M.I.B.

1100 am vrut si eu dar tinand seama ca nu s-a uscat bine cerneala pe categorie.....

si asa este prea grea deocamdata pentru mine

Superba, sa o stapanesti sanatos si asfalt uscat. Ce nu imi place la ea sunt jentile, imi plac mult cele spitate.

Cu privire la ridicarea pe cricul central (nu stiam ca are viroaga asa ceva), apesi tare pe piciorul cricului, (nu incerca sa ridici de ea ca nu o sa reusesti), ghidonul il dai in stanga maxim pana se blocheaza, pune mana stanga pe ghidon si trage puternic concomitent cu apasarea pe piciorul cricului. ar trebui sa reusesti, pentru ca orice motocicleta cu cric central este calculata sa nu depui efort.

bafta.

tin sa va corectez: viroaga nu are alternator ci magnetou.

ai dreptate, dar ambele sunt generatoare de curent

Viroaga n-are electromotor. Are in schimb un releu de incarcare, electronic si destul de scump...

Faci confuzie, electromotorul, este un motor mic electric, care invarte motorul pentru a porni. Alternatorul este altceva, el asigura incarcarea bateriei si are si viroaga pentru ca altfel nu are cine sa ii da curent pentru releul respectiv de pe ebay.

el cauta asa ceva aici

si uite si alternator de virago aici

o zi buna.

Cineva a mutat-o la umbra dupa un garaj, ....

Sper ca ai chemat politia, ca au incercat sa o fure si nu au reusit. La cate ravagii au facut sigur au lasat amprente (hotii adevarati nu faceau asa ceva). Si ca sa nu plece cu mana goala a luat de pe ea.

Totusi nu imi vine sa cred ca s-au bagat la Viroaga, pentru ca nu este un motor scump sa merite furat.

Eu daca prind unul nu ii fac nimic decat sa aflu unde sta... si dupa aceea...

Salve!!! Vinde careva un CDI de viroaga 535 pana-n 200 RON?!? Io am ramas fara, datorita unor binevoitori care mi-au vandalizat Neagra intr-o noapte si ce n-au furat au rupt si indoit. Asa sa le ajute Dumnezeu...

Ce ai patit Nick? cum adica ti-au vandalizat neagra?

Salutare lume!!Am de belea cu furca fata,trebe schimbate simeringurile,tot uleiul ce a fost s-a scurs la un drum mai lung.Acum poate stiti careva exact procedura si piesele de pe unde le pot lua pentru ca la un service mediu au cerut aprox 250 lei pt toata operatia.

Salutare, eu inca nu am schimbat, dar m-am documentat si am vazut ca nu este foarte greu. Uite un link, poate te ajuta sa te descurci singur.

Bafta,

si daca ajuta ...cu draga inima pozele cu comenzile... poate va mai vine cite o idee....mentionez ca nu sunt fotograf profesionist..dar sper sa va ajute asa cit stiu eu face poze

Merci mult!

Am si eu o alta intrebare ... se poate ridica prin ceva metoda viragoul macar 4 degete de la pamant? daca da mi-ar ajuta foarte tare un sfat ..si atunci cade ideea sa vand minunatia mea...ca deh ... imi e de borduri numai ..nu neaparat nevoia de vanzare ...va rog nu ma criticati prea tare ..mai bine ajutati cu un sfat ...o parere ...cu multumiri in avans ...sa ne auzim doar de bine

 

atasez si o imagine ..poate e mai bine asa...de la cit are acum as mai vrea sa o ridic inca 5..6 cm ... in dreptul tobei ma refer

Ca la orice agregat, o poti inalta prin schimbarea amortizoarelor, inaltatoare, dar acestea sunt improvizatii, cel mai bine pune poze cu arcul cu amortizor (sau mai bine lasa ca iti pun eu o poza de la mine).

Vezi ca daca o ridici de spate trebuie sa o ridici automat si de fata ca sa fie la nivel.

Poti incerca sa montezi de 535 daca sunt mai lungi si se potrivesc la prinderi.

Bafta.

P.S. cand ai timp trimite si mie sau posteaza aici niste poze la comenzile avansate.

Nu este pe off (primul lucru verificat), iar daca ar fi becul de la neutru trebuia sa fie aprins, iar la mine este stins.

Gata am rezolvat-o, nu trecea pe neutru, ramasese in viteza I, nu stiu de ce, am impins-o putin si a iesit. Acum porneste. Am mai invatat ceva azi, nu porneste in treapta I, are un fel de siguranta.

O zi buna tuturor. Asfalt uscat.

Buna dimineata,

Ma ajutati si pe mine cu un sfat? Am vrut sa parchez motoru, iar cand am urcat bordura s-a oprit. In momentul de fata nu se mai aprinde becul de la neutru si nu mai da nici un semn sa porneasca, nu am curent.

Precizez ca am curent peste tot, frane, semnale, lumini, claxon.

Daca stie cineva unde sa ma uit sa nu orbecai, poate a-ti mai patit. Cred ca este un contact undeva, dar nu stiu unde. (partea proasta este ca sunt in oras la munca nu acasa )

Multumesc anticipat.

welcome to the club!

