d a n

Tu si useri ca "d a n" ma fac sa-mi fie din ce in ce mai greu sa organizez aceasta intalnire pentru care imi bat capul pentru al 6-lea an.

Mai nenea organizatoru', daca eu am avut o atitudine cumva necorespunzatoare, imi cer scuze fata de toti ceilalti participanti!

In viziunea mea limitata nu am facut altceva decat sa intreb cine participa si daca se merge pe asfalt (caci nu toti posesorii de bembeuri au atelaje de ofrod).

Iar tie personal iti garantez ca acesta este ultimul meu post pe un topic initiat de tine, chiar nu vreau sa ingreunez cumva organizarea oricarui soi de intalnire moto.

Wow, ce repede se inflameaza unii fara sa cunoasca omul.

Nici eu nu cunosc omul, insa m-am lipsit de acest Camp datorita atitudinii necorespunzatoare (in viziunea mea, evident).

Angi nu stiu ce fel de om esti dar in nici un caz nu ai bun simt si respect, un increzut si cocalar de Bucuresti, imi pare rau ca am schimbat citeva cuvinte cu tine, dar nu meritai din pacate.

Eu am facut o propunere pentru urmatoarea intilnire pe care tu ai propus-o si la care voiam sa vin asa cum am participat la toate intilnirile BMW Camp, organizate de tine bineinteles. Nu am inteles reactia, nu credeam ca numai uni din posesori de BMW-ul sint agreati, iar altii nu, dar acum m-am lamurit, succesuri!

Nu are rost sa folosim astfel de apelative.

Plimbarea asta a "sunat" mai mult a fi un eveniment restrans unde cei noi nu sunt cu adevarat doriti.

Si nu este deloc o problema, stiu cum este sa ai cercul tau de prieteni cu care sa te simti bine si cu care sa mergi safe.

Nu ar fi trebuit sa faca topic de iesiri insa, mai ales cu numele de BMW Camp...mai bine se organizau in privat.

Da, acolo sunt cu el. De unde stii?

(rautacios, da...stiu...)

eu, dar nu ne tinem de mana.

vin cu vt-ul

Nu e cazul sa ne tinem de mana.

Doar ca nu vreau ca la un moment dat tot grupul sa iasa pe forestier iar eu sa raman solo pe sosea.

Nu pricep de unde atata agresivitate pe acest topic.

Poate sunt doar eu, batran si ursuz...

Distractie maxima si in siguranta va doresc!

Exista cineva dependent de asfalt la aceasta plimbare?

Din pacate eu nu pot iesi de pe sosea cu r9t.

Chiar asa, am citit topicul.

Pun accent pe subiect din experietele trecute...este RECOMANDAT sa stii cu cine pleci la drum.

Mai ales daca nu doresti sa te trezesti singur in benzinarie.

Sa inteleg ca la numaratoarea ta, apari doar TU?

Adica am fi....2...?!?...

Nenea organizatoru, matale ma ignori voit?...ca nu prea pricep atitudinea asta.

Daca-i BMW Camp as vrea sa particip si eu, dar voiam sa stiu cam cine vine.

De 2 ori am intrebat si degeaba.

Nu voiam informatii ca la interogatoriu, ci doar aproximativ ce si cum.

Daca deranjez, ma iertati va rog! Nu e musai sa fiu prezent.

Da' ie secret cine participa?

Nu as vrea sa ma trezesc singur guster fraier in benzinarie...

Se face si o numaratoare cu participantii?

Iarna-i frig, vara-i cald...primavara si toamna ploua....

Pana una-alta, peste 700 km de distractie torida pe meleagurile patriei.

Si o noutate pentru mine - primul porumbel ucis calare pe mobra. Ce sa-i fac eu daca mi-a flagelat umarul stang?! Fie-i tarana usoara!

Nici eu la logan diesel. Are aceeasi relevanta Sunt motoare diferite.

 

Nu neaparat....Tornada are K1200R...

Eu nu faceam comparatie intre motorul meu si un boxer, sau un liniar de 1000....ci intre doua generatii ale practic aceluiasi motor (cu oaresce diferente, evident).

Felicitarile mele!

Sunteti exemplu pentru multi, cu siguranta.

Dixtractie macsima va doresc si sa va intoarceti safe la casele voastre!

