Reverse

Scriu acest topic ca poate unii vor intelege cat de riscant este si ce implica o motocicleta chiar si de cilindree mica la 16 ani.Scoala de A1 pe care am facut`o cu totii nu prea ne invata nimica,iar o parte imediat dupa ce au luat permisu` ,s`au suit pe rs125 delimitat sau mito delimitat si unii au avut mici neplaceri...nu degeaba sunt ele limitate la 11kw,la 16 ani si fara nici o experienta adevarata ,o motocicleta care ia suta in 6 secunde jumate si care prinde cam 160 km/h nu este deloc recomandata.Chiar ieri ,un prieten cu rs125 cu pasager in spate a plecat de la stop pe verde si bineinteles a plecat in 10mii de ture si un bmw a fortat rosu si ia lovit din plin...pasagerului ia intrat scaritza in picior si dabea a iesit din operatii,va avea mult de suferit....In statele UE , permisul similar cu A1 are limita 125cc,11kw si ATENTIE 80km/h vit.max....Sunt fan de viteza dar unele lucruri ma pun pe ganduri ....

Asa ca , cand se va face frumos ma gandesc sa merg pe AMCKART sa ma dau pana ma plictisesc de viteza si curbe luate tare pe magheru etc....

Bafta tuturor si aveti grija de voi

hai cu cobra ,fa-l moderator,ca toata ziua freca forumu si + de asta e corect cu toti,nu se lasa influentat,datorita lui romania se va integra in UE ..

da,merita cobra sa fie moderator ...votez ptr el..am drept de veto?

Uite ca cineva sa gandit si la noi,sa profitam de sansa asta si sa nu o dam in bara mai ales ca este in teste subforumul asa ca fara certuri inutile si alte prostii dastea ca ne suparam...TINERI SI NELINISTITI

e full uleiu ..

se pare ca nu e,esti sigur ca e becu de la ulei?iar trebe sa`ti rezolv problemele..poate trec maine pe la tine

R.I.P.

CBR ul meu nu a stat la naftalina iarna asta imi astept piesele si reies pe drum

``Pedale`` ti-ai pus?

Prietenii stiu de ce

Merg fara pedale =))....dau datele unui prieten daca e vreo problem...apropo mi`a zis unu ca daca iti suspenda permisu` pe 3 luni mai trbeuie sa dai examenu inca o data..cica e o chestie noua...stie careva daca e adevarat??sau ma mintzit ala..!?!?

Baa lasa fetele inalte ca dabea gasesc dastea la care sa nu ma aplec ,CRIMINALULE!!Poate weekendu` asta scoti si tu ragalia aia din garaj si vii cu noi ,cred ca mergem la Lehliu sau Snagov...sau...gasim noi

Cobra ia si tu note bune,lasa absentele si scoate cbr`u de la naftalina:D

PRIETENII "STIE" DE CE !!!

sanatate multa paw si sa ne revedem pe strazi cat mai curand

Am fost 5 cu moto intre 50cc si 125 cc la o mica excursie cu oprire la Branesti ptr niste mici ,si pe autostrada ptr niste poze (intr`o parcare neamenajata...)

cateva poze

Sa aveti vreme frumoasa si sa mancati un mic(2,3) si pt cei care muncesc !

ms ms ,chiar am avut vreme frumoasa ,mici buni si plimbare fara incidente

pacat ca a venit frigul

Maine in jurul orei 2 sau 3 se pleaca din Romana de la Everest catre Branesti ptr un mic,2,3..cat ne tine burta ...suntem vreo 4-5 deja posesori A1 si motoare de A1 ( <11kw ) ,cine vrea sa vina...feel free to join...o sa revin mai tarziu cu ora exacta,sau maine dimineata va zic cu exactitate....

