costas1984
-
Număr conținut
43 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de costas1984
-
ms,o sa incerc si varianta asta
-
am masurat bobinele rotorului(cele 3 cabluri galbene care intra in regulatorul de tensiune)acestea fiind in parametri normali(valoarea ohm ilor era cea pe care am gasit in cartea tehnica,nu dadeau la masa)bine acum este destul de complicat pt ca au un numar foarte mic de ohmi(0,1-1.0)asa ca nu l am mdesfacut sa ma uit la bobine deci nu am de unde sa stiu daca au cazut magneti ms pt sfat!consumatori in plus nu am,semnalizarile le am pe leduri..
-
eu tocmai din acest motiv am schimbat bateria si regulatorul,pt ca nu mi incarca cum trebuie(oricum bateria era moarta)nu pot sa spun ca o perioada a mers bine ba chiar s a comportat la fel.este mult mai plauzibil sa am un scurt ceva bafta si tie si multumesc
-
salut,dar tie iti incarca bine releul de tensiune,ai facutceva masuratori?cum te descurci cu ea la semafoare,mai inchizi din consumatori?)
-
ms pt pont,o sa verific cat de curand si vin cu detalii nu imi incarca bine doar in momentul in care este ventilatorul pornit si mai am consumatori,in rest se comporta normal..crezi ca s ar comporta asa doar din cauza unui contact imperfect?nu ar trebui sa mi creeze probleme mereu?oricum o sa iau toate cablurile la verificat chiar daca o sa fie munca de chinez batran:Dms pt ajutor
-
sal,da este cat se poate de...original ai avut ceva probleme la partea electric a pana acum?eu am acelasi tip de motocicleta si am o problema cu incarcarea...in momentul in care porneste ventilatorul nu mai primeste destul curent si se opreste,asta la semafor...
-
ma gandeam si la ventilator daca nu cumva are vreun scurt... ventilatorul este cel original
-
salut,detin o honda cbr 600 f din anul 2000 care are o mica mare problema.in momentul in care se incalzeste si porneste ventilatorul,motorul nu mai merge constant iar dupa cateva secunde se opreste in cazul in care nu accelerez putin sau nu mai inchid din consumatori(faruri ,semnalizari,etc)este destul de jenant sa patesc asta la semafor.in mers nu are probleme pt ca se face racirea si nu mai p...
-
exact,numai ca regulatorul este nou,are un an,si mi este oarecum frica sa nu l distruga si pe asta ms pt informatie,o sa intreb alte idei?
-
te referi la alternator sa inteleg...am cartea tehnica dar nu am gasit exact problema asta,bobinele de la alternator sunt ok,nu da nimic in scurt pana in regulator asta cu relantiul nu am incercat o inca:-?
-
bateria este noua,regulatorul de tensiune la fel,tocmai din cauza asta l am schimbat,pt ca nu mai incarca cum trebuie...eu ma gandeam la un scurt ceva
-
salut,detin o honda cbr 600 f din anul 2000 care are o mica mare problema.in momentul in care se incalzeste si porneste ventilatorul,motorul nu mai merge constant iar dupa cateva secunde se opreste in cazul in care nu accelerez putin sau nu mai inchid din consumatori(faruri ,semnalizari,etc)este destul de jenant sa patesc asta la semafor.in mers nu are probleme pt ca se face racirea si nu mai porneste ventilatorul.poate cineva sa ma ajute cu problema asta?multumesc
