inseamna ca avem o problema.. stiam de la bun inceput ca lantul cu o-ringuri sunt cele mai sensibile si necesita o mare atentie la intretinere.daca ai lantz cu o-ringuri si sa uzat dupa 1500km inseamna ca ma asteapta acelas lucru , eu am cumparat moto cu un lantz obisnuit care era deja uzat si necesita schimbare urgenta si totusi am mai mers cu el 1500km mai tot timpul pe off-road .Eu trag o concluzie :llantul cu o-ringuri nu renteaza la enduro. lantzul vechi il spalam cu motorina,benzina , apa cu detergent etc , si il lubrificam cu ulei, vaselina, spray de lantz etc.Probabil ca lanturile acelea banale sunt mult mai fiabile dar si mai putin performante. Daca lantul nou cumparat ma tine 1500-2000 km il voi schimba cu unul obisnuit fara o,x -ringuri.