13:00 asau 13:30 plecare de la Everest

Maine in jurul orei 2 sau 3 se pleaca din Romana de la Everest catre Branesti ptr un mic,2,3..cat ne tine burta ...suntem vreo 4-5 deja posesori A1 si motoare de A1 ( <11kw ) ,cine vrea sa vina...feel free to join...o sa revin mai tarziu cu ora exacta,sau maine dimineata va zic cu exactitate....

am agatzat si eu ieri o masina dar nu prea conteaza. Ce as putea sa ii fac unui moped sa fuga 80-90 sau chiar 100 ma gandeam sa ii pun "NOS" sau sa ii schimb chiuloasa cu una mai mare nus... Dati-va si voi cu parerea sau un filtru de aer sport sau o toba sport(adica o gauresc eu pe dinauntru)

mai bine iti iei altceva...

ce face filmu` "torque" din oameni

bateria e buna, dar oricum trebuie sa porneasca la 1-2 pedale,dar o ia la 10

Ce bujie ai?probabil e dinaia ptr vara si nu are puterea necesara sa porneasca la temperaturi mici...tu ai noroc,mie cateodata nu`mi porneste deloc si trebuie sa incalzesc bujia (daca sunt temperaturi mici si nu o pornesc cateva zile )

Ma uit pe geam si trag concluzia : Nu mai mergem nicaieri azi

Nu cred ca pot trece in talon alta capacitate cilindrica decit cea declarata de producator.

Dar mai stii ...

orice se poate la noi

cativa posesori de A1 si motoare din aceasta categorie mergem sambata cred la un mic la branesti?care mai vine? ...e inca proiect nu se stie sigur dar 90% mergem ,depinde si de vreme ...

toti ati zis de uleiuri bune..la care anume va refereati? cateva exemple daca se poate..eu am rs si bag ulei agip(nu stiu daca e asa bun)

motul,repsol,mobil1,poate si cel de la omv....

V`am vazut cand ati plecat,din pacate aveam meci atuncia si nu am putut venii,am iesit dupa eu si inca 2 prieteni si ne`am plimbat prin jurul bucurestiului

pozele sunt cam nashpa k sunt facute cu telefonu`,sorry

Sa vad daca am inteles,la cora pot testa Microcarul ca pasager?adica ma duc acolo pur si simplu si ma plimba cineva sa vad cum e?ca ma intereseaza masinuta

sal !!! am si eu o idee haideti sa ne intalnim cati mai multi scuteristi cand vremea se indreapta !!! un skooter weekend !!! astept parerile voastre si sa stabilim data !!!

vad ca esti din Bucuresti da` nu prea te-am vazut,parca o data prin targ in toamna...Oricum,noi suntem vreo 15 poate chiar mai multi care ne`am tot intalnit si am "rulat" ...lasi un numar de telefon sau un id de y! si vorbim ....

si mai simplu:

asteapta sa vina caldura

Asta am zis si eu,nici a mea nu pornea cu bujia veche in timpu` iernii asa ca astept caldura ca sa`i pun bujie noua si sa vad ce "zice"

reverse...o singura sugestie! nu mai da sfaturi in privinta acelei nenorocite de pompe. o sa-ti faci dusmani ))

daca zici ca sti "multi cu 2 t care nu au avut probleme" imi vine sa te pun sa definesti multi. eu am citit despre persoane carora li s-a calat motorul din aceasta cauza. ai intrat in viata ta pe un forum de specialtate. sa vezi si alte pareri..nu doar..."daca Aprilia a montat pompa inseamna ca e gandita treaba " treaba e gandita pt cei lenesi, pt persoane pe care ii incurci daca le spui ca trebuie calculat un raport benzina ulei, etc... pt aceste pesonaje a fost creata pompa.

