sebastian ala e un suferind.
in alta ordine de idei, la fiecare accident de genu sunt aceleasi 2 tabere - unii cu prioritatea vs unii cu viteza motociclistului - ideea e ca cine tre sa auda nu aude oricum. discutam discutii.
referitor la viteza, sigur nu mai arata asa vw-ul daca intra cu 200, sigur circula peste viteza regulamentara, da sa nu mai exageram ca nu avem fiecare un built-in radar.
referitor la gume, si eu am iesit saptamana trecuta la o tura (6-10 grade afara) si pot sa zic cand m-am oprit dupa vreo 15 minute sa pun benzina ca gumele erau calde (racetek k3 de anu trecut, cu 4 trackdays la activ). nu sunt conditii optime, da nu o dati in diverse cu gume ebonita si mai stiu eu ce.