Luke_highwalker

La cat de mare e diferenta de viteza intre un tir care circula pe drumurile publice, si o masina sau o motociclieta si cat de mare e in comparatie cu cele doua, ar trebuii sa nu il observi din 20 de metrii ceea ce e foarte putin probabil. Motocicletele cumuleaza mai multe bile negre, merg foarte repede si sunt mai greu de observat. ....si oricum daca te uiti la stiri la ora cinci ai sa vezi zilnic cate un sofer decedat care nu a observat tiru. In plus motocicletele au o acceleratie comparabila cu cea a celor mai competitive supermasini, si o masa neglijabila. De multe ori unii uita ca sa lovesti ceva cu 50 la ora mers constant nu e acelasi lucru cu a lovi un obstacol cu 50 la ora dar in accelerare puternica, Parerea mea e ca majoritatea motociclistilor merg mult mai riscant si mai prost decat majoritatea conservarilor. De ex ieri pe Magheru , unu cu un hornet, cu pasagera in spate a bagat o crosetare intre masina din stanga fata si masina mea. Spatiul dintre cele doua masini in momentul cand a trecut asta nu era mai mare de 3 m si eu aveam viteza mai mare decat masina din stanga, dar mergeam constant. Daca in momentul ala acceleram purin, "riderul" cadea cu tot cu gagica sub masina mea. Asta e doar un exemplu de ieri, ca azi nu am iesit nici cu motorul, nici cu masina.

http://www.youtube.com/watch?v=XxiOrxP0GsE&list=FLkczYl9wv6L136a9fcsZqJQ&index=69&feature=plpp_video

Interesanta oridinea prioritatilor....inteleg de la tine ca o cauza principala a neatentiei soferilor la schimbarea directiei, o constituie forjatorii de bulevard, cu tobe galagioase. In alta oridine de idei accidentele se intampla si cu si fara marsuri. Atentionarea soferilor ar functiona numai daca accidentele ar fi cazuate cu premeditare. In afara de rolul de socializare intre motociclisti pe care il au marsurile astea, ele nu rezolva nimic. Accidentele nu se intampla din cauza ca soferul neatent nu a vazut niciodata 100 de motociclisti marsaluind ci pentru ca a fost neatent exact cand trecea un motociclist pe acolo. Numarul accidentelor este proportional cu numarul motocilistilor care creste de la an la an. Daca era forumul soferilor auto la rubrica accidente erau cate 15 morti pe zi si 150 de accidente usoare. Viata e complexa si are multe aspecte, poti sa ai milioane de kilometrii experienta pe-o rota si sa mori la 20 la ora intr-o intersectie unde te loveste unu cu 100..shit happens!

http://www.youtube.com/watch?v=SXP4JE8YnrA&list=FLkczYl9wv6L136a9fcsZqJQ&index=5&feature=plpp_video

http://www.youtube.com/watch?v=bxI9c6E2LuM&list=FLkczYl9wv6L136a9fcsZqJQ&index=669&feature=plpp_video http://www.youtube.com/watch?v=5H-4rM78Uik&list=FLkczYl9wv6L136a9fcsZqJQ&index=663&feature=plpp_video

Ai mare dreptate ema_mann...."teribilistii astia" o sa ne omoare pe toti mai devreme mai tarziu. E clar ca era incepator ca altfel nu facea accident. Si cu tobele astea zgomotoase ai zis-o bine...mie mi-a luat multa vreme pana mi-am dat seama ca din cauza alora cu tobe zgomotoase traim noi prost in Romania. Acum am aflat de la tine ca zgomotul asta atrage si atenta "surferilor" (pe internet sau pe valuri ca nu inteleg) sau ce naiba ai vrut sa zici. Eu propun pedepse ca in Arabia saudita: ai tobe zgomotoase...direct 50 de lovituri la talpa. Motociclistii astia care sunt debutanti, merg repede, au motoare puternice, si pe deasupra mai au si tobe zgomotoase sunt miezul coruptiei si nedreptatilor din tarisoara noastra. Din cauza lor am auzit chiar ca unii interlopi "ne poarta dusmanie". Eu ma bucur ca fac parte din comunitatea motociclistilor alaturi de tine. Acum pe bune ema_mann, sa stii ca daca nu ai nimic de zis nu e o rusine sa taci.

http://www.youtube.com/watch?v=KtZ9AIs89hY&list=FLkczYl9wv6L136a9fcsZqJQ&index=672&feature=plpp_video http://www.youtube.com/watch?v=4jV97Gvt0Co&list=FLkczYl9wv6L136a9fcsZqJQ&index=666&feature=plpp_video

