the hunter

am inteles cu etrierul am rezolvat dar am intampinat o problema noua ...mergeam astazi linistit si am oprit sa alimentez cand am observat ca pe langa axul care iese din cutia de viteze acela de este prins schimbatorul imi curgea ulei:( sa fie un semering ceva? mia zis un prieten ca trebuie alta cutie chiar asa grav sa fie?

am inteles....merge cu spray din ala de curatat rugina ? are tata un tub cu un furtunas si pune pe suruburi care nu se mai desfac etc....

am inteles maine ma apuc de treaba... trebuiesc curatate cu o solutie speciala ceva?

Salut tuturor am un rs 50 si am probleme cu furca fata...practic e lasta de tot ....am desfacut suruburile de sus de si am observat ca e ulei in furca...ce poate sa aiba cum o pot repara? ..si mai am o problema cu etrierul spate imi blocheaza daca pun frana ramane asa un timp...ce se poate face? astept sfaturi multumesc mult!

pai nu il turez momentan dupa ce termin rodajul dar ziceam asa pentru viitor....si cu compresia ce valoare ar trbuii sa fie in mod normal? Stima

am rezolvat problema cu compresia era de la segmenti am segmentat motorul acum si merge super bine...dar asi vrea sa ai fac ceva sa se tureze mai mult ....nu trece de 9 mii de ture...asi vrea sa ajunga undeva la 10-12 ...ce se poate face? Stima am fost la un mecanic si mi-a pus manometru si aveam 5.5 era putin nu? cat trebuie sa fie in mod normal??

salut tuturor am un honda nsr 50 in 2t si mi-a spus un baiat sa verific compresia sa dau bujia jos si sa pun degetul acolo apoi sa dau la peda si in mod normal nu poti tine degetul fara sa iasa presiune pe langa el ...si surprizaa am facut asa am pus degetul si tineam lejer mana acolo ...dar am observat ca daca tineam mana in locul bujiei si dadeam la peda se auzea ca si cum presiunea din cilindru ar iesi prin alta parte undeva pe la carburator pe acolo....ce sa fie? astept sfaturile voastre Multumesc

ok ms mult pt sfaturi ! o singura intrebare mai am....la tine la aprilia trage la fel in timpul turatiilor? adica la 5-6 mii trage la fel ca la 8-10 ? Stima

salut am o honda nsr 50 din 2001 ai idee am cumva power valve dasta? ca pana in 7 mii e cam puturasa cand a ajuns la 7 mii zici ca ai dai nos...Stima

la 50 cc am power valve? si daca e asa cum o fac sa deschida mai devreme? si am mai citit pe net ca daca ai miscora camera de ardere ar avea compresie mai mare si ar fugi mai tare....Stima

salut tuturor ! am o honda nsr 50 in 2 t si asi vrea sa ai pun un set de 80 cc dar nu stiu de unde sa il iau si ce s-ar potrivii....si mai am cateva nelamuriri ...in caz ca ai schimb setul cu unul de 80 va trebui sa ai schimb si carburatorul? ...momentan vreau sa ai fac doar o segmentare la motorul de 50 pt ca nu prea trage cum trebuie si cand il pornesc la rece da un fuuuuuuuum albastru.....dupa isi revine...dar nu trage prea bine decat de la 8 mii pana pe la 10 mii asa pana acolo e puturost tare...ma gandesc ca sunt uzati segmentii avand in vedere ca are la bord 60.000 km si nu stiu daca proprietarul a schimbat segmentii...astept pareri Stima!

eu ma gandeam sa tai cadrul de unde vine imbinat acolo la rezervor si sa il ridic cu totul mai sus...si din coditza sa mai tai sa o subtiez...

am inteles...si pentru codita ceva sfaturi ? mersi mult !

am vopsit motoreta arata mai fain acum.am sa pun si niste poze... ..astept niste stikere cu monster si intre timp ma gandeam sa modific codita sa o ridic mai mult si sa o subtiez ...gen R6...ceva ideei? un sfat ...

ok scz ...mersi pentru sfat

trebuia sa gasesti tu ceva:)) Asfalt uscat!

cel putin eu am vorbit frumos si daca am facut o greseala gramaticala a fost din graba ...nu am postat topicul ca sa ne certam sau sa vorbim urat nu suntem pe maidan

nu mersi...poate uh in a ta daca nu sti sa vorbesti

am inteles atunci o sa renunt la idee...dar macar toba finala sa o inlocuiec cu una ceva mai mare macar ca aspect sa fie ....asta se poate?

salut ! am o honda nsr 50 si am gasit la un prieten o toba de ducati de 600. Ma gandeam sa plec de la galerie cu o teava mai groasa decat cea care este acum pana in toba de 600 astfel elimin prima toba si a 2 a ,,,cele stock in ideea ca s-ar auzi mai bine. am intrebat un baiat care avea tot la fel si mia spus ca se aude mult mai gros si mai frumos decat cea stock...intrebarea este o sa mai traga la fel de bine? am inteles ca la 2T toba este importanta ...cine poate sa ma ajute cu un sfat multumesc mult!

l-am desfacut si scrie pe el 76...cred ca e cel originar ... l-am schimbat cu unu de 76 si merge de rupe acum probabil cel care l-a avut ia marit jetul la jigler si de aceea inneca...multumesc mult tuturor pentru sfaturi Asfalt uscat!

care manual? nu il am ...si pe net e numai in japoneza... #98? ce masura adica?

salut! cum aflu si eu ce marime are jiglerul original pentru honda nsr 50? am cautat pe google de mi-a venit rau....pe el a fost pus set de 80 si a modificat si la carburator alte jiglere etc...si acum am set de 50 si asi dori sa ai pun si jiglerul original ....cine stie si poate sa ma ajute sunt recunoscator ! Multumesc