kr3at0r

Salut Bogdan,

Cat costa un scut pentru V-STROM 1000 k7? (am crashbar givi)

De asemenea, ma poti ajuta cu highway pegs?

(Imi plac f mult cele de la www.enduroguardian.com)

http://shop.enduroguardian.com/HWY-pegs-for-all-Adventure-bikes-HWY-1.htm

Multumesc,

Marius

Aceeasi problema o am si eu. Dl1000 k7.

Sincer... eu m.am obisnuit cu el asa

Dar mi.ar placea sa il rezolv

Salut,

Pot sa iti recomand http://www.tutorochainoiler.com/index.php/store-mobile/oiler-auto-delux-detail

Il folosesc de 2 ani si merge f bine!

Deci eu ma declar f multumit de consumul miarului meu doar 1l diferența fata de 650... eu xic ca e perfect

P.s. eu merg 95% din timp cu pasager

http://www.spritmonitor.de/en/detail/594725.html

Consum miarul meu

Toate piesele din buc au fost livrate:)

Mulțumesc lui Mihai pentru capacul de rezervor de lichid de frana ( am pus 2... 1 pe frana și 1 pe ambreiaj)

placa bord + placute ornamentale

Gata prieteni piesele pt Bucuresti au ajuns la mine (ieri... dar nah.. cu timpul stau mai prost).

0754 040 932. Astept sa ma contactati.

Gata baieti... am ajuns si eu ma intalnesc duminica cu prietenul lui ivanp si rezolvam

Cool. Din pacate nu am pierdur avionul ne auzim.

Ma intorc la noi ca e mai racoare )

Salut. Sunt in Bucuresti Duminica.

ai numarul meu. Vorbim la tel incepand de vineri dupa masa ca sunt in Malaezia acum

Salut

Daca omul face urmatoarele accesorii pentru DL1000 (2007) trece-ma si pe mine pe lista cu:

- handlebar base with 12v and power socket

- scut aluminiu

 

Salut,

 

Luni (20.04) intentionez sa fac comanda la Vasile.

 

Pana acum lista arata asa:

xsebi - gps mount - 38 + 8.50+1.44

adi2all - skid plate, radiator guard black - 35 + 95 + 32 + 5

sorin 666 - 2 capace rezervor frana dl1000 - 14 + 8.50+0.7

Horia_Long - handlebar base with 12v and power socket - 40 + 8.50+1.50

Csotany (Hunor) - forkbrace - 50 + 8.50 + 1.8

mihai stancu - forkbrace - 50 + 8.50 + 1.8

Mai sus sunt trecute pentru fiecare preturi + transportul individual + comisionul pentru transfer paypal cerut de vasile si inclus in pretul de vanzare.

Sper sa scoatem macar transportul gratuit sau macar o suma modica si comision de transfer paypal (data trecuta a fost 8Eu) pe care sa o impartim ponderat la toti participantii la comanda.

PS - va recomand cu incredere si kiturile de coborare scarite (32euro - http://www.cosmo-accessories.com/online-store/electronics-computers/dl-650-v-strom/foot-peg-lowering-kit-leptomeries.html) - mai relaxeaza unghiul genunchilor si nu incomodeaza la inclinari in curbe.

Numai bine,

Paul

Salut Bogdan,

Cat costa un scut pentru V-STROM 1000 k7? (am crashbar givi)

De asemenea, ma poti ajuta cu highway pegs?

(Imi plac f mult cele de la www.enduroguardian.com)

http://shop.enduroguardian.com/HWY-pegs-for-all-Adventure-bikes-HWY-1.htm

Multumesc,

Marius

mersi

De unde pot cumpara si eu o baterie agm pt dl1000 din bucuresti?

Pentru colegu in cautare de aranjament pentru loobman oiler.

Traseu scurt, ungere rapida; testat 2 sezoane fara probleme.

Salutare lume,

Iarna aceasta nu am cum sa duc motorul la ierna.. i-am facut plinul... urmeaza sa mai trag un start de ulei pe lant...

Am inteles ca ar trebuii sa adaug un aditiv la benzina.

Daca da... Ce aditiv ar trebuii si de unde sa cumpar?

