Gogu de la gaze

In legislatie scrie clar ca in locurile unde au pista sunt obligati sa meaga pe acolo, dar la cat de bine amplasate sunt ai lua numai copaci, panouri publicitare si oameni in brate. Nu am nimic cu ei, decat ca nu stiu regulile de circulatie, zilele trecute am tavalit pe unu pe trecerea de pietoni, in loc sa se dea jos dupa bicicleta si sa treaca regulamentar, el a socotit ca are timp pana ajung eu la trecere sa alerge pe bicicleta, evident a calculat gresit si eu cu mama franei, tot l-am impins putin. In lege scrie clar ca la trecerile de pietoni unde nu ai banda speciala pentru biciclisti, trebuie sa te dai frumusel jos de pe ea, si sa mergi pe langa bicicleta. Dar incearca sa explici asta aluia, nici cand i-a explicat si politia ca asa este el tot nu era convins )

Eu la fazer-ul meu dupa ce am cazut, tot la fel nu statea la ralanti si se ineca intruna. Am lasat-o in parcare vreo 12 ore linistita si dim cand i-am dat cheie a pornit din prima. Scapa benzina din carburator si se deregleaza pe moment. Dar isi revine singura, nu e vreo problema grava.

Salutare, si eu vroiam sa imi iau tot un gs500, sau un cb500, dar pana la urma am ales ceva de care m-am indragostit in clipa urmatoare dupa ce m-am urcat pe ea, si anume yamaha fsz600 fazer, la drumuri lungi este foarte confortabila, poti sta drept ca pe un bmw, sau un transalp, ca viteza maxima am reusit sa ajung la 190 lejer, cu pasager se comporta foarte bine, si ca intretinere pana acum nu am patit nimic, mai grav sa ceara bani, in afara de schimburi de sezon :-?? cauta un fazer mai nou, pt ca pozitia e aceeasi, au tot in jur de 90 de caluti, si isi fac treaba perfect ps: eu am 1.90 si 110 kg si nu are nici o problema cu mine )

faptul ca nu a apucat sa iasa din parcare, si a cazut in parcare acolo este rolul cimentului ultra alunecos

aceeasi problema am patit si eu, mai aveam f putina benzina si m-am gasit sa bag de la lukoil, si dupa 5 min la ralanti a inceput sa cam scoata fum, am vb cu cineva si mia zis ca e benzina, m-am dus la un petrom, am facut plinul si dupa un min de stat pe loc sia revenit, aveti grija de unde bagati benzina

problema cu multi care au doar 50 de cm,este ca se cred zei, ei se cred mai presus de noi (motociclistii si automobilistii) fac slalom printre masini la 50 la ora, si ca sa vezi ti se baga in fata si nu mai au putere sa se indeparteze de tine. la semafor nici nu mai vorbim, cred ca doar 1 din 10 se opreste la culoarea rosie a semaforului. parerea mea este ca ai plecat primul de la semafor, ai tras putin mai tare de gaz sa ajungi la 50-60, depinde de drum, si ai o distanta destul de buna intre tine si ceilalti soferi, si intotdeauna cand vrei sa fii cat de cat mai in siguranta, sa nu mergi pe banda 1. decat daca ai de gand sa faci la dreapta in urmatoarea suta de metri. asta e parerea mea de incepator :-?? de o luna de zile merg in stilul asta si am reusit sa feresc destui prosti.

de fapt nu conteaza daca ai permis de alta categorie. ca si la categoria A, cand te inscrii te obliga sa faci si legislatia, chiar daca ai permis de alta categorie de ani si ani de zile

am patit-o si eu, am plecat din aparatori cu mititica, (precizez ca o aveam de 2 zile, si da sunt incepator) inspre panduri, neinvatat cu plecarile de la semafor, si cu controalele unui motor, opream cam prost la semafor si evident plecam si mai prost, in intersectie la big, reusesc sa ma incadrez bine dar ca sa vezi tr sa opresc cativa metri mai incolo, uit de ambreiaj si pun doar frana, moment in care motorul se opreste. intarzii sa pun piciorul drept jos, motorul s-a inclinat spre dreapta si nu am mai apucat sa il tin in picioare, dar am reusit sa nu il scap si sa se tranteasca. in incercarea mea de al tine m-am taiat la piciorul stang intr-un colier nenorocit, pe mom nu am observat, mi-am dat seama de taietura tocmai cand am ajuns la destinatie. daca as fi avut blugi si nu pant 3/4 + genuncherele cred ca scapam decat cu o mica julitura. cand m-am ridicat era o mare balta de benzina sub motor si am crezut ca am facut ceva, dar m-am linistit cand am aflat ca doar se golisera carburatoarele