Tu ce vrei? Esti sigur ca cu mine vroiai? Te pot ajuta cu ceva? Esti cam intelept tu asa

Partea cu motociclismul nu prea am inteles-o la tine, in rest la cum iti curg, tie, paiele din portofel, e normal sa vrei tractor . @ everybody else: Ma framanta si pe mine o chestie. De cate ori pot unii sa repete aceiasi replica, desi nimeni nu i-a contrazis?. Eu n-am vazut pe nimeni care sa zica ca accidentata nu a gresit, insa sunt unii care nu se mai opresc din a repeta aceleasi ineptii. In cazul accidentului asta nu vad unde a contat dimensiunea si puterea motorului. Daca intra cu un scuter, pe contrasens, in fata unui taxi, nu erau aceleasi urmari? Vad doar ca unii sunt frustati cu motoarele pe care le au si si-ar dori sa nu existe altii cu motoare mai bune. @Bellboy: I know you want that but with your bike and your wage, you've set the bar too god damn low .

http://www.youtube.com/watch?v=--1W3Kq_pfk http://www.youtube.com/watch?v=uTHVbKM8pCc&list=FLkczYl9wv6L136a9fcsZqJQ&index=689&feature=plpp_video

http://www.youtube.com/watch?v=TLcmtBA-W_s http://www.youtube.com/watch?v=SFGmnJQ_BF0

http://www.youtube.com/watch?v=Qpm4ede-3Ek

http://www.youtube.com/watch?v=11zaTkxYS7w It's Hammer time...

Nici eu nu inteleg de ce intelegi tu ca eu vreu sa il conving sa isi ia altceva. Am inteles de la el ca ar vrea sa isi ia ceva mai mare in viitorul apropiat...daca nu vrea atunci sa nu isi ia, si daca isi ia si nu tine cont de sfatul meu iarasi, e treaba lui. Daca recitesti ce am scris ai sa vezi ca si eu am zis acelasi lucru....oricine poate sa zica ce vrea. ...totusi am scris in romana, asa ca nu inteleg de unde atatea dileme dintr-un text destul de clar.

Nu am zis ca nu ai voie sa postezi...oricine are voie sa spuna ce vrea.....lucru care e si foarte vizibil aici. Tu i-ai reprosat cuiva ca nu e in masura sa isi dea cu parerea pentru ca nu are motor, iar eu ti-am zis ca daca pui problema la modul asta nici scooterul tau nu e cine stie ce motor. Sper ca s-a inteles mesaju. Eu ti-am dat cel mai bun sfat in achizitionarea unei motociclete. Ia-ti ce vrei....cam orice ti-ai lua de la 70 de cai in sus e suficient ca sa iti rupa gatul daca ai de gand sa ii folosesti pe toti in permanenta, si orice motor indiferent de putere nu merge tare de unul singur. Mi se pare o tampenie treaba aia sentimentala cu motorul bun la suflet care iarta. Nici un motor nu iarta doar ca inconstienta si prostia tind sa creasca o data cu numarul de cc sau de cai. Fi constient de nivelul tau in permanenta si nu te arunca mai mult decat iti permit abilitatile si decat este nevoie. Poti sa fi as pe serpentine si circuit, ca realitatea de pe sosele are suficiente surprize si pentru aia avansati....Vezi accidentul de pe DN1.

Am 1.75 si 80 de kile....daca ai mai putin mergi la sala si baga foraje, daca ai mai mult ...mergi la sala si slabeste. Daca vrei un GSXR, cauta unul care sa iti placa, te intelegi vanzatorul la bani si e al tau. La fel si cu Hayabusa. Daca vrei sa nu mori pe ea e simplu: Nu te lua dupa altii la propriu si la figurat. Nu ai nimic de demonstrat nimanui, iar in cazul in care vei avea un accident cu siguranta majoritatea alora care te salutau or sa sara in sus de bucurie ca au inca un subiect de polemica in care sa explice altora pe net cat de prost esti ca motociclist in comparatie cu ei. E destul de simplu. Nu fac parte din categoria alora care fac studii care sa determine cat de nemernic si de nenorocit era motociclistul, accidentat sau mort. Notiunea de accident exclude din start premeditarea si presupune din start ca cel putin o parte implicata a gresit. Eu ca sa evit accidentul asta, ca sa evit taxiul ala din Timisoara, eram acasa in Bucuresti si m-am trezit la 12, adica dupa ce avusese deja loc....vezi? experienta m-a salvat. PS...mi-a placut aia cu experienta se masoara in vechimea pe forum si numarul de postari )))