Sari la conținut

stress.

Membru
  • Număr conținut

    5
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de stress.

  1. ma bag sieu cu : B 38 JOR - inversul lui 83 ( anul meu de nastere) JOR de la Iordache sau cum ii pacea profei de franceza sa spuna Jordache B 910NUT - de la IONUT apropo de numere preferentiale, stie cineva daca ai vandut masian si ala care a cunmparat-o nu a inmatriculat-o inca ( de vre-o 3 ani) cum naiba pot sa imi iau numerel inapoi? tinand cont ca ala merge acum pe numel meu cu masina, si sau a vandut-o sau nici nu mai este in circulatie :-s, si eu am numerele blocate:( si ala cu JOR vreau sa-l pun pe motor daca stie cineva ce si cum rog sa ma ajutati. da stiu ca e de acum 6 luni nu a mai raspuns nimeni pe forumul asta dar ma gandesc ca poaet stie careva ceva:D
  2. Mda am trecut ieri pe acolo, exact cand isi dadea duhul , am avut o zi pierduta ieri, nu am avut chef de nimic toata ziua, chiar daca nu il cunosteam personal, in trafic ne-am mai intalnit, (cunosteam motorul din trafic) din pacate astfel de accidente sunt tot mai dese in tara noastra, si mai grav este faptul ca nu ne ajuta strazile, nici soferii celorlalte autovehicule, toti ne privesc ca pe niste intrusi si incearca sa ne puna piedici, unii chiar intentionat, iar altii care nu se asigura la nici o manevra, eu am permis si motor de 3 saptamani, si nu mi-a dat o zi in care sa ies cu motorul sa nu imi iasa o masina in fata sau sa nu mi-se deschida o usa. Dumnezeu sa-l ierte, sa-i fie tarana usoara. Sincer ma gandesc ca daca cu un enduro s-a intamplat asa cu una de viteza cum s-o intampla?, in momentele alea te gandesti daca la un astfel de acident mai merita sa traiesti sau nu, sunt sigur ca toti ceilalti vor ca accidentatul sa traiasca, dar cel in cauza nu cred ca vrea asta, mai ales sa ramai doamne fereste paralizat de la gat in jos sau mai stiu eu cum :-s, in astfel de momente ar trebui sa ne oprim putin din activitatea noastra, din graba in care se petrec toate lucrurile in jurul nostru si sa ne gandim la noi, la noi si la ceilalti pe care fara voie ii putem trage in suferinta noastra, sa ne uitam de 15 ori in ogilda inainte sa facem o manevra, si ceilalti participanti la trafic sa vada un motociclist la fel cum vede un orice sofer cu masina pe sosea, nu de putine ori vrand sa trec la semafor mai in fata pe langa masini soferii de autovehicule s-au pus sa blocheze spatiul lasat liber. Acum Dumnezeu sa-l odihneasca in pace pe colegul nostru si sa aiba grija de el. Si noua celorlalti sa ne lumineze mintile si sa ne ajute sa avem cat mai putine incidente.
  3. Salut, Salut ma alatur si eu voua, de joi seara sunt fericitul poseso al unul permis de conducere cu categoria A pe el, si de ceva timp detin GSX 750F-ul lui Tziparu de aici dupa forum, si as avea si eu niste intrebari legate de acest motor:D 1) fiind racit pe aer mi-se pare ca se incalzeste cam greu, 2) sta turat undeva la 1000 rpm, si stiu ca aar trebui sa stea la 1500, si cand e rece daca nu stau cu el turat sau su shock-ul treas pe undeva ep al 3000-3500 rpm se opreste motorul. motorul e din 89 si are undeva la peste 60000 nu mai stiu exact daca stie cineva sa-mi zica, eventual sfaturi cu el stiu ca e un motor greu pt incepatori dar l-am luat la oferta
  4. salut! am si eu un gsx-f din 90 si am o scarita rupa crezi ca se mai paote repara? si un pret eventual, si m-ar interesa si un suport de topcase sau side case, inca nu m-am hotarat. o zi buna;)
×
×
  • Creează nouă...