Sari la conținut

gabitzu

Membru
  • Număr conținut

    387
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de gabitzu

  1. am operat-o pe yori la ochi :

     

     

    pe langa estetica (chestie de gust), lumina face toti banii !

    faza scurta e foarte puternica si delimitata in partea superioara, nu are cum sa deranjeze pe nimeni din sens contrar, iar cu faza lunga vezi pana .... hahaaaaaa

     

    Super tare, Gomez. Nu prea sunt fan angel eyes la modelul nostru, insa n-arata chiar rau.

    Daca zici ca ai imbunatatit lumina, si ale noastre stoc chiar lumineaza fata de altele, e perfect.

     

    1. gabitzu

    2. Valentin

    3. Gomez & coada

    4. Kyd & insotitor

    5. Serj (deocamdata singur)

     

     

    Ce facem cu intrunirea? Ne invartim de-o cazare undeva? Avand in vedere ca mai e doar o saptamana, as propune sa ne interesam de vreo pensiune.

    Eventual daca se mai anunta altii, cred ca putem rezolva de cateva locuri in plus si dupa aia.

    Are cineva vreo sugestie?

  2. http://www.stiridecl...-sub-un-autobuz

     

    'ai de capu' meu! Stie cineva cine-i?!

    Multa sanatate si recuperare rapida ii doresc.

     

    Later Edit:

    Un link mai bun, sunt si niste fotografii reale: http://citynews.ro/e...j-napoca-218592

    Daca e sa ma iau dupa ce zic martorii, s-o bagat singur sub partea din spate a autobuzului insa nu cred ca a trecut autobuzul peste el. In schimb, si-a prins picioarele intre moto si autobuz. yikes.gif

  3. S-a mai discutat / hotarat ceva cu intalnirea nationala?!

    Hai sa ne organizam putin ca imediat e septembrie si vreau sa vin si eu beer.gif In plus, abia m-am intors din concediu unde am mers cu masina si mi-au facut inima rea toti croatii si turistii pe motoare.

    Trebuie neaparat sa-mi plimb si eu hondita putin prin tararicky.gif

  4. Aveti mare grija pe varianta Zorilor in curba mare, pe sensul de urcare. Fix la mijlocul curbei, cineva si-a spart aseara baia de ulei si e intins peste tot.

    Si cu masina, in dimineata asta, am simtit cat e de alunecos.

     

    Daca stiti, unde trebuie sunat sa vina cineva sa curete?!

  5. Maniax, aceiasi problema am avut-o si eu cu un VFR 800.

    Incarcarea functioneaza, insa nu in parametri normali, nu incarca suficient sa acopere consumul (faruri, injectie, ventilator).

     

    La mine, o porneam cu cabluri auto, mergea linistita. Cum aprindeam farurile sau imi pornea ventilatorul mai des, cum ramaneam fara curent. Daca mergeam fara faruri, si undeva in afara, n-aveam probleme.

    Dupa ce am schimbat releul de incarcare, nu am mai patit simptomele de mai sus, totul functioneaza acum in parametri.

     

    Sugestia mea, cauta in manual sau undeva pe forum cat trebuie sa-ti indice incarcarea cand releul functioneaza corect insa 99% cred ca ai aceiasi problema.

     

    Eu am folosit linkul asta pentru VFR, nush daca te ajuta si pe tine insa vezi pe-aici: http://www.bikersoracle.com/vfr/forum/showthread.php?t=76159

     

     

     

  6. Ar trebui sa mergem si mai departe cu ideea topicului si sa intrebam:

     

    Cum puii mei reusiti sa v-o trageti cum trebuie pe caldurile astea? Disappointed.gif Exceptand cazul in care treaba se rezolva sub dush sau pe motor, in mers, pe autostrada, la viteze de peste 120 km/h.

    Ma refer aici la cei mai putin norocosi care nu au aer conditionat.friday.gif

     

    Si-n ideea asta, o mica poezioara:

     

     

    Fata lu popa Andrei

    S-a urcat cu scara-n tei

    Si s-a rupt scara cu ea

    Si-a cazut in poala mea

     

    Ce sa-i faci, o dezbraci,

    Dai din craci si dai la vaci, ca ai saraci crackup.gif

  7. Eu la a mea, i-am dat de test 230 pe autostrada spre Turda si inca mai ducea putin, pentru mine insa a fost suficient.

