mathe

Salut, e vopsit azi sau maine ii pun plasa (depinde cat de bine e uscat) cum e gata ii fac fotografie si il pun pe posta. A iesit mai bine ca al meu pt ca lacul nu e extra lucios si o sa se asorteze mai bine cu plasticul de sub saua motocicletei , ma gandesc sa-l refac pe al meu cu tipul asta de lac.

Chiar sambata am fost acolo puteam sa ti-l duc dar trimit cu orice vrei tu , posta romana cargus etc cu ramburs.

Multumesc , incerc sa-l tin in stare buna , asa e si eu am vazut , de acolo am luat ideea numai ca i-am adus modificari in ceea ce priveste montatul si designul , distante fata de rezervor etc.. Mie personal imi place pt ca acopera in vederea de sus partea aia de la radiator care arata ca o treaba neterminata (partea de sus) si in partea dreapta unde e busonul radiatorului il acopera deci nu se mai vede furtunul ala mai subtire plus nu ma mai tem ca imi fura busonul de la radiator. Iar din fata arata mult mai lat motocicleta , mai agresiv , si daca vrei cred ca in gaurile de aerisire din fata in loc de sita poti sa pui doua faruri mici , ca alea de ceata.

mie unu, imi place modificarea adusa, felicitari! am totusi o intrebare pentru tine, am observat ca aripa ta de spate are ceva gen carbon look, cum ai facut-o? vinzi si varianta asta? Salut ,multumesc pt apreciere , al meu e fibra de carbon , din pacate nu pot sa fac asa si eu am cumparat asta dar pot sa-ti ofer asa:

Salutare Hornetisti , am adus o mica modificare Hornetului meu , in primele poze se vede inca varianta nefinisata a elementului tuning de la radiator , iar in ultimile se vede finalizat cu culoare si plasa pusa in gaurile de aerisire. Astept pareri despre ea , FAC SI PENTRU VANZARE ori asa cum se vede in primele poze sau gata finisat cu culoare si plasa lipita.Nefinisat costa 180 lei iar finisat 220 , pt clienti vechi care au cumparat de la mine aripa spate , sau cumpara aripa spate+ element tuning radiator ofer Reducere. Haideti cu pareri , sunt tare curios ce parere aveti despre ea. Asfalt uscat.

Salut, se potriveste la cele din 1998-2006.

Salutare , probabil ca vin si eu cu prietena si inca un Hornetist.

Ar fi bine undeva prin mijlocul tarii , poate zona Brasov ,eventual avem Hornetisti din Brasov aici intre noi? unde ar fi loc in zona Brasovului unde am putea sa ne adunam fara sa fie problema cu autoritatiile? Vand buloane cadere pt. Hornet , sunt din aluminiu , 190 lei.

Eu cu un Subaru Impreza am patit tot asa , eram primul la semfor si s-a bagat langa mine si a inceput sa-si tureze motorul , era cu inca un tip in masina vorbeau si se uitau la mine si radeau, la verde l-am lasat pe Albina (Hornet) sa zboare......la urmatorul semafor nu s-a mai bagat langa mine si cand m-am uitat in spate la ei nu mai radeau si se uitau in alte parti.....

Asa este sunt doua tipuri fiecare cu gusturile lui eu am pe al meu tipul asta.

Da , sunt din fibra de sticla de calitate foarte buna , sunt mai resistente decat cele din plastic.

Aripa pot sa-ti ofer eu , negru mat, sau lucios , costa 200 lei.

Salut , carenajul de jos(bugspoilerul) de unde ai luat si cat a fost?

Salut ,ma gandesc ca ai mutat robinetul pe rezerva... daca da si tot face chestia asta ar trebui sa incerci sa dai jos rezervorul sa scoti din ea robinetul si curata-l pt ca poate e plin cu mizerie. Si daca tot faci asta sacrifica 1-2 l de benzina si spala si rezervorul ca probabil ca are depuneri de la benzina foarte buna care se vinde la noi...... Asfalt uscat. Vand aripa spate pt hornet.

Salut , principalul rol al lui sa-ti protejeze telescopul spate , un pic si lantul , plus ca arata mai bine motocicleta cu ea (parerea mea si a unora) majoritatea motocicletelor mai scumpe vin cu asa ceva din fabrica. Cineva a scris mai sus ca la cat costa o aripa din asta mai bine prefera noroiul pe telescop , intrebarea este ce costa mai putin ? o aripa din asta sau telescopul cand se face praf din cauza mizeriei de pe drumuri, un telescop costa in jur de 200-300 euro , iar asta mai putin de 50 eu. Atasez o poza sa vedeti cam cum arata telescopul spate cu una din asta montata. Sa ne auzim de bine , asfalt uscat.

Salut , pretul e de 200 lei , e din fibra de sticla de calitate foarte buna , mult mai resistenta ca plasticul care se vinde prin unele cataloage , pot sa-ti fac ori negru mat ori negru lucios cam in 7 zile dupa comanda ajunge la tine (imi trebuie timp sa-l fac), daca te intereseaza stabilim detaliile. Asfalt uscat.

Salut , daca stiu bine CBF e la fel ca si Hornetul daca asa e atunci pot sa-ti ofer eu , cam asa arata.

Salut , revin la intrebarea pe care am pus-o mai inainte , este cineva care a schimbat ulei, numai ulei in furca? ce ulei ati pus si cam de unde se incepe toata operatia ? ce se demonteaza si ce nu? Asfalt uscat.

Salut , spuneti-mi si mie va rog cei care ati schimbat ulei in furca ce ulei ati bagat , ce schimbare se simte, si care e procedeul de schimbare. Multumesc.

Salut , am avut si eu un tip de crash pad care era asa , pe o parte mai lung , numai ca nu mai stiu care parte a fost , iar surubul lung+distantatorul lung se pun impreuna. Cel mai bine poti sa-ti dai seama pe care parte vine daca il montezi si impreuna inca cu cineva lasati usor motorul intr-o parte , important este ca prima piesa care atinge pamantul sa fie crash-padul.

Salut , cu aripa pot sa te ajut eu, am doua modele daca te intereseaza da-mi de stire. Asfalt Uscat

Salut , din pacate din motive tehnice trebuie sa renunt la fabricarea aripilor pt Cbr , imi cer scuze pt neplacerea provocata. Asfalt Uscat.

Salut , pretul este de 180 lei (ca si cele pe care le fac pt Hornet) , sunt din fibra de sticla rezistenta, la cerere pot sa vopsesc negru lucios ,sau pot sa trimit asa cum se vede in poze si le vopsiti voi in ce culoare doriti , trebuie date gaurile ,un pic se vede pe ea cam unde trebuie date, eu nu pot sa le gauresc pt ca nu am Cbr si nu am dupa ce sa iau distantele exacte. Gauritul e usor materialul reactioneaza bine (chiar si cu un cutit foarte ascutit si ceva rabdare se poate face in cazul in care nu aveti aparat de gaurit). Daca aveti intrebari puneti-le si incerc sa raspund. Asfalt uscat.

Salut din pacate nu prea stiu pt ca nu sunt posesor de Cbr (am Hornet) am facut pt cineva 1 bucata dar daca tot am facut matrita atunci as face mai multe daca sunt interesati. Chiar mi-ar fi de mare ajutor daca ati putea sa-mi spuneti daca la furca spate sunt diferente intre F2,F3,F4, F4 SPORT. Multumesc.