icsu

Epic delivery )

Am fost si eu dar nu la parada, doar la festival.. eram la terasa si cand am vazut ce nebunie este am ramas la bere, mi-am zis ca nu merita. S-a mers ok, fara stunt-uri sau alte incidente.

Acum 10 min am lipit sonda pe unde transpira ulei ).. sper sa nu mai dea ca ma scoate din sarite.. acum cand a venit caldura parca transpira mai mult. Chiar, aveti idee cat costa o sonda noua de monster 600?

Daca nu-ti displace prea mult aftermarketul poti pune o banda de cateva led-uri albe

Salut De unde pot cumpara in tara un parbriz pentru monster 600 ? Am unul de la puig dar as vrea unul original. http://farm4.staticflickr.com/3003/2657340658_284b548329_z.jpg?zz=1 Mersi

Azi a trecut prin Oltenita un Ducati Monster rosu cu dungi albe Monster S2R cred pe la ora 14:15.. se auzea demential. De unde cumpar si eu 2 semnalizatoare SPATE, adica scurte, de Monster 600 din 2001 fix ca acestea? http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$%28KGrHqNHJBEE8+f-ssi3BPV4-GOYH!~~60_57.JPG Aceste sunt de fata, nu-mi trebuiesc, am. http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$%28KGrHqJHJEME91+M56,8BPnFEF,rjQ~~60_58.JPG Mi le-a rupt intr-o noapte pe toate in Dr. Taberei. Nu vreau led-uri aftermarket, vreau sa ramana cat mai "standard"

Eu nu pun 15w50 pentru ca-i racing ci pentru ca-i mai gros si motorul meu e racit pe aer. Am avut 10w40 si se "auzea" ca-i uleiul prea subtire pe caldurile de foc. Depinde cat merge sub 20 de grade si cat are de gand sa mearga cand e foarte cald. "owner's manual" pagina 49 - ulei (eu am printat manualul si i-am facut si coperti) Owner's Manual - http://www.carlsalter.com/pdfs/ducati_MONSTER2001.pdf Metal Parts - http://www.carlsalter.com/pdfs/Ducati_M600%20Parts%202001.pdf Luate de aici - http://www.carlsalter.com/ducati-service-manuals.asp

Eu pun 15w50.. cand vine caldura mi se pare prea subtire 10w40, m-am uitat in manual iar pt caldurile din mijlocul verii in carte scrie 15w50.

Salutare Dupa atata citit monster lounge-ul in iarna asta revin cu o intrebare. Maine fac RCA-ul dar am nevoie de placute frana spate pt monster 600 din 2001. Are cineva vreo recomandare, de unde si ce sa iau.. sa fie pe stoc si sa nu coste absurd. Sper sa ne revedem in curand la Academie dupa ce sf de sezon m-a tinut de departe de intanlirile de la Academie.. lipsa permis 2 luni Mersi Pana la urma am gasit la AdalMotors pe stoc, SBS 56 lei si Vicma 35 lei.. nu mi-a venit sa cred cat de ieftine sunt.. si apoi am gasit si la alte magazine, tot asa de ieftine sunt. Am ramas prost, iar pe fata - un sigur disc - 105 lei tot SBS. Asfalt uscat!

Salut Mai am de capatat experienta dar nu o pot capata pe acest motor acolo deoarece acolo este o limita de 32kw pt incepatori (moto cat si auto, limita de kw difera)parca in primii 2 ani si Monster-ul o depaseste cu putin. Deci am abia 1 an si 2 luni de permis, mai trebuie sa astept sau trebuie sa iau unul si sa-l limitez/"castrez". Am o astra h diesel si o sa plec cu ea, ma costa ceva sa duc motorul pana acolo, nu are rost deranjul am constat eu. O sa-mi iau tot Monster, ce model si cat de mare inca nu stiu, o sa fie in functie de necesitatea de acolo. O seara buna

@ popicadi - In tot ce am vandut pe forum-ul de IT am fost corect si nu vad de ce nu as fi pe asta.. poate pt unii par multe defecte la motorul. Nu cred ca am uitat vreun defect dar repet functioneaza totul la ea. E ideala pt incepatori de aceea imi voi cumpara alta de acolo, daca nu o vand pe asta o sa ii fac aici revizia completa sa vad cum sunt curelele de distributie care costa cma 80e am inteles si o sa o iau acolo. Nu uita ca o dau vopsita in banii astia.