 

Peste 35 de detinatori de Aprilia Rs50/125,Yamaha TZR,Cagiva Mito,Honda NS1 +multi altii cu scutere ,modele mai vechi sau mai noi nici unul nu a avut probleme cu pompa de ulei...Nu spun ca nu se poate intampla acest lucru,ca pompa sa cedeze, dar asta poate sa se intample oricand ,oricui la motor,masina,avion,vapor etc. Ar insemna sa ne fie frica sa pornim motorul de frica unei greseli de fabrica sau unor mici stricaciuni ...In orice caz eu nu as scoate pompa de ulei,poate doar as verifica`o asta ptr ca motorul lui este din 98 si poate din cauza varstei sa mai cedeze o garnitura sau asa.

@tzantzaru` ai grija sa verifici placutele de frana daca mai sunt bune sau daca trebuie schimbate,lichidul de frana si de racire si starea pneurilor (are totusi 8 ani si pot aparea uzuri care sa te afecteze pe tine si/sau pe motor)

Salutari, mi-am cumparat de prin toamna o aprilia RS 50 din 1998, si vreau sa primesc si eu niste sfaturi, despre orce m-ar putea ajuta si m-ar ferii de belele. Mentionez ca urmeaza sa ii schimb pistonul si cilindrul, k am facut comanda de kit polini si trebuie sa imi vine in 2 sapt.

Intrebari:

-ulei (ce ulei sa bag, ca ala care a avut-o inaitea mea baga rompetrol, si aia de la united motors mi-au zis sa nu mai bag asa ceva ca nu e bun, sa bag Castrol de 1.000.000 litrul)

- sa scot pompa de ulei si tot sistemul si sa fac eu singur amestecul ca sa fiu sigur ca se amesteca si ca se face ungerea?

-vreau sa o vopsesc si nu prea am idei..... nici cum si unde, nici culoare sau combinatie de culori (in talon e negru, as vrea sa o combin cu rosu ca da bine rosu cu negru, nu?)

Nu stiu ce sa mai intreb, eu sper sa am grija de el si sa il intretin, mai ales ca trebuie sa ii fac rodajul in primii km........ dati-va si voi cu parerea.

O sa bag si niste poze cat de curand ca sa vedeti cum o sa decurga transformarile...

Pana atunsi astapt cateva sfaturi

Daca ii pui kit Polini atunci trebuie marit debitul de ulei din pompa,ptr ca acuma primeste ulei ptr 50cc iar tu vei avea un kit de 70 sau 80cc si vei gripa motorul cu ulei mai putin.Nu inteleg de ce toata lumea zice sa scoti pompa parca ati fi toti fani moped...daca Aprilia a montat pompa inseamna ca e gandita treaba si daca ai grija sa duci motorul la revizii si sa`i pui ulei/benzina buna atunci nu vei avea probleme , cunosc multi cu 2t (50 cc si 125 cc) ,detin motoare in 2t si nu am auzit sa fi avut vreunu probleme cu pompa de ulei pana acuma (aprilia,cagiva si yamaha)

Cat despre ulei,la scuter am pus Castrol 2T (400mii/L) pana am descoperit la noi Motul...Motul Scooter performance 2t ptr scuter,Motul 2T Racing 510 /600 ptr 50cc cu viteze si Motul 2T Racing 600/800 ptr 125cc cu viteze...asta folosesc eu,sunt cele mai scumpe (Repsol nu stiu cat costa ) si nu am avut probleme pana acuma.Deasemenea am prieteni care pun ulei Mobil1 la Rs50 care si ala costa cam 500mii/L si au fost multumiti..in orice caz nu pune ulei dala 2T de la Petrom ptr drujbe sau alte chestii ptr ca o sa regreti mai incolo.Rodajul il faci schimband in maxim 6mii de ture cu mici reprize scurte ( rar si f scurt) de acceleratie pana in 10mii de ture....Carenele poti sa le vopsesti la orice vopsitorie auto,vezi sa fie mai mult negru decat rosu ca sa nu fii obligat as schimbi culoarea in talon.

Bafta ,asteptam si alte intrebari daca mai ai !

http://forum.4tuning.ro/viewtopic.php?p=349642#349642

aici am citit si eu,vorbele sunt de prisos...R.I.P