Merci Gabi.

Gata, de azi sunt si eu motociclist. am luat carnetul dupa lungi asteptari (din pacate am factut scoala cu voucher, la activ auto - nu recomand, am platit in februarie si acum am terminat). Sincer daca nu sunteti soferi vechi nu apelati la asemenea scoli.

Si aceasta este viroaga mea, de care sunt foarte, foarte multumit. Este mica de 250, dar pentru mine este tot ceea ce imi trebuie pentru placerea de a merge. Mai am cateva imbunatatiri de facut si gata. Principalul acum sunt comenzile avansate, la care inca lucrez.

http://youtu.be/sI75zBP9Sak

Asfalt uscat.

eu stiu unul adevarat pasionat si fara stare financiara f.buna pe numele de scena MADMAX imposibil sa nul cunoateti vine aproape la fiecare intrunire cu nipra lui si muneste doar pt benzina sa ajunga la intruniri.daca stie cineva cum sa ia legatura cu el e chiar de admirat tipul si merita donatia.

Votez si eu pentru MADMAX

Ce parere aveti de noile mele oglinzi ? Sunt bar-end, dar le-am modificat un pic prinderea sa-mi ramana semnalele capat de ghidon.

M-am saturat de antenele care le aveam ...

Arata foarte tare, ce latime ai la ghidon? si cu tot cu oglinzi?

Frumos motor.

Suportii de coburi m-ar fi interesat pe mine, stiti cumva se potrivesc si la virago 250?

Nu daca se incadreaza in cerintele de mai sus, adica noneuro si putere. Service autorizat doar pentru motoare euro.

Pana la urma cred ca o sa ajung la ceva gen v-twin sau pun ceva de drag-star, cu toate ca ar insemna kitsch eu avand virago, ceva in genul de mai jos.

Daca gasiti ceva interesat va rog sa postati.

Salutare,

Sa schimbi motorul este foarte simplu, nu trebuie decat sa te duci la rar sa faci omologarea, de costat nu stiu cat este in jur de 300 lei parca, nu iti trebuie chitanta sau factura pe motor, nu conteaza tipul, cu o singura conditie, ca tu sa ai in talon motor noneuro sai sa pui tot noneuro. O alta conditie este ca puterea noului motor =puterea vechiului motor X 1,4. Aceeasi problema am si eu am pus pe o virago de 125 un motor de 250 si din pacate depasesc puterea cu 1,5 cp. Ma mai interesez sa vad cum se poate rezolva.

Bafta.

Multumesc tare mult...aveam putin...si faceam o gaura in buget de care chiar nu aveam nevoie..acum am descoperit o alta problema...dupa ce am spalat/uns lantul... am gasit ca acea( za) de prindere a lantului ..aceea ce are o agrafa ...acolo pacane.. si cind dau lantul peste pinion...pare putin mai lunga.. ce ar trebui sa fac..sa schimb lantul..sau se poate schimba doar acea( zaua) ...sau cum ii zice:) astept parerile si sfaturile tuturor...eu sunt novice si atunci ma ghidez dupa ceea ce zic cei care au oricum mai multa experienta decit mine .. multumesc inca odata ...si tot binele fie cu voi

Salut, din pacate nu ma pricep atat de tare la motociclete, intrucat si eu sunt incepator, la masina era alta problema. Nu stiu ce sa zic, ataseaza o poza, nu imi pot da seama daca nu vad. poate cei care au umblat pe la lant te pot ajuta.

Bafta.

Cu respecte si tot tacamul cuvenit...am o problema ,imi tot pacane lantul la al meu virago xv 250 /1989 ce se poate face .. ..sau stiu eu daca are cineva un lant nu neaparat nou ..dar deh la un pret mai mic...astept un pm

Salut, dupa câte știu eu lanțul păcăne dacă este prea strâns, adica întins la maxim, el ar trebui sa aibă cam 1 cm abatere. (să mă corecteze cei experimentați dacă greșesc).

Dacă vrei să îl scjhimbi, înainte încearcă și tu o soluție de curățare și apoi gresare.

Să aveți o zi bună.

Va salut,

Stie cineva unde pot gasi embleme de rezervor pentru virago? Am cautat peste tot, nici pe ebay nu am gasit. precizez ca ma intereseaza ceva mai deosebit in relief, nu scrisul clasic sau cum este sigla virago din america v-star.

atasez o poza cu emblema pe care o doresc.

baieti , va salut din mers cu farul , eu am parasit clasa 535 , si de ciopere in general , asa ca pana oi strange bani de intruder m1800r sau ultimul v-max o sa mai dureze cativa ani . anul asta sper sa bifez pe langa categoria A si categoria nave comerciale . va doresc la toti spor la bani si asfalt uscat .

Gata ai dat-o? sper sa strangi cat mai repede bani sa iti iei ce vrei, altfel sa ne auzim cu bine si asfalt uscat.

Poze cu Viraga mea Am sa uploadez in curand si poze din drumetii

Frumoasa sa o stapanesti sanatos si cat mai multe drumetii.

Excursie la Siriu

Foarte tare, bravo. Frumos motor.

Tare,

merci mult.