Popescus

Salutare, Eu am luat in 2013 Heidenau K60 si k60 scout pe fata parca de la motofly.ro,am dat cam 650 pe ambele.Nu fac reclama,dar la vremea aia am primit cele mai bune preturi de la ei,iar un telefon nu costa sa intrebi,chiar daca nu sunt din Bucuresti,te ajuta baietii.Asta doar daca vrei coclau usor,daca bagi mai mult asfalt as recomanda ceva de strada. bafta!

Sa-l folosesti cu placere si sa-ti aduca numai bucurii! Este intr-adevar o motocicleta pastrata impecabil si nu are cusur,nu-si arata varsta dar din pacate, pentru mine, a trebuit sa plece,sper sa ai grija de ea si sa o plimbi cu mandrie.

Pai hai sa organizam,o fi asa complicat? Propunem sub vot locatii? In primul rand hai sa vedem cati ne adunam si in cate zile facem intalneala asta,zic!

Pasiune pentru detailing intr-adevar! La mai multe! O intrebare am: cam dupa cat timp de utilizare normala si spalare normala(in conditii optime) tratamentul trebuie refacut? In speta cat tin sealanturile?

Nu cred ca 55.1(micron) conteaza deci oricare varianta e la fel de buna,poti sa demontezi,masori cu micrometrul si vezi exact dar sa iei in calcul o marja de cativa microni daca vrei sa fii inginer:)) L.E-10.5 daca nu ma insel este grosimea,difera arcul(simeringului) dar nu afecteaza cu nimic etanseitatea

La mine e posibil sa fi crescut ralantiul si din cauza evacuarii gaurite de fostul proprietar,eu am pus mufa la loc ca nu mi s-a parut asa crestere mare si oricum sunt incepator si multumit de putere. Multa bafta cu reparatia! In regim casco ar fi 70-85%(atat era la groupama unde am avut asigurare auto) din valoarea asigurata dar nu stiu la RCA cum se calculeaza,oricum nu cred ca iti vor da mai mult de 4000lei si aia cine stie cand.Chiar asa,unde avea soferul polita incheiata?

Eu am scos mufa aia din senzor,am mers prin oras vreo 10-20km dupa care la intoarcere ralantiul urcase aproape la 2000rpm si a consumat ceva benzina iar putere n-am sesizat,am pus la loc mufa si dupa ce s-a mai racit, ralantiul a revenit la 1100-1200rpm.

Mersi pentru link! Se extrage titei/gaz si in BC nu ca in Alberta ce-i drept..

Eu l-as lua dar nu stiu daca il pot inmatricula pentru ca nu s-a importat Suzuki Freewind acolo:( Am dat un mail la oficiul de inmatriculari dar nu mi-a raspuns nimeni.. BC e superb,si daca esti tanar si vrei sa faci scoala,bagi ceva titei extractie samd si te-ai scos castigi de n-ai ce face cu banii la 40 ani te pensionezi... De curiozitate in ce stadiu esti cu dosarul de emigrare si cati bani ti-au mancat leprele alea? Eu astept certificatul de selectie CSQ-ul trebuie sa vina prin aprilie-mai si preconizez ca prin toamna-iarna voi fi in MTL pana atunci rabdare si tutun...

Mare greseala faci sa le dai bani alora si oricum sub 1.5 ani nu ajungi acolo asa ca ai timp de invatat franceza. Exista un forum www.montreal.ro acolo vei gasi toate informatiile necesare. Bafta!

Cred ca poti incerca la Dl Harea http://www.nsewmoto.ro/ Nu vrea nimeni inaltatoare de ghidon LSL?

Salutare, Am de vanzare un set de inaltatoare de ghidon LSL noi,sigilate.Daca le vreti dati PM-250 lei fara transport.Au costat 63 euro fara transport si se gasesc greu. Poze la cerere. Numai bine!

Salut, Daca tot ai ganduri de emigrare,te sfatuiesc sa incepi de pe acum demersurile pentru ca eu,de exemplu am 1.5 ani de cand am depus actele si tot nu m-au chemat la interviu,au invocat tot felul de scuze ca si-au mutat birourile de emigrari,ca selectia este mai dificila acum,ca n-am job prioritar,ca vreau sa plec singur samd.Am de asteptat,oricum nu stau in apa,aici am fix cat am nevoie fara stress dar atat,iar principalul motiv de emigrare era sa-mi fac studiile acolo pentru ca aici m-am convins de cel putin 2universitati dar nu e nevoie sa iti mai spun,stii si tu foarte bine care este nivelul sist de educatie. Iarna o problema? Eu am fost de 2 ori in MTL,turist,cate o luna si vara si iarna si in afara a catorva zile de ger masiv jur ca e mai bine ca-n ro,comparat cu iarna 2011 din Bucuresti,pai e lux.Aia deszapezesc masiv iar daca ai masina,sari in ea si te deplasezi fara sa simti gerul.E mai mult o chestie de perceptie,daca stam sa facem obiectiuni pe tema vremii nu vom fi niciodata multumiti,iarna are avantajele ei. Numai bine si spor! L.E exista forum dedicat emigrarii www.montreal.ro

Poti cauta pe youtube "plastic soldering diy" si il dai jos si pe spate pui plasa de metal subtire pe care o lipesti pe spate cu pistol aer cald pe care il gasesti la toate magazinele de bricolaj.Bafta!