Acum nu ninge dar o sa ninga.. cand eu ajung in primavara.. nu o sa mai ninga deci o sa-l iau le reducere.. globul

Salutare Plec din tara in cateva luni, in Verona mai exact si o sa vand Monster-ul 600 din 2001. O sa iau altul acolo Am dat pe el 2100e adus din italia, este inscris in iunie 2011 ITP facut atunci, au costat 200e actele. Am cazut usor de 2 ori cu el. Am schimbat la el de cand l-am luat: bujile NGK, uleiul, filtrul de ulei si filtrul de aer. Cauciucurile mai au carne pe ele dar trebuiesc schimbate deoarece are DOT 2004, Tobele si rezervorul (de plastic dur, doar s-a zgariat la cazaturi) sunt zgariate putin, s-au dus placutele de frana pe spate, claxonul si semnalizatorul merg cam greu dar functioneaza, vopseaua de pe motor e putin exfoliata, lantul trebuie schimbat si el, bateria e pe gel si e in stare buna, toate becurile si electronica functioneaza, are 2 chei, una pt pornire si una pt rezervor si sha. O sa o revopsesc cat de curand primavara la un prieten care are cabina de vopsit profesionala. Daca e cineva interesat de Monster o pot vopsii cum doreste viitorul propietar neagra sa fie. Are monopost, nu are aripa spate, am dat jos scaritele spate si le-am pierdut. Trebuie verificata distributia si ambreiajul cred. Eu am mers doar 3000km cu ea (2 luni permis suspendat) iar in bord are undeva la 23-24000km, nu am ramas niciodata in drum, nu are nici o problema de functionare, cine e pasionat o poate face cum doreste daca nu are toti banii. De aici si pretul scazut zic eu 1600e, investitia necesara motorului nedepasind 500e. Actele sunt facute pe Bucuresti pe numele fratelui care nu are nici A nici B. Asigurarea este expirata iar motorul este langa Oltenita, Calarasi ~60km de Bucuresti. Pt info 0722 306 118 intre 10-20. Pret 1600e Poze de cand am luat-o:

Ok, te cred pe cuvant. Imi lasi te rog numarul lui de telefon? Mersi

Da.. si sa fie public va rog, ca si eu tre sa schimb distributia si alte cateva Mersi

Gasita pe fb - http://www.ncrfactory.com/eng/html/24.02.shtml

Zilele trecute.. am cautat articolul "sunt motociclist, cat mai am de trait?" pt al arata unui prieten lovit de un conservar stomatolog, piciorul rupt, cat sta la pat sa mai citeasca, iar daca scrii titlul "sunt motociclist.. cat mai am de trait" in google apare ducatiblog.

La academie.. in seara asta..? prezent

Nu o repar, o perfectionez, mergea intr-un cilindru.. pana nu a mai pornit si am schimbat bujiile. Am ramas uimit ca merge bine si intr-un cilindru si eu nu stiam, acum urca mai repede in turatie, nu stiu cat se simtea in mers dar o sa vad sapt viitoare cand iau nenorocitul ala de permis. Aveam nevoie si nu am avut alta solutie, in jumate de an cam ce castigam bagam in ea, vopsit, reconditionat planetare si altele, schimbat rulmenti, frane, schimbat faruri + suport faruri, electrica, reglaje, carburator, saxofon + toba, rezervor, cauciucuri + jante (erau pe camera inainte si se ciupeau des), am suflat in jiglere de mi-a venit rau pana am schimbat rezervorul plin de rugina.. plecam mereu printre primii de la semafor, era in 4 trepte dar fugea a dreacu (atat cat poate fugii o dacie) dupa ce am pus-o la punct i-am dat-o tatei si el mi-a dat o masina noua dar zambesc si acum cand ma urc in ea. Era si este o dacie simpla fara tiganii, spilere pe ea sau alte modificari de rahat. Classic Dacia.

Si cu fisele mele cum ramane? Numai e nevoie, nu se rupsesera, erau din 2 bucati.. stupid me, dar mergea intr-un cilindru.. si cred ca merge asa de ceva vreme pt ca dupa ce le-am conectat ca lumea urca mult mai repede in turatie.

Sunt cam RUPTE deci unde gasesc 2 fise noi, costa o avere? Nu am o avere dar vreau 2 fise noi. Am bagat eu acum ceva ani 50 mil intr-o dacie din 89 daramite sa ma calicesc la 2 fise

De unde cumpar 2 fise noi de Monster 600 2001. Fara comanda ca numai e timp si cam cat costa, am schimbat bujiile si a reinviat si parca merge mai bine ca niciodata. Mersi

Abia astept.. pe 17 sper sa fie vreme buna, daca nu pleaca 2 prieteni week-end-ul asta pe 17 sept mergem sigur.. vreme sa fie. Cred ca-i cam ultima sansa, deja e racoare pe la munte si va fi si mai racoare. Ms de info. Asfalt uscat.

Sa-mi dau palme si nu altceva.. nu credeam ca diavel-ul poate fi SI mai frumos.. "Revealed: the first fruits of the collaboration between Ducati and auto tuner AMG, the Diavel AMG Special Edition. Thoughts?"

Ma bag si eu dar dupa 15 sept, nu de alta dar atunci expria pedeapsa de 30 zile