    De cand i-am schimbat releul, nu mai am treaba cu descarcatul bateriei si in sfarsit am si eu faruri. Si ce faruri, ce lumina, zici ca e masina.transport-040.gif

     

    Si daca tot e motzata, in weekend s-a bagat si intr-o gasca de choppere, sa fie admirata:

     

    post-6324-0-89699300-1340056459_thumb.jpg

     

    Saptamana asta o sa-i montez crashpaduri, deja comandate si apoi sa ma invart de-o toba aftermarket.

    Ma gandesc, daca reusesc, sa modific putin pozitia tobei incat sa se vada mai mult din mandretea de roata pe monobrat. Totusi, din ce-am vazut pe net, cele care au evacuarea mai ridicata nu mai arata chiar asa bine. headscratch.gif

  8. Bună Gabitzu cred ca ne am intalnit la cursul moto in Oradea, si spuneai ca nu iti incarca destul releul , eu mi am comandat discurile de frana fata de la davidsilverparts si am fost multumit atat de pret cat si de marfă, mi au venit in 5 zile de la efectuarea platii.

     

     

    Salut Stefan. Ai primit cumva coletul prin curier sau prin posta?

    Eu le-am trimis mail celor de la davidsilverparts sa-i intreb care e modalitatea de livrare folosita si nu m-au lamurit.

    Au cam trecut 5 zile de joia trecuta cand am facut comanda si plata. La ei pe site, marfa apare trimisa inca de vineri.

     

    Mersi de ajutor.

     

     

    Later Edit: A ajuns si regulatorul. Acum stiu ca baietii trimit cu posta si norocul meu c-am intrebat la portar daca n-a primit un mandat postal pe numele meu. Oamenii se gandeau sa-l dea inapoi ca ei nu stiu pe nimeni cu numele respectiv.

    Diseara imi fac de treaba sa-l schimb banana.gif

     

     

    Rezolvat problema electrica cu firul de masa topit(cand aprindeam farul imi murea motorul, nu mai aveam curent)

    Si inca o intrebare. Unde e firul vietii de masa? Cum il recunosc ca sa-l pot verifica si eu cum trebuie, sa stiu ca nu am probleme si pe-acolo.

  9. Pare a fi un scuter...

     

    Observ ca nici clujul nu duce lipsa de comentatori calificati, cel putin asa reiese pe site.

     

    Nu e scuter insa nici nu pot identifica ce motocicleta este. Daca te uiti la poza asta la dimensiunea maxima, http://www.stiridecluj.ro/files/images/big_95e7532d2aa98fa3c12c8298f17ccf0d.jpg ai sa vezi ca e moto.

     

    Despre comentatorul "Maxim" de la articol, o sa-i donez eu un organ daca-i vad figura prin oras.

     

    De accident, ce poti sa mai zici?! Linie continua si mertzan care face stanga fara sa caste ochii in fata, checked! baldy.gif

    Insanatosire grabnica mobristului, sper sa nu fie asa grav cum zic cei din articol si sa se puna pe picioare.

  10. nu cumva e asta

     

    http://www.motocicli...69#entry3152469

     

    ar fi trebuit specificat in titlu si orasul/judetul

     

    Am citit pe topicul de Iasi ca accidentul respectiv a fost mai jos de Agronomie, la Expo. In plus, nu a fost implicata nici o femeie deci nu cred ca e vorba despre aceiasi treaba.

    Detalii despre cel din Iasi aici: /index.php?/topic/679336-accident-pe-copou-cu-kawasachi/ (P.S. tare titlul crackup.gif)

     

    134 km/h e mai corect decat ce? Si de unde stii numarul asta cu asa precizie, avea cineva radarul in mana din intamplare si a prins momentul impactului?

     

    De la urletul evacuarii. Asculti turatia, ochii si urechile la schimbator sa stii in ce treapta e si calculezi precis viteza.