Multumesc

Salutare, stie cineva de vreo intrunire in 6...7 iulie la campulung muscel?

Si tu domnule Paul? acelasi lucru am facut si eu azi cu o singura exceptie... am trecut tiate accesoriile prin el.

asa-i. dar mi-e cam lene si ma enerveaza ca nu arata semne - gen pornire grea la cald.

 

da. doar trebuie pusa in dealer mode. vezi ca liniuta aia are o latenta pana misca sus dupa ce ai atins pozitia buna - trebuie sa tragi de acceleratie cu "cel mai mare" simt.

 

ps - isi mai batea capul pe aici cineva cu distribuitor de nul - am vazut din asta la hornbach:

distribuitor nul.jpg

 

care cred ca face treaba cu brio si apoi poate fi prins cam de orice.

 

numai bine,

paul

Am rezolvat mai simplu fac o poza mai tarziu si postez.

 

 

Niciodata carburatia nu va consuma la fel ca injectia. Poate sa fie un consum apropiat, si asta doar in conditii ideale. Ca sa fie cum spui tu, ar insemna ca acel carburator sa fie reglat continuu in timpul mersului in functie de variatiile de temperatura, presiune, oxigenul din evacuare [si asta de multe ori pe secunda] asta ca sa enumer doar 3 dintre senzorii prezenti la orice injectie. Nu mai vb de chestii mai elaborate cum ar fi momentul in care se da scanteia [knocking senzor].

 

Uite asa cu afirmatii din astea inca sunt unii care spun ca e sfanta carburatia, si se si inchina la ea eventual dau si cu aghiazma pe rezervor si carburatoare.

 

 

In alta ordine de idei sunt de idei sustin ce zice Andrei despre motociclete. Singura varianta in care motocicleta ar putea fi mai practica fata de masina este o plimbare in Mongolia, Afganistan si alte zone din astea unde vrei sa ajungi in tot felul de zone greu accesibile, dar si asta este discutabil.

Totusi am o curiozitate... de ce vbim de carburatie? eu cand am zis de consum am specificat ca vb de miar din 2007 care e pe injectie...

Just saying

Dupa ce am aflat de releul cu temporizare mi-am propus sa conectez toate accessoriile care le-am montat prin el cu scopul de a a porni accesoriile dupa 10-15 secunde de la punerea contactului.

In timp s-au adunat urmatoarele:

- relee pt faruri

- priza 12v pus in serie cu releul de pe faza scurta

- clacson prin releu(similar cu stebel Nautilus - http://www.webbikeworld.com/motorcycle-horns/stebel-nautilus-compact/ )

- manere incalzite prinse la plusul pt aeroterma

- proiectoare prin releu pe faza scurta

Am comandat o cutie de sigurante:

Cautand de unde sa trag un plus dupa contact... am aflat de mufa pentru manere incalzite originale a motocicletei care are plus dupa contact dar si masa:

Rezultatul:

Voi conecta circuitul de comanda al releului cu temporizare (http://www.hstech.ro/index.php?main_page=productdetails&prod_id=29) la aceasta mufa (pinii 85 si 86).

De la plusul bateriei trag un fir cu o siguranta de 30A la pinul 30 plecand mai departe din pinul 87 la terminalul central al cutiei de sigurante.

Mai departe voi conecta fiecare accesoriu la cutia de sigurante.

Din pacate nu am gasit o cutie de sigurante la un pret decent care sa contina si terminal pt masa. Voi incerca sa improvizez ceva

Am luat eu acele leduri care le.a testat tipul cu tutoriale logan. Sunt exact ce trebuie!(am luat varianta de 30w rosu) sunt cam de 2 ori mai luminoase decat cele pe filament. De asemenea am pus si pe semnalozari de 16w galbene.

Recomand!

La mers constat, si un carburator corect reglat scoate acelasi consum cu cea mai noua injectie. Avantajul este la mers amestecat, cu porniri, opriri si schimbari dese de ritm unde de exemplu K-7 tau scoate 9-10 si asta nou probabil 6-6,5.

Asa e.. in trafic in oras ajung la 9.. 10%.

Insa in regim touring nu cred ca se poate reprosa ceva