..inteleg , deci in randul motociclistilor trebuie sa ai prima data o motocicleta mica ? dar de ce ? nu e acelasi lucru daca mergi cu 50 km/h cu una de 125 cmc , sau cu una de 1000 cmc ? ...nu vreau sa intru in polemici cu nimeni , si da .. e total adevarat ceea ce mi-ai spus tu...am luat-o sa merg incet , pentru moment...pana o sa ma simt eu stapan pe ea...stiu ce inseamna viteza , riscul si asa mai departe pe 4 roti..de ce nu as fi constient de asta si pe 2 roti ?
legat de tuning , sincer , sunt (cuvant urat),idiot,maniac,disperat cu asta .. imi place ca tot ceea ce conduc eu sa atraga atentia , sa arate bine...!!
multumesc mult pentru urarile sincere si sper sa pot citi/auzi sfaturile voastre mult timp de acum incolo...
Nu ma asteptam sa fiu atat de bine "cunoscut" din prima ora pe acest forum.
Nu , nu sunt genul care isi pozeaza motocicleta langa a8-ul lui de 4.2 , a8-ul acela pur si simplu era parcat intr-o statie OMV , se vede bine in poza , iar ala e locul unde imi tin eu motocicleta ...
Nu ma princep absolut deloc in tot ce ai spus tu acolo , curatat carburatoare , sincronizat , verificat..tocmai de aceea in primul post v-am rugat sa-mi recomandati pe cineva care chiar stie , fiecare isi face meseria , nu?
Primul lucru care l-am facut cand am luat motocicleta a fost sa merg sa ii comand cauciucuri , baiatul la care am fost mi-a spus ca gumele de pe ea sunt foarte bune , cu uzura nu foarte mare , si mai ales sunt de circuit , ceva de genu , cum am spus-o , habar nu am despre asa ceva , stiu doar ca e stantat pe ea RACETEC ?!?!?!!!! ...