mad_max924
-
Număr conținut
97 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de mad_max924
-
-
ei, daca firele erau ok inseamna ca treaba-i buna!
da ce,matale ai incarcarea wireless la motocicleta?
unde a ajuns cibernetica asta
schimb si ci ij 56 sau 350 in stare de functionare
incarcarea o fac pe banii mei fiti fara grija
-
un prieten de al meu vinde un ij planeta(??).nu a mai mers cu ea de mult ,ultima data ma plimbat si pe mine cu ea.
mergea bine.nu a mai pornito de vreo doi ani.dar pentru cineva care se pricepe cu o mica revizie nu cred ca este greu de pornit si facut o tura pe cimp de proba.motocicleta este radiata deci fara acte.tel 0747297639.500 lei pret fix.
salut,in ce oras e motocicleta?
-
are acte vechi,motorul e complet,cutie ambreiaj sector pornire alernator,toba si cot,carburator si bobina,numai ca toate sunt demontate si puse intr o sacosa mare(fara toba)
sau te referi la capacele de la carburator?alea nu le are
are acte vechi,motorul e complet,cutie ambreiaj sector pornire alernator,toba si cot,carburator si bobina,numai ca toate sunt demontate si puse intr o sacosa mare(fara toba)
sau te referi la capacele de la carburator?alea nu le are
si pretul e supernegociabil
-
noroc oameni buni
vand o planeta 5 e desfacuta dar am aproape toate piesele
pistonul si ambielajul nu mai pot fi folosite
motoreta necesita reparatie de la lampa din spate pana la farul din fata,daca vrea careva sa o ia sa si faca de lucru cu ea n are decat sa sune la 0745100664 sau mesaj pe pm
nu dau pe bucati,bucuresti sau ilfov
500 ron
-
k,am lasat azi rotorul la bobinat,mesterul mi a spus acelasi lucru,daca il poate depresa il bobineaza fara probleme
daca nu danyoldmoto direct,oricum imi tr ceva si pt ij
-
pai as cumpara un rotor cu draga inima dar nu stiu de unde
-
eu am fost cu rotorul la un atelier de bobinaj si mi au spus ca rotorul de la alternator nu se poate bobina pt ca e greu de depresatBa sigur că da, am primit la un moment dat un rotor de dinam pe 6 V, de Jawă, rebobinat de un forumist care nu mai făcuse aÂşa ceva vreodată. Arăta impecabil Âşi funcționa foarte bine: becul roÂşu se stingea de îndată ce porneam motorul Âşi puteam să merg cu fazele aprinse toată ziua fără să mai descarc bateria. Rotorul părea să fi fost rebobinat cu sârmă mai subțire, nu-mi dau seama dacă au ieÂşit cu ocazia asta mai multe înfăÂşurări. Omul povestea că nu-i greu de rebobinat, trebuie să desfăÂşori cu atenție, să prinzi ideea Âşi pe urmă să reproduci întocmai ce-i acolo.
Ivan mi-a povestit încântat că a încercat Âşi el, pe timpuri, soluția cu rebobinatul rotorului. "Da, funcționează excelent! Te ține o lună de zile, după care îl schimbi". Nefericirea Âşi crasa coincidență (dacă o pot numi aÂşa) a fost că instalația mea electrică a avut vicii de design (copyright eu, care nu mai făcusem instalație pe moto - acum e impecabilă) Âşi a cedat cam la o lună de zile după ce am pus acest rotor rebobinat. Am suspectat inițial rotorul , apoi statorul Âşi releul, însă ele funcționează în continuare bine-mersi, acum pe Jawa 353 a unui alt forumist.
Am făcut filmulețul ăsta imediat după ce-am montat rotorul respectiv:
la dinam e probabil mai simplu
Salut,
Eu am avut o problema la un Ij Jupiter cu incarcarea. Am fost la un electrician si mi-a spus ca am un fir rupt de pe rotor. Fostul propietar, cand a facut reglajul la platini a scapa surubelnita in rotor si a rupt un fir, l-a lipit cu pistolul de lipit si apoi a functionat. Problema este ca motorul se incalzeste, topeste fludorul, si apoi din miscarea de rotatie a rotorului arunca fludorul. Electricianul mi-a lipit firul cu fludor si a pus putina poxilina pentru a preveni dezlipirea.
Toate cele bune.
P.S. treaba asta se intampla prin 2005.
eu nu pot sa fac asa.e rupt firul care merge de la colector la partea de dedesubt a bobinajului,nu gasesc celalalt capat
-
nu am mavo dar continuitatea o pot masura cu un bec in serie
rotoarele nu se mai pot bobina?