    Puii mei, chiar nu simti nici un sarcasm nicaieri?!embarrassed.gif

     

     

     

  11. da, iridium, nu de la david.

    de aici din romania. Link bujii

     

    dar s-au scumpit din ce vad :) eu am dat 50 de lei bucata, acum sunt 59

     

     

    transportul la david s-a facut cam nasol. nu mai trimit decat cu curier, si ala costa. ideal e sa se aedune mai multi sa cumpere mai multe produse.

    inainte era cu posta, dar au fost probleme. la mine s-au pierdut manetele de frana si ambreiaj. mi-au trimis altele si am platit doar transportul.

     

    Azi am comandat si eu de la david releul de incarcare. Din ce-am vazut dupa procesarea comenzii, mi-au pus 6 lire la transport. Decent, zic eu.

    Mersi inca o data de info Gomez. beer.gif

     

    Parbirziul este intr-adevar MRA Varioturing si face toti banii.

     

    Pentru tobe ti recomand cu incredere pe baietii de aici: http://www.motocicli...i-moto-romania/ (vezi si http://www.facebook....72243?sk=photos )

    Vio si-a luat toba de la ei si e f.f. ok lucrata, oamenii sunt seriosi si de incredere.

     

     

    Pentru toba sigur o sa-i contactez si eu pe baieti. Multumesc de info.

     

    E fain in draci! Sa-ti traiasca!

     

    Mersi frumos Omunegru22, sa-ti traiasca si-al tau multi km voiosi si fara probleme.

     

     

    De anul acesta sunt posesor de vfr 800 din 1999 <br style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: verdana, tahoma, arial, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(238, 242, 247); ">Sunt foarte incantat de motor,dar cred ca am probleme cu releul de incarcare<br style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: verdana, tahoma, arial, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(238, 242, 247); ">La relanti (1300-1400rpm)incarca 13.8 dar cand urc in ture, incepe sa scada in loc sa creasca :scratch: <br style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: verdana, tahoma, arial, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(238, 242, 247); ">La 5000rpm ajunge la 12V cu farul

     

    Bine-ai venit Zander in randul VFR-istilor, sa-ti ofere multi km de-acum incolo plini de bucurii. E frumos albul, imi place cum vine pe VFR.

     

     

    In privinta releului, la fel am patit si eu cu-al meu, daca tin farurile aprinse, imi descarca bateria de tot. Fara faruri, inca mai merge dar cred ca nu pentru mult timp.

    Chiar azi mi-am comandat unul nou de la https://www.davidsilverspares.co.uk/ . M-a ajuns 102 lire insa stiu sigur ca macar are codul cel bun si-ar trebui sa reziste mai bine, am sa-i pun si un ventilator de calculator.

  12. Gabitzu, belea motorul!!!

     

    da-i suportul de topcase jos, pune un capac monopost pe pasager si ala e! beton! :cheers:

     

    Am deja si capacul monopost original, sta in topcase. Am sa-ti urmez sfatul si-am sa-l montez.

     

    cum poate sa arate frate....

    unde l ai gasit asa de intretinut?

    cat te a costat?

    da ne mai multe detalii acum ca ai ajuns in centrul atentiei.lol

     

    Motorul e adus din Italia, abia am scos numere rosii la el, trebuie sa-l inmatriculez.

    Un singur proprietar in acte, nascut in 49, cica ar fi inchis din 2001, timp in care motorul a stat intr-un garaj. O fi facut omul ceva urat, cel de la care l-am cumparat eu, Viktor din Nadlac, mi-a spus ca ar fi inchis pe 15 ani si motorul a fost vandut prin procura de avocatul lui.

    In cartea de garantie, motorul are revizia de 1000 km, cea de 6000 km in 06.2000 si-atat. Ca pret, ne-am inteles la 2250 €, eu zic c-am facut o afacere buna.

    L-am desfacut putin inainte sa-l iau, inca era praf prin anumite locuri la interior de-un deget, se vad km reali in starea in care se prezinta si interiorul.

     

    @gabitzu

    BETON arata !

    felicitari !

     

    Preventiv poti schimba bujiile. eu mi-as face griji pentru cauciucuri, in caz ca sunt si ele din 2001. deja sunt plastic.

    prin oras 98-102-103 grade(la 102-103 porneste ventilatorul). cam asta e la mine temperatura. 108 nu bun.

    in afara 75-80.

     

    Releu de incarcare eu mi-am luat de aici : David Silver Spare Parts

    Am inteles ca si cele ELECTREX ar fi bune, dar nu am avut, nu stiu.

