Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'kawasaki'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Interests

Găsit 88 rezultate

  1. ®azvan

    Care-i numarul tau norocos?

    Recunosc ca al meu e 3-ul.
  2. Galen

    BURSA LOCALA

    Eu zic sa reunim toate indoiturile si dezdoiturile pe un singur topic si sa fie ACESTA!. Astfel nu pleaca anunturile niciodata la subsol si mai ales se intilnesc constant cererea si oferta. Si nu se mai uita anunturi interesante si nici nevoia sa se tot repete nu mai apare. ei, ce ziceti? ca sa sparg gheatza, anunt si eu ca tatal lui Zoli dispune de un simson 250 demontat complet pentru piese, asa ca aviz amatorilor! PIESE DE SIMSON! SE INDOAIE-tel. 0745-925089, domnul Kolumban. Deasemenea mai am o noutate, indoi ETZ-ul meu la pretul fix de 600 de sobolani, iar piesele separat. Astept dezdoitori! Mai am una bucata geaca piele de marca IXS una de cordura ramasa mica, si costum de ploaie de ala intreg.
  3. John Paul

    Camere HD pe Moto - Totul Despre

    Salutare, am primit si eu newsleteru' de la Louis si am vazut produsul asta : 10034661 . Pare interesant.. desi pretul piperat.. la o tura misto.. poate sa iti faca amintiri super. Asa ca intreb si eu pe cei care au incercat.. cum e cu camera montata pe moto ? unde o montati ? tip de camera ? probleme? ... si pe scurt : merita ? MS! PS. nustiu daca incadrarea in sub-forum e cea mai buna, dar am zis ca tine de echipamente. Rog adminii sa mute topicul daca am gresit. thnx
  4. Blackrider

