slg-motorcycles

None exhauts Spania - specializați pe evacuări race titan pentru enduro, cross... http://www.noneracing.com/en/motorbike-accesories/exhaust-systems-high-performance/

Valabila treaba cu eloxarea.. Știe cineva de unde pot cumpăra o aparatura eloxare?

Topic nou! Modelul, Kawasaki ninja 125, abs!

Salutare! Orice critica se accepta, nu-i problema! Cat despre acele piese, eu am folosit de mulți ani, fără probleme.. Cat despre culori,gusturile nu se discuta! Dacă vreun client vrea sa le schimbe, este alegerea lui! Atâta timp cât mobra este la mine, o păstrez asa! Toate cele bune! Salutare! La ce te aștepți când te apuci de un proiect fighter? Sa fie linie /stoc ca în fabrica? Tocmai mi a ajuns cadrul de la vopsitorie, negru texturat! Biju.. Urmează și rotile, scaritele pasager, jugurile, bascula ..

Salutare tuturor! Daca tot a venit iarna.. Ma gândesc sa încep un nou proiect custom! Am ales un model old.. Dar de calitate.. Legendarul fireblade 919 (sc33) Modificări - Ansamblu furca usd cbr 1000 rr /07 Codita 929 Discuri wave Arashi Bascula Aprilia rsv factory 05 completa Finala sport İxil Conducte frână race Manete scurte Scărițe sport Șei personalizate Voprea - aici încă ma gândesc la o culoare mai.. Pe parcurs poate mai îmi vin ceva idei...

Ceva poze cu proiectul meu.. Sv 650, 07! Mici modificări..

Pana la urma proiectul se finalizează cam asa! Se putea mai bine.. dar cred ca este suficient așa! Deja lucrez la un scrambler și un streetfighter cbr 919.

Poate interesează pe cineva... Finala sport carbon, noua! 350 lei 0721602721

Salutare! Am o finala sport la vânzare, dacă este cineva interesat, marca higashi, carbon, noua la cutie! Dedicata cbr f4, F4i! 200eur

Salutare! Am ceva piese de 919, 98-99..ma interesează și eventual variante schimb... Dacă exista cineva interesat, pm..!

Mobra este la vânzare, dacă este cineva interesat sa termine proiectul..PM!

Salutare colegi! Dacă este cineva interesat de un sv650 proiect fighter! Toate detaliile la rubrica vânzări! VID_20200606_124453.mp4

O mica proba de pornire, după micile modificări, și aproape un an de pauza..

Fraților mulțumesc mult pentru sugestii, idei bune, apreciez orice sfat idee.. Referitor la far și șaua pilot, semighidoane.. Farul merge ajustat mai jos, inițial asa am vrut și eu dar, mica problema este ca montajul mai jos optureaza răcirea radiatorului, și ar necesita montajul unui mic parbriz pentru acoperirea bordului, semighidoanele nu merg montate sub jug, lovește în rezervor la viraj, unghiul prea mic.. Șaua se modifica pana la îmbinare cu rezervorul și se vor face retapitare custom! Cat despre recuperarea investiției aici piața decide dacă dacă prețul este în regula! Încerc pe tot posibilul sa realizez proiecte cât mai bune și la un preț accesibil! Iar despre idea colegului de a realiza proiecte la comanda Nu fac asa ceva niciodată! Motivele sunt multe.. Prefer să-mi realizez ideile mele. Toate cele bune!

Îți dau mare dreptate referitor la investiția în proiect! Greu o să-mi recuperez investiția.. De asta ma tot gândesc ca viitorul proiect scrambler.. Am luat în considerare idea ta cu unghiul la codita, am modificat cadrul codita pentru un unghi perfect! Într-adevăr acum arata mult mai bine!

Sigur ca o termin, mobra chiar are potențial, propulsor impecabil Gladius, și multe alte accesorii noi.. Mi am propus sa ma axez pe diverse proiecte streetfighter, scrambler, enduro /super moto și cafe race! Încerc sa realizez proiect cât mai bune și mai accesibile la vânzare! Pasiunea asta necesita pe lângă timp ,multe idei și nervi de otel și mulți bani, bani pe care îi reinvestesc în proiecte, nu știu dacă ma înțelegi dar fără investitii și vânzare nu pot continua proiectele...

Nu este ridicata din amortizor, acesta este oem Suzuki gladius 2010, identic cu cel de sv650.. Cat despre viitorul mobrei nu mai contează unde ajunge.. Eu mi am atins obiectivul, deja lucrez la un alt proiect (scrambler) ar fi păcat sa ajungă la dezmembrări, chiar dacă nu este pe gustul tuturor.. Știi vb aia unii PSD iști, unii PNL iști.. Asta ca o gluma.. Toate cele bune!

Le am păstrat pentru itp,restul timpului depinde de viitorul proprietar dacă le păstrează sau le da jos.. te așteptai ca un proiect streetfighter sa nu fie realizat din bucăți? Nu înțeleg unde bați colegu?

Salut! Codita nu este ridicată, unghiul este suficient pentru păstrarea stilului streetfighter! Nu-ți modifici motocicleta în stilul streetfighter sa plimbi pasageri.. Șaua se poate înlocui cu un monopost.. Totul tine de idea de construcție și stilul fighter, altfel lăsăm mobra cu codita stoc... Pentru mine este un streetfighter, pt alții este un SF...

Încet încet finalizam proiectul.. Urmează sa schimb consumabilele (ulei, filtru, antigel, plăcute frână față) mici reglaje și proba!

A venit și radiatorul

Idei de modificări sunt nelimitate.. Totul depinde de un buget alocat proiectului! Mulțumesc tuturor pentru aprecieri! Sper sa iasă ceva frumos și bun!

Salutare! Merge, dar nu am vrut sa întru în costuri prea mari.. Inițial am vrut să-i montez un monobrat Vfr, dar nah.. Alte costuri, alte modificări articulație /amortizor, rulmenți roata și alte modificări.. Am păstrat linia Sv/Gladius

Uh.. Nebunie mobra asta..! Revin la etrierele Nissin kawasaki z750, 012, și discuri 300mm Arashi, pentru montarea etrierelor R6 și discuri 320mm, treaba devine puțin mai complicata, necesitau făcute la strung 4buc bucșe 20mm și 4 prezoane mai lungi, asta însemnând mai multa munca și investii.. Asa ca am optat pt modelul nissin!