Iti raspund eu pentru ca mi-a zis pe PM ce piese are,din pacate a fost accidentata in fata si nu exista bord parbriz carene.

Paul,nu se pupa radiatorul de oltcit cu asta de freewind.Dar de ce ai avea asa curiozitate?

Paul,editeaza mesajul pentu ca versiunea asta de forum nu stie de diacritice si moderatorii e greu..toate alea e greu...si e multi. Intre timp,ma apropii usurel de 1000km cu acaretul si imi place din ce in ce mai mult.Nu ma mai inspaimanta ca la inceput,azi chiar am facut o plimbare pe drum cu pietre,iarba,noroi si pietris si mi-a placut,mai putin partea cand am fost alergat de 2caini dar am scapat de ei pana la urma. Nu-mi place saua,este tare si ma doare dosul dupa 150km,am sa o incarc cu mai mult burete,cu ocazia asta o si inalt ca stau cam jos pentru inaltimea mea,consumul este bun undeva intre 4.5 si 5.5% estimez,frana fata mi se pare cam moale desi am lichid nou plus placute brembo iar discul nu este uzat la limita maxima dar probabil asa a gandit-o japonezul,e drept ca daca ajut si cu frana de motor incetineste bine bine.Spatele am reusit sa-l blochez o data dar eram cu anvelopele abia montate si a fost si frana de urgenta dar nu m-am panicat,asa e la inceput mai faci si dude:)) Iata si fo` doua imagini...

Fac un apel pentru Bucuresteni,o plimbare sau macar sa iesim la o terasa ce ziceti? Amatori?

D`aia ai crescut asa vajnic bre:d Calare este intr-adevar altceva as lasa oricand mobra,volan,bani,corporatii,sosele pentru cai,natura,simplitate

Se vede mai mult decat decent,chiar eram in cautare de asa ceva pt monitorizare trafic.multzam fain!

Pfu,sa-ti dea Dzeu sanatate! Multam fain! Vezi PM

Salutare, Sunt proaspat posesor de Freewind din 2000 cu 42k km,este prima mea motocicleta si dupa indelungi cautari m-am oprit la caprita asta Desi mi se pare micuta ca si gabarit eu nu fiind tocmai scund 1.88 si 95+kg dupa primul drum m-am obisnuit cat de cat cu ea,ma enerveaza doar ca pedalele sunt prea aproape de scarita,eu purtand numai 46 mi-ar fi placut sa fi fost 3cm mai in fata. Suspensia este moale,prin oras nu simt nimic,parca pluteste,are multa putere pentru mine si imi place ca decelereaza la fel de bine cum accelereaza franele sunt prezente dar nu le-am abuzat inca ptr ca sunt incepator si n-as vrea sa fac o nefacuta. Am cumparat anvelope pentru ca cele cu care a venit din italia nu sunt tocmai noi desi au destula carne pe ele,am ales Heidenau K60 pentru fata si K60 Scout pentru spate,sper sa fie o alegere buna Ajutati-ma si pe mine, pentru ca nu am manual de utilizare si nici de service(m-am mirat cand sub sa am gasit o trusa de scule), cum reglez amortizorul ala spate? M-am tot uitat pe acolo,am vazut o piulita mare care regleaza arcul dar din cate am citit pe aici el are o canistra cu gaz undeva si de acolo se poate regla,n-am vazut asa ceva. Iata si o poza facuta cu telefonul,asa sa va faceti o idee despre caprita Numai bine!

Pai nu,cum sa faci asa ceva? Aia in Anglia circula cu pat pe roti omologat si la noi daca ai schimbat farul motoretei gata,norocire Rar este zeul tuturor! Nu conteaza omologari DOT/CE, ei au standardul RAR peste care nu trece nimeni.

Daca tot ai inceput discutia "home-made" poate reusim sa gasim pe cineva care sa ne faca cricuri centrale.Am vazut ca tu ai pus o imagine cu ceva cote,nu pare complicat dar eu habar n-am sa sudez si nu ma inham la asa ceva.Sunt sigur ca exista cerere si in plus,acum se termina sezonul,este destul timp pentru mestereala.

Iata ce mi-au raspuns mie: " Multumim frumos pentru aprecieri si sustinere.Din pacate inca mai este nevoie de un freewind in atelier pentru executia Crash Bar-ului. Mai mult, ar trebui sa facem si o programare, iar momentan suntem tare ocupati cu noul model de coburi. Daca nu este urgent pentru tine, putem tine legatura si poate in iarna putem face Crash Bar-ul. O seara faina, Alecu"