Cartea dă un consum de 1L ulei la 1k km...!?!

 

Dar la benzina, motor de 1200 ce consum este scris la carte? Întreb pentru că tocmai fac consumul la a mea acum...

Io la K1300R in 8k km nu am avut nevoie de completare absolut deloc....nivelul era identic cu cel de la revizie.

Asa-i la noi...te duci la dealer si cumperi mobre din pliante.

Ce bine ar fi fost sa poti face drive cu ce te intereseaza...offf...

Salutare!

Apelez la parerile si sfaturile celor ce au ajuns la Intruder dupa ce s-au dat pe vitezane, naked-uri...etc...

Cum mobreala e pasiune/drog, este mai greu sa renunti....asa ca ma gandesc de ceva vreme la trecerea pe o gama ce reduce viteza de deplasare, implicit riscul de accident (procese de constiinta...nevasta...2 puradei....isi spun cuvantul tot mai tare).

Merg acum cu o mobra care duce foarte mult, pe care ajungi aproape instant la viteze foarte mari si nu simti.

La final de plimbari stau si analizez cat de mult m-am supus riscurilor, si sincer spun ca imi cam da cu virgula.

Ma tot gandesc sa trec pe un alt soi de atelaj, unul de "senzatie majora cu 40 la ora" .

Voi ce spuneti?...a fost vreunul in pantofii mei care acum sa fie fericit pe Intruder?

Ai scapat usor din accident, asta e cel mai important!

Eu nu cred ca se poate lua in calcul reparatie completa cu piese de origine....cred ca se poate considera dauna totala din acest punct de vedere. Te vei apropia foarte tare de pretul uneia noi, optimist vorbind.

O poti face cu piese aftermarket, plus reparat ce se poate....

Sau o poti vinde pentru piese si orienta catre altceva.

Insanatosire grabnica!

Tara curului.

Soferi fara habar ca exista motociclisti....militieni care iti iau talonul pentru ca ai toba care se aude (RnineT se aude frumos si cu toba stock dar poate il ajuta una mai de "golani")....

Totul depinde insa de viteza mobrei.

Insanatosire grabnica baiatului!

Vreun posesor de RnineT prin zona?!...

Mna, avand in vedere ca am trecut de partea Green Team, nu o sa mai fac off-topic pe aici... Dar poate iesim la o tura in viitor . Uite niste poze la cald http://imgur.com/a/q2Ska

Superb atelajul, sa-l porti sanatos!

Cand poti, da si tu un feedback referitor la schimbarea generatiei.

Interesantă treaba cu TC..., mă voi interesa de treaba asta.

Mai am o nelămurire (pe aia cu anvelopa spate nu mi-am clarificat-o încă), de ce arată câți km mai am până se termina benzina doar când intră pe rezerva? În cazul asta are ori ba BC?» Post actualizat in 01 Jun 2016 12:48

 

Să o stăpânești și tu sănătos!

Informatia cu km cand intra pe rezerva este disponibila si la cele fara BC.

BC furnizeaza alte informatii....consum mediu, autonomie etc.

Iar TC te ajuta foarte mult, sa nu crezi insa ca nu vei avea momente cand ti-ai dori sa intre mai repede.

 

În timp ma voi întreba de ce?... Am făcut-o deja, chiar înainte de a cumpăra utilajul!

 

Eu am facut 8000 km cu atelajul cumparat toamna trecuta si inca sunt in perioada de "acomodare".

Mobra poate mult...foarte mult....este bine sa o iei progresiv deoarece "te fura" foarte usor.

Discutam si la un cico, candva.

Sa o porti cu placere si fara evenimente neplacute!

Vei descoperi ca suntem foarte putini cu astfel de utilaje, iar in timp te vei intreba de ce...

In carte am trecut 180/55/17 sau 190/55/17...insa am optiunea gen "roata sport" asadar folosesc 190/55/17.

Nu stiu daca difera de la K1300R la K1200R sport.

I'm in!

Ma intalnesc cu contabilul la 8.15 pe centura Bucuresti la benzinaria Rompetrol, imediat dupa Voluntari catre Stefanesti. La 9 suntem la Petrom Ploiesti.

"Repejor" e mai incet decat "mai repede"?....

Stii care e mobra ce o iau dupa K....

Bravo cif!