puya123123

si crezi ca ma poti ajuta daca aduc motocicleta la verificare ?

TINERI SI DISPERATI.

Nu aveti in cap decat liniutze,trageri,ala l-a facut pe ala,prepareuri,etc.Stati dreaqu linistiti si vedeti-va de A1-ul vostru pana prindeti experienta.

Dorinta de afirmare va domina.

CE E RAU IN ASTA?? ai vorbit ca un pensionar revoltat pe tineret

inca nu am gasit ceva inalt..nu pot sa il mai scot pe ala cu shapca din postu meu ...e un blestem

tot eu peste tot ..muahahah si motoru

seman cu bivolaru?macar putin asa..

eu si cu iubita mea..separati... eu eram castigatorul unui meci,mandru de banii primiti

aici eu..

hai cu cobra ,fa-l moderator,ca toata ziua freca forumu si + de asta e corect cu toti,nu se lasa influentat,datorita lui romania se va integra in UE ..

rs 125 clar hahahha

e full uleiu ..

nu cred... nu prea ma pricep,dar ce stiu la motor,tocmai i-am schimbat antigelu si are filtru de aer ,dak din informatiile astea iti poti da seama...(SA NU RADETI DE MINE dar chiar nu ma pricep )

sper sa ma poata ajuta cineva..atunci knd motoru sta pe loc beculetu care spune ca e nevoie de ulei sta aprins,cand merg in ture pana in 7-8mii sta stins,iar daca accelerez mai tare iarasi se aprinde,de multe ori palpaie..are cineva idee ce ar putea fii? unii baeti ziceau ca se misca uleiul in recipient si d-aia..dar nu prea cred ca ar fi asta problema..help me

in general mito e mai urata decat rs (parerea mea) dar mito asta arata superb,intrece si rsu si tot..

rip..

din partea mea nota 10

super..mai vreau poze ..dak se poate..arata misto ca desktop background

sarumana

rosu.......da mai bine pe motoru tau..rosu cu negru e combinatia perfecta(ca o echipa perfecta-ac milan)

tre sa ii dai un genunchi in ficat DIN SARITURA si se rezolva.. sa ai grija pe viitor sa nu ti-l mai suspende

vladoiu_bogdan e idu de messenger..el face la comanda..zici ca din partea lu puya(asa sa ma pun bine )

am mila,dar .... alea inalte merita o sa va zic peste 2-3 zile ce merita,acum e 8 martie si nu e bine..

sa vii si cu o fata inalta ...stim noi de ce....

doar dak supravietuiesti

multumesc,o sa verific..

e o crapatura intre disc si placuta..si acolo e un fel de material acolo tre sa ma uit?..cand nu mai e material din ala inseamna ca s-a tocit?

cum se vede cu ochiu liber?..la ce tre sa ma uit? asta e problema nu stiu la ce..stiu care e placuta,stiu care e discu

cum se observa cand o placuta de frana s-a tocit?..nu stiu cand e momentul sa le schimbi,se observa sau dupa un anumit nr de km trebuie schimbate ?

la ce ora?