cobalt

Salut, Am un sv650s (2003) si vreau sa ii schimb ghidonul , vreau sa trec de la semighidoane la ghidon normal de naked. Ma puteti ajuta cu ceva recomandari, am inteles ca trebuie "inaltatoare" sau ceva de genu. Nu stiu exact care e procesul. Orice fel de info sau linkuri catre resurse ajuta.

sv-ul bate monsterul cam la toate aspectele , putere , consum , fun , fiabilitate. Singurul avantaj al monsterului este ca are 50 de cai si e mai ok pentru incepatori decat sv-ul (70) ' Am luat in considerare versys pentru ca ma intereseaza un motor care este decent cu pasager, a fost facut in principiu pentru oras si nu are dimensiuni mari.

Va salut domnilor, Sunt in cautare de o motocicleta noua si as vrea sa incerc ceva mai spre enduro. Datele problemei: Am avut 2 motoare pana acum, ducati monster 600 si suzuki sv650s. M-am saturat de drumurile execrabile are romaniei asa ca m-am hotarat sa incerc ceva care este construit sa se descurce pe teren accidentat. Caut o motocicleta enduro dar care probabil nu o voi folosi niciodata pe drum de tara, 90% oras , 10% touring. Trebuie sa fie destul de mica si usoara pentru traficul din bucuresti sa ma pot strecura si sa se descurce bine si cu pasager. Din ce am vazut prin review-uri pentru nevoile mele ar fi bmw gs si kawasaki versys. Alte pareri , comentarii ?

Salutare, am un sv650 s din 2003 si vreau sa ii cumpar carene laterale. Ma poate ajuta cineva cu o recomandare de unde as putea gasi? Caut ceva in genu http://www.totalmotorcycle.com/photos/2009models/2009-Suzuki-SV650SAABSa.jpg

icon face multe casti entry level , nu poti avea pretentii cand dai 5 milioane pe o casca. Eu am un icon alliance (entry lvl , ~5milioane) , la banii astia e fix ce trebuie. Urmatoarea casca va fi tot de la icon dar ceva mai sus la pret/calitate.

Saptamana viitoare daca totul va fi ok voi fi fericitul posesor al unui sv 650 din 2003. Ma puteti ajuta cu niste site-uri de accesorii ? (manete, pinten , cabluri , etc)

Ducati 848 Evo - Termignoni Flamethrower

O recomandare si de un mecanic cu coloana m-ar ajuta.

nu sunt mecanic , faptu ca eu sunt acolo nu ajuta cu nimic, il rog sa faca niste poze si aia e

Baieti , am gasit si eu un motor la sermoto.ro , ma gandeam poate ma ajutati un pic. Aveti o recomandare de un mecanic impartial ( eu nu am cum sa ajung in cluj ) si as vrea sa verifice motorul un expert inainte sa il cumpar. Ceva pareri despre firma sermoto.ro

Are cineva sau poate sa imi recomande un loc de unde pot lua un releu de incarcare pentru un monstru din 97?

adaug si eu anuntul cu mobra de vanzare si aici avand in vedere ca e ducati poate e cineva interesat. /index.php?/topic/691729-vand-ducati-monster-600-incepatori/

fix aceeasi problema am avut si eu anul trecut

Dus si eu motorul la baietii de la Dafway. Avand in vedere ca am vazut cateva pareri negative pe aici m-am gandit sa adaug si experienta mea. Profesionisti , rapizi, saritori. Plata in rate (nu am mai auzit asa ceva pana acum). Mai avea sa le mai dau aproximativ 1 mil juma dar am fost nevoit sa plec din tara o perioada iar ca un taran ce sunt am uitat sa ii anunt... cand am revenit, nu am avut discutii , baieti de nota 10. Motorul arata bine se aude total diferit fata de cum l-am luat si cel mai important merge bine, am avut nevoie si de o sudura la suportul de scarita, acum cand ma uit nici nu stiu unde a fost rupta. Preturile mi se par decente si am ramas cu impresia ca daca gasesc in alta parte mai ieftin pot sa vin cu piesele mele. Per total am avut experienta pozitiva cu ei si ii recomand.

baietii de la dafway aveau

Recuperare rapida!

se merita sa faci cursul asta daca abia am luat permisul? sau mai bine mai stau un pic sa prind experienta si dupa sa ma duc? ideea e ca eu abia merg cu motorul si vad ca esti pus sa faci lucruri destul de dificile.

Eu tocmai sunt in discutii cu ei, am sa revin cu pareri dupa ce termin.

ms. Te sun luni. Alta intrebare, de unde reglez relatiul ?

cat de diferite sunt piesele de ducati dupa 2000 si inainte de 2000? mai am nevoie de una alta si nu stiu daca se potrivesc.

Postez aici poate vede cineva, am nevoie de scarita pentru partea dreapta (monster 600 , 1997). Ma intereseaza toata partea metalica nu doar scarita efectiva.

A trecut o saptamana si am avut si eu prima intalnire cu asfaltul. Eram in a 2-a , mergeam linistit cand din parcare a plecat o solenta fara se asigure sau sa dea semnal. Am bagat mana tare in frana (fara sa trag si abreiajul) am culcat motorul pe o parte. Damage: scarite rupte, suportul de scarite fisurat, rezervorul putin infundat. Eu nu am nici o zgarietura , o mica vanataie la genunchi (nu am genunchere, nu am gasit ceva ok la pret care sa nu incomodeze, un risc care il asum momentan).

Mersi. Nu vreau sa planga nimeni dupa mine si mai mult de atat nu vreau sa schilodesc eu pe careva doar pentru ca sunt cocos. Desi curba de invatare fata de alte sporturi mi se pare destul de lina si fara prea mari dificultati lipsa de experienta se simte si cand discutam de un sport motorizat greselile pot costa destul de mult. Si eu am mers o perioada pe un scuter dar nu mi se pare ca se aseamana cu mersul pe motor mai degraba cu mersul pe bicicleta.

Cu pasi timizi am inceput sa ies cu monsterul. Prima impresie: Un motor extrem de manevrabil si usor , nu am avut nici un fel de suprize cu el, raspunde perfect la comenzi. Un motor excelent pentru incepatori. Momentan ies numai seara intre 21 si 00 pentru ca vreau sa mai prind trafic sa ma obisnuiesc cu semnalizarile, verificatul oglinzilor etc. Mai tarziu desi e liber sunt multi care ii dau tare si nu se asigura. Mai merg asa saptamana asta , in weekend ies si ziua si de saptamana viitoare incep sa ies in trafic.

Ms , am citit cam tot ce era de citit pentru incepatori pe forum, acum trebuie sa acumulez km.