-
da,un fir este dezlipit dar banuiesc ca trebuie bobinat
-
noroc oameni buni,are cineva un rotor pt jawa ts?
sau un atelier unde as putea sa l repar in bucuresti
multumesc
-
-
pai am verificat toate firele,erau ok(dupa schema)mai departe neavand mavo nu stiu ce anume e bulit,releu punte sau alternator,alternatorul sa l dau jos sa ma uit la carbuni nu prea vreau din lipsa de timp
acuma ce sa zic,daca eu sant amator de ij si am jawa poate pe undeva cineva fan jawa are un ij
eu oricum o folosesc in continuare fix pt scopul in care am luat o,sa merg cu ea pe camp
am si planeta 5 in garaj dar e desfacuta total,e ceva de lucru la ea
-
noroc oameni buni
dau la schimb jawa ts pt o planeta sau jupiter 5
daca reusesc sa incarc video,aia e jaw®a
eu merg cu ea in fiecare zi cam 10 -15 minute cand vin de la munca
alternatorul nu incarca,nu cunosc cauza
are acte,nu are itp
motorul e bun
daca exista vreun doritor 0745100664,din bucuresti sau inprejurimi ca sa o duc cu masina
in rest numai bine
ij-ul tr sa fie cam in ceeasi stare,adica sa pot sa ma dau cu el
-
pai mai am sa mai rezolv incarcarea si treaba e gata
-
Mergi miine la orice farmacie sau alimentara care comercializeaza si bujii, cere un Sinterom de 225 (sau bine ar fi sa iei doua) si o sa vezi ca merge unsa!
sinterom,garantia calitatii
-
mare respect baieti,mersi frumos
-
le am verificat,oricum motoreta porneste usor,o sa iau baterie noua ca sa nu i am grija
platini se gasesc?
-
Mergi miine la orice farmacie sau alimentara care comercializeaza si bujii, cere un Sinterom de 225 (sau bine ar fi sa iei doua) si o sa vezi ca merge unsa!
asa sa fie
-
Jawa are un motor simplu, care nu-i pretentios, asa ca se preteaza si la bujii romanesti, de Dacia. Poti pune bujii cu cifra termica de la 225 la 280, in functie de anotimp (cele calde, 225, in anotimp rece si cele mai reci, adica de la 240 in sus, in anotimp cald). Daca stai bine cu banii si vrei s-o dezmierzi, gasesti pe aici manualul Jawa in format PDF unde gasesti exact prescriptiile constructorului. S-o stapinesti sanatos si sa ne vedem cu bine pe coclaurile tarii, calare!
mersi pt urare,tot binele din lume
azi am luat o si merge mai mult intr un piston,imediat m am gandit la platina sau avans
numai ca pe vremuri am avut jupiter,asa ca am schimbat si la jawa bujiile intre ele si s a inversat situatia,celalalt cilindru merge bine (stangul)si dreptul intrerupe
bujia care merge bine este f65ps,nu se intelege numele producatorului,iar pe celalalt cilindru am incercat brisk ngk si bosh ramase de la bmw,porneau dar in 2 3 minute se inecau
credeam ca sant bujii speciale pt 2 timpi cum erau prin 90 alea negre
-
noroc oameni buni,de azi sunt si eu posesor de jawa ts,eu am avut dnepre si ijuri asa ca nu ma prea pricep
ce bujii se folosesc la jawa?
mersi
-
0740848790 asta ii numarul lui dany oldmoto.Vezi ca ii baiat bun,daca are piese pe stoc te serveste daca nu tre sa astepti
mersi frumos,cred ca o sa l deranjez maine,nu de alta da tr sa mi fac planeta,sa auzim numai de bine
-
incearca sa iei legatura cu userul dany_oldmoto el te va ajuta sigur
pai am incercat sa i dau mesaje dar nu raspunde(dany oldmoto)probabil are mesageria plina,are cumva un nr de telefon?
in anuntul pus la bursa am specificat ca nu ma prea intereseaza cum arata pe exterior, in interior sa fie stok
astept un mesaj aici sau pe pm cu starea ei pe interior si un pret ca sa pot sa-ti raspund la intrebarea ta
da de la Dani am luat si io piese si sunt super multumit<are si un raport calitate-pret fff bun>
man ajuta ma cu nr lui de telefon,mersi mult
-
aduce cineva piese pt ij(planeta 5)?multumesc
-
salut,un ambielaj de planeta 5 are cineva?
Ij (izh)
în Totul despre IJ
Postat
pt cine are rabdare sa se uite