     

    Multumesc Gomez.

    Gume deja mi-am cumparat, asteapta sa le schimb. Desi nici astea din 98 inca nu stau rau, am tras ieri o plimbare pe Meses (Zalau) si au facut fata cu brio. O sa ma uit sa-i schimb si bujiile, nu-mi place ca porneste la a 2-a cheie sau la prima daca ii dau sprit.

    Cat priveste temperatura, nu stiu ce sa zic, tocmai de asta i-am schimbat si lichidul de racire. Zilele astea n-a mai ajuns la 108 insa daca ma invart prin oras mai mult, la stilul de mers al ardelenilor si aglomeratie, fara 104-105 grade nu scap. Imi porneste si ventilatorul insa nu-l raceste asa bine.

    In exterior, sta cum zici tu, 75-80.

    O sa-mi comand si releul de incarcare, momentan merg doar cu pozitiile aprinse si cu ochii in toate partile, daca aprind farurile imi scade bateria embarrassed.gif

     

     

    Apropo, Gomez, parca citisem ca tu ti-ai pus bujii iridium nu? Cumva codul e asta CR9EHIX-9?

    Le-ai luat tot de pe davidsilverspares? Cum e cu transportul la baietii astia? Pfuai cate intrebari pot sa pun embarrassed.gifDau o bere cand ne vedem friday.gif

  13. Astazi am fost harnic de dimineata si-am schimbat asa:

     

    - ulei + filtru

    - lichid de frana pe fata / spate

    - lichid de ambreiaj (asta arata cel mai naspa)

    - lichid racire

    - curatat filtru aer (inca arata bine)

     

    Ce-am mai observat (si inainte si dupa): relantiul nu sta chiar bine, are fluctuatii, oare trebuie sa verific / schimb si bujiile? curatat injectoarele? (Avand in vedere ca sta pe dreapta din 2001).

     

    Inca o chestie care nu-mi place, se infierbanta al naibii in oras motorul. Pe temperaturile care-s afara (25-27 grade), prin trafic imi ajunge lejer la 98-100. Ventilatorul imi porneste abia peste 105-108 grade si nici nu mi se pare ca ajuta foarte tare. E normal sa fie asa fierbinte? La cat poate urca temperatura pana sa incep sa ma ingrijorez ? unsure.gif

    In afara, in primul meu drum facut astazi Cluj-Turda si retur, temperatura statea mult mai bine, intre 75 - 80 si-am alergat-o nitel, cu spike-uri de 160 / 170. Doamne cum trage motorul asta! ricky.gif

     

    Apoi, mai am o rugaminte la voi: are cineva un releu de incarcare de vanzare? Se pare ca al meu e dus, nu incarca suficient, am testat si cu o baterie noua. Sau daca nu, recomandati un anume tip de releu de pe ebay? Sa fiu sigur ca va fi in regula si am sa-i pun si un ventilator mic de calculator.

     

    Multam anticipat si trebuie sa-mi cer iar scuze, n-am apucat sa ii fac poze nici astazi insa promit, saptamana care vine, o prind in cadru neaparat beer.gif

     

    Am reusit pana la urma sa-i fac si cateva poze. Mai jos vedeti cum arata un vfr din 98-99 cu 11.600 km makeout.gif

    post-6324-0-30662800-1338756455_thumb.jpg

    post-6324-0-82767700-1338756437_thumb.jpg

    post-6324-0-81826900-1338756467_thumb.jpg

     

    post-6324-0-98760900-1338756483_thumb.jpg

     

    post-6324-0-66495200-1338756498_thumb.jpg

     

    post-6324-0-93949400-1338756512_thumb.jpg

     

  14. Multumesc frumos pentru raspunsuri si urari.

    Cu ajutorul lui almostcyborg am dat peste linkul urmator care descrie cu lux de amanunte cum sa verific si regulatorul si bateria si voltajele care trebuie sa le am: http://www.bikersoracle.com/vfr/forum/showthread.php?t=76159 deci sper sa rezolv cu informatiile de acolo.

    Urmeaza si pozele, insa la cat e de "frumos" afara si avand in vedere ca abia maine dimineata ii pun numere rosii, o sa fie nevoie sa mai asteptati putin beer.gif

×
×
  • Creează nouă...