Mihai.D
-
Număr conținut
176 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Mihai.D's Achievements
Newbie (1/14)
-
Nu curgea mult, se putea merge cu motocicleta cu el asa doar ca furtunul era tot timpul ud de ulei si moto era manjita pe toata partea stanga pe sub carene.
-
Salut, am fost astazi la Emcom Invest din Ferentari si am sertizat furtunul; au schimbat bucata de furtun precum si bucsile alea metalice si a costat totul 30 ron. Urmeaza sa il duc tot azi la mecanic astazi pentru a-l monta pe motocicleta. Multumesc mult Luigi pentru ajutor precum si colegilor care au scris aici.
-
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
Si am mai observat ca dupa ce pun mansonul ramane o bucatica vizibila din tubul de acceleratie. ( cam 1 cm langa blocul de lumini ) Mansoanele vechi acopereau si partea aceea. O sa mai incerc zilele urmatoare sa vad ce si cum. -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
Am achizitionat aceste mansoane http://motooutlet.ro/shop_ordered/8665/shop_pic/big/STF-201-3013.jpg?time=1385245708 dar nu reusesc sa le montez. Am observat ca nu intra pana la capat pe tubul de acceleratie ( asa cum intre mansoanele originale ) iar surubul de la capatul de ghidon este mai mare decat gaura in care intra surubul original. Din ce am inteles de la magazin, mansoanele pe care le-am cumparat sunt marimea 22. A mai montat cineva mansoane aftermarket de acest tip pe SRAD ? Multumesc. -
Pe mine m-a oprit de vreo doua ori fara motiv, i-am aratat actele, am facut misto un pic de el si dup-aia am plecat mai departe. Vedeti ce bine este sa fiti in legalitate cu toate cele ? Nu au ce sa va faca. Omule, ce bucurii ai si tu... sa pierzi vremea zilnic aratand actele la toti militienii
-
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
La voi la ce nivel sta lichidul de frana pe fata in butoias ? La mine e aproape de minimum ( cu motocicleta tinuta drept ) si cand am incercat sa-i mai pun lichid, mi-a dat pe dinafara... -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
Pai dupa ce se opreste si o pornesc din nou, merge normal; de vreo 2 zile am vazut ca nu a mai facut asa. Filtrul e d-ala de dacie de 5 ron... Ma gandesc ca daca era prea mic filtrul nu se mai alimenta cum trebuie in mers -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
La Florin am fost sa imi faca sincronizarea. Motocicleta merge foarte bine, trage cum trebuie, porneste bine. Singura chestie e problema descrisa mai sus... Am pus un filtru de benzina intre blocul de carburatoare si rezervor ca sa nu mai bage chiar toate mizeriile din benzina; La filtrul din rezervor nu am umblat deloc ( e cumva sorbul ala care vine pe pompa de benzina ? ) -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
@suzukirf60 In mers face. Daca stau pe loc si doar o turez atunci revine la relanti cum trebuie. Daca sunt in mers si accelerez puternic, o duc in ture mari, apas ambreiajul si uneori turatia scade mult sub relanti si se opreste motorul. -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
O am din 2011... Prima oara i-am facut sincronizare si curatare carburatoare in primavara lui 2012. Am cazut in decembrie 2011 cu ea pe o linie de tramvai si dup-aia a inceput sa mearga foarte prost - nu se mai tura mai mult de 4000-5000 rpm - A doua sincronizare am facut-o acum o saptamana. A stat peste iarna cu putina benzina in rezervor, am pornit-o, am plecat cu ea si dup-aia tot asa, nu se mai tura si pana la urma s-a oprit si n-a mai vrut sa porneasca. Acuma am observat inca o chestie, daca o duc in ture mari ( 10.000 - 12.000 rpm ) dupa care apas brusc ambreiajul, turatia scade sub valoarea normala de relanti si se opreste motorul. -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
Mobra e din '99 si initial era gri cu negru. Dupa ce am zgariat-o, m-am gandit sa pastrez aspectul original dar sa schimb culorile Am folosit cobalt blue pentru zonele cu albastru si candy black ( perlat cu albastru ) pentru zonele negre. Stickerele le-a facut vopsitorul, le-a lipit pe moto, dupa care a dat cu lac peste. -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui Mihai.D în biancocellesteul Motociclete de viteza
Ia ca pun si eu o poza cu SRADU meu ( ca va plangeati ca suntem putini : ) Initial era alta culoare, dar am alunecat cu ea pe o linie de tramvai si am vrut sa o vopsesc pentru ca i s-au zgariat carenele pe partea dreapta.... In rest in afara de sincronizat de 2 ori carburatia nu am avut probleme cu ea. -
Pai acum o luna ziceati ca se trezise si vorbea. Ce s-a intamplat intre timp ?
-
E, pai acuma ar trebui sa aiba si infractorii ocazia si placerea sa munceasca. E ultimul post pe care il scriu pe topicul asta, pentru ca nu are rost sa dezbatem aceste probleme aici. Oricum nu se va schimba nimic pentru ca nu este in puterea noastra. Odihneasca-se in pace motociclistul si sa incercam sa fim mai atenti noi restul.
-
Da, din pacate asa este cu legea si logica romaneasca... Ar putea sa-i puna totusi sa faca munca in folosul comunitatii... cred ca 2 ani de strans gunoaie de pe jos sau sapat la autostrazi cu salariul minim pe economie ar face minuni. Nici nu ar mai fi nevoie sa-i mai bage la puscarie. Daca dup-aia individul recidiveaza, ii mai dai niste ani de munca; o sa ajunga sa traiasca intr-o lume de rahat si sa-si doreasca sa nu se fi nascut. Chestia asta oricum ar trebui sa se aplice la chestii foarte grave, nu ca l-a prins politia ca nu poarta centura sau ca nu-i functioneaza un stop. Canalul Dunare-Marea Neagra ar trebui sa fie folosit ca referinta.