    KAWASAKI VULCAN

    Salut,dupa cum se vede in profil,am un vulcan de 800.... ii rog pe cei care au vulcanuri,sa posteze aici. multumesc. Blackrider LE: din pacate, am parasit grupul vulcanologilor...
  5. Salutare ! Se vinde o pereche de mansoane OXFORD , cumparate de noi de aici de pe forum . Au fost montate si au functionat fix 3 zile . Practic sunt noi . Pret 150 ron » Post actualizat in 07 Nov 2018 11:42 Releu de incarcare Mobre compatibile : VN900Vulcan 900 Classic Vulcan 900 Classic LT Vulcan 900 Custom VN900 Classic VN900 Custom ZR750Z750 Z750S Zephyr ZR-7 ZR-7S Z750 ABS Z750R Z750R ABS ZR1000Z1000 Z1000 ABS ZX1000GPZ1000RX ZX-10 Ninja ZX-10R Ninja 1000 Ninja 1000 ABS Ninja ZX-10R ABS Z1000SX Z1000SX ABS Ninja ZX-10R ABS 30th Anniversary Edition Ninja ZX-10R 30th Anniversary Edition Ninja H2 Ninja ZX-10R ABS KRT Edition Ninja ZX-10R ABS Winter Test Edition Ninja H2 Carbon Ninja ZX-10RR Ninja H2R Ninja ZX-10R KRT Edition ER650ER-6N ER-6N ABS Z650 ABS Z650 EX650Ninja 650 ER-6F Ninja 650 ABS Ninja 650 ABS KRT Edition Ninja 650 SE ER-6F ABS KLE650Versys 650 Versys 650 ABS Versys 650 LT Supplement Pret 150 ron Obiectele se afla in Bucuresti Contact : aici sau pm Multumesc pt atentie.
  6. Vand Kawasaki ZZR 1400 An de fab.: 2007 KM: 30000 reali 3 chei Carte Service ABS Inmatriculat Tobe MIVV cu certificat de omologare Se poate vedea la Oradea Motocicleta a fost cumparata in 2007 din Romania. Pret: 5690 euro , discutabil Contact: 0747-234-064
  7. Manusi moto Alpinestars marimea M, stare foarte buna. Folosite doar de 2 ori. Fara urme de uzura! Pret: 180 Lei Tel: 0762897794 Bucuresti
  8. Casca AGV K3 Valentino Rossi Gothic, marimea M, folosita doar un sezon. Sta nefolosita de un an. Achizitionata din Germania. Stare foarte buna. Interior detasabil, usor de spalat. Vine cu doua viziere originale, fumurie si clara. Pret: 499 Lei Tel: 0762897794 Bucuresti » Post actualizat in 26 Oct 2018 06:32 S-a vandut. Se poate inchide. Ms
  9. Motocicleta Kawasaki Z900 disponibila in showroom-ul MotoMus din Gherla - Model 2018 - 948cc - 125CP - Garantie 2 ani * Pret vechi 8999 Euro Tva inclus * **Pret PROMO - 8499 Euro Tva inclus ** - Transport gratuit in toata tara. Oferta valabila pana in data de 15.10.2018
  10. Motocicleta Kawasaki Versys 650 disponibila in showroom-ul MotoMus din Gherla,cu posibilitate de depotentiere la 35 KW. - Model 2018 - 649cc - 69 CP - Garantie 2 Ani * Pret vechi 7949 Euro Tva inclus * **Pret PROMO - 7449 Euro Tva inclus ** - Transport gratuit in toata tara. Oferta valabila pana in data de 15.10.2018
  11. Motocicleta Kawasaki Ninja 650 disponibila in showroom-ul MotoMus din Gherla,cu posibilitate de depotentiere la 35 KW. - Model 2018 - 649cc - 68 CP - Garantie 2 Ani * Pret vechi 6900 Euro Tva inclus * **Pret PROMO - 6400 Euro Tva inclus ** - Transport gratuit in toata tara. Oferta valabila pana in data de 15.10.2018
  12. Motocicleta Kawasaki Vulcan S disponibila in showroom-ul MotoMus din Gherla,cu posibilitate de depotentiere la 35 KW. - Model 2018 - 650cc - 65 CP - Garantie 2 Ani * Pret vechi 7849 Euro Tva inclus * **Pret PROMO - 7349 Euro Tva inclus ** - Transport gratuit in toata tara. Oferta valabila pana in data de 15.10.2018
  13. Vand Kawasaki ER-5, an de fabricatie 1998, 37kW (categoria A). Scurta descriere - Motocicleta are 37.000km (cel care a avut grija de ea de cand o am a spus ca este foarte posibil sa fie reali, tinand cont de starea ei). - A fost inmatriculata prima data in Romania in 2012, iar eu sunt al 3lea proprietar in tara. Intalnirile cu gravitatia - Cand am cumparat-o (06.2016) fostul proprietar mi-a spus ca fusese cazuta pe partea stanga, singurele urme ale acestui lucru fiind capatul de ghidon de pe stanga cu urme, parbrizul crapat si lipit la prinderea de pe partea stanga si carcasa bordului si ea crapata si lipita pe partea stanga. Motoreta a venit cu un crashbar facut custom de cand am cumparat-o care explica de ce doar parbrizul si bordul au fost afectate. - In cei 2ani si 12.000km pe care i-am facut impreuna am scapat-o si eu o data tot pe partea stanga, moment in care parbrizul si bordul, ambele crapate si lipite au cedat, asa ca am schimbat parbrizul cu unul nou (Puig) si am comandat din China carcasa bordului pe care am schimbat-o, dar din nefericire modelul era pentru un an mai recent, asa ca partea dreapta a carcasei bordului nu s-a potrivit cu ceasul original; a trebuit sa fac o modificare acolo ca sa pot pune ceasul original asa ca partea dreapta (ceasul de turometru) nu sta perfect centrat, lucru care se poate vedea si in poze. Tot atunci am zgariat si partea stanga a topcaseului care se vede si ea in poze. Istoric de service - Iulie 2016: revizie, bujii, antigel - August 2016: service carburatoare - Octombrie 2016: baterie noua Yuasa - Noiembrie 2016: revizie, bujii, flush sistem racire + antigel, placute frana - Aprilie 2017: servisare furca, rulmenti jug, filtru de aer - Martie 2017: parbriz Puig, inlocuire carcasa bord - August 2017: kit lant, revizie - Martie 2018: inlocuit garnitura capac chiulasa - Iunie 2018: antigel Probleme cunoscute - Garniturile de la robinetul de benzina vor trebui schimbate daca iti place sa te joci cu robinetul. Eu am tinut-o mai tot timpul pe rezerva si asa am evitat inundarea carburatoarelor (mi s-a intamplat cand tocmai am cumparat-o si tinand-o doar pe rezerva n-am mai simtit nevoia sa le schimb). Atentie, acest model nu are OFF, doar ON, PRI si RES. PRI (prime) e doar pentru momentul cand nu exista benzina in carburatoare si el face bypass la sistemul de vacuum. Am vrut sa-i montez un OFF (practic alt robinet prin care sa inchid benzina), dar n-am mai facut asta pentru ca tinandu-l doar pe rezerva a fost ok pentru mine. - In curand (august) se face 1an de la rezivie, asa ca ar avea nevoie de schimbat filtre si ulei - Cauciucurile, desi sunt intr-o stare buna (mai au carne si cauciucul se comporta ok), eu personal le-as schimba la sfarsitul acestui sezon. - Suportul de topcase de la Givi are rugina pe brate (se poate vedea in poze), dar din pacate n-am avut timp sa le iau la smirghel si sa dau un nou strat de vopsea pe ele. Daca intentionezi sa o tii afara, recomand asta inainte de iarna ca rugina sa nu ajunga mai adanc. - Mansonul stang s-a dezlipit de ghidon, are nevoie de niste superglue. - Mici puncte de rugina si zgarieturi pe rezervor, datorate varstei. Vopseaua pare cea din fabrica, stickerele sunt sub stratul de lac. - Semnal pe partea stanga fata are cauciucul crapat si ar trebui inlocuit (se poate vedea in poze). Dotari - 2 chei Kawasaki; 2 chei topcase - Cric central - Crashbar (arata custom, asa am cumparat-o) - Motoreta a primit dupa ce am cumparat-o un set de mansoane incalzite de la Oxford, care pleaca cu ea - Husa Oxford Aquatex (modelul care se pune cu topcase-ul montat) - Topcase Kappa K35 - Motoreta se vinde cu toate cele de mai sus. Pret: €1500 FIX (sau €1600 negociabil). Acte - Motoreta este inmatriculata pe numele meu, in Bucuresti - RCA-ul expira pe 06.07.2018 - ITP-ul expira pe 23.07.2018 - IMPORTANT!!! Fiscalul nu il pot da pe loc, o sa dureze 7-10 zile pentru ca locuiesc (in acte) in Sectorul 2 unde e nevoie sa fac o procura unei firme care sa-mi obtina certificatul fiscal, pentru ca eu nu pot sa stau la coada 6-7 ore cat e necesar in acest minunat sector! Singura exceptie ar fi daca viitorul cumparator e din sectorul 2 si atunci pot sa-i fac procura lui ca sa ia fiscalul in numele meu si tot atunci sa-si inregistreze la fiscal motoreta, altfel o sa dureze 7-10 zile. - IMPORTANT!!! Talonul se va completa la rubrica de instrainare in momentul cumpararii. Vizionare si testare - Accept orice test la un service la alegere (de preferinta cunoscut/autorizat), singura problema fiind ca din cauza programului meu pot face asta doar in timpul saptamanii dupa ora 19:30 sau in weekend. Nu ma deplasez mai departe de Centura Bucuresti, imi pare rau. - Motoreta se poate viziona in timpul saptamanii dupa ora 19:30 (sau intre 7:00 si 8:30 dimineata, daca esti matinal) sau in weekend, in functie de programul meu. Poze/Video - Le gasesti atasate acestui anunt - Video cu motoreta: - Bazaitul de fundal din video se datoreaza faptului ca am facut filmarea destul de aproape de CET Sud incat se aude zumzaitul de la CET. De ce o vinzi? Tocmai mi-am cumparat o Yamaha MT-07 si chiar nu am ce sa fac cu doua naked-uri. Contact Mesaj aici sau 0742 313 874 (in caz ca nu raspund, revin eu cu un telefon) » Post actualizat in 06 Jul 2018 11:27 Up. RCA-ul refacut, expira pe 06.10.2018.
  14. MrBuraddo

    Sfat achizitie motor

    Salut! Am nevoie de un sfat si ma bazez pe comunitatea de aici sa ma indrume. Doresc sa imi achizitionez primul motor. Bugetul este flexibil, sa spunem intre 2000 si 3800 euro. Mi-as permite sa investesc mai mult dar as prefera ca unul, doua sezoane sa invat pe unul dupa care nu as plange la prima zgarietura. Ma intereseaza confortul mai mult decat viteza si nu sufar nici dupa cum arat pe el sau el sub mine Ce mi-as dori: - ABS - pozitie comoda (am 1.89, 84kg) - posibilitatea de a iesi cu el si pe drumuri mai proaste, specifice satelor de munte de ex. - locuiesc in Bucuresti si oricat mi-as dori sa ies cu el in plimbari lungi, adevarul e ca o sa imi formez mana aici, deci ar trebui sa fie "relativ" usor. Slabe sanse sa gasesc ceva care sa se incadreze in toate cerintele de mai sus, asa ca astept sugestiile voastre. La ce m-am gandit eu - BMW F650GS (cu putin noroc gasesc ABS pe modelul cu un singur cilindru) - Suzuki DL650 (din 2004 incoace, fara ABS in banii astia) - Transalp 650 (poate chiar un XL700, non ABS) - Versys 650 ? Sau, varianta de back-up, CB500, cu putin noroc il gasesc cu ABS, stiu ca nu se incadreaza in segmentul celorlalte dar cu un pic de grija si atentie m-ar purta si pe drumuri mai neingrijite. Shoot! Cheers!
  15. Salutare! De aproximativ o luna am intrat in posesia unui Kawasaki Ninja 650 2017, mandrul succesor al liniei ER6F/ER6N. Nu am reusit sa fac mai mult de 1000km in aceste saptamani, dar va pot spune ca motocicleta este una extraordinara. Pozitie confortabila, cuplu mare, acceleratie buna, consum redus, aspect placut, toate calitatile pe care le cautam. Incet, incet, astept sa ne strangem cat mai multi! Incercand sa nu fac rodajul in oras, in primele zile am facut o mini excursie de 130km si una de 550km si sunt incantat de stabilitate si manevrabilitate. Totusi, se simt destule vibratii in rezervor si manete la anumite turatii, motorul avand 2 cilindrii, nu 4. Am reusit sa ii fac 2 upgrade-uri: un set nou de anvelope Pirelli Diablo Rosso 3 si niste crashpad-uri R&G. Asfalt uscat!
  16. Se vinde mobra marca Kawasaki Ninja ZX10-R fabricata in anul 2008. Dotari : - amortizor de ghidon - toba titan Yoshimura - parbriz sport - suport pe bascula pentru stander - crash-pad-uri carene - crash-pad-uri capace laterale (stanga+dreapta) - numar rabatabil Pe langa cele enumerate mai sus, am si piesele stock : toba stock + exap , suport de numar stock Mobra este 10/10 mecanic Din punct de vedere estetic este 8/10 , asa ca daca vrei o mobra impecabila te invit in showroom . Mobra a fost cumpara in iarna din Anglia, si km sunt inregistrati in baza lor de date. Numarul de inmatriculare a fost GU08OKN Am multe facturi de la fostul proprietar prin care demonstreaza service-ul facut la timp. An fabricatie : 2008 Nr. de km : 31000 reali ( se pot verifica aici : https://www.check-mot.service.gov.uk ) - nr de inmatriculare GU08OKN In primavara am facut urmatoarele schimburi : - ulei Motul 300V 10w40 - filtru de ulei Hiflo - placute de frana Carbon-Loraine XBK5 - lichid de frana Motul - antigel Motul Minusuri : - bordul functioneaza(turometrul si indicatorii) dar viteza nu se vede deoarece sticla(display-ul) din interior s-a crapat si am scos banda cu display(o am acasa). Costul unui bord este de 200 euro pe ebay. Accept orice test la orice service si de catre orice mecanic . Motoreta se poate vedea si testa in Brasov si in imprejurimi. * ITP valabil pana in 2018 * Asigurare valabila pana in luna octombrie * Fiscal la zi * Proprietar in acte. * Contact : 0744.483.410 - Mihai Asigur si transport cu remorca moto contra-cost ! **** PRET 4999 EURO NEDISCUTABIL **** " Daca gasesti alta mai ieftina, iti returnam de 2x diferenta " ( Flanco. pamflet )
  17. Vând Kawasaki Z750 din 2005, culoare neagră. Investiții recente: (sfârșitul sezonului trecut) plăcute frână tokico, kit lanț, foaie, pinion, lichid frână, senzor viteză; (In ultimele săptămâni) înlocuit lichid de frână, degresare, ungere și întins lanț, cauciucuri (Michelin Pilot Power 3 dot 2018-noi), leviere scurte roșii+originale. Dețin 2 chei (dintre care una este originală). Proprietar! Ofer fiscal. Rog seriozitate! Nu negociez telefonic. Accept probă dacă interesatul se prezintă cu suma solicitată! Am încercat prin intermediul fotografiilor să surprind cât mai bine atât punctele forte, cât si eventualele defecte estetice. București 0744324365 3050 euro, negociabil
  18. Armand241097

    Finala LeoVince GP

    cumpar finala toba leovince gp style pentru un kawasaki z750 2007. astept oferte, cu poze si pret! multumesc
  19. Carenele au toate elementele de fixare pre-asamblate cu puncte foarte precise de montaj oferind astfel un montaj foarte rapid. Vin