cristian.hkf

In mod normal capacul prin care intra cablul in carb. are ghidajul cablului pe filet , care din trepidatii se poate slabi si astfel "se inmoaie" cablul de acceleratie. Incearca sa vezi daca problema e de acolo. Mi-am montat si eu un chit de motor pe o bicla, a vazut chiar si smaeb-ul de anul trecut....

Nu a zis nimeni ca nu poti sa-l chinui dar nu e facut pentru asa ceva.

Sincer am completat doar cand am luat-o pentru ca dupa aceea nu a mai avut nevoie. In total am mers in jur de 1000-1200 km. Eu am vandut-o pentru ca sotia nu a vrut sa se urce in sa in plimbari mai lungi si pentru enduro (padure, teren acccidentat, camp cu mult praf, noroi ) este mult prea grea. Plus ca dupa ce am intrat in noroi de cateva ori s-a blocat roata de la noroiul adunat sub aripa de fata. La plimbari lungi este superba pentru faptul ca poti sta relativ drept in sa si nu amortesti, aveam esapamentele modificate si cand "crosetam" pe sosea eram una cu toate cele 220 kg.

Dr 800s varianta pe care am avut-o eu este ok, poate ceva lipsa de putere la o accelerare mai rapida, urca foarte repede la 7-8000 ture, si e superba la drum intins. Personal la pietris mai mare si noroi mi-a dat ceva emotii. Consum la drum intins 4.5-5l/100km . De-a lungul unui sezon i-am schimbat rulmentii la jug (am luat-o cu rulmentii uzati) si mi-a sarit odata electrodul de la o bujie. Da , nu e greseala , a plecat numai cuiul metalic din interiorul bujiei. Schimbat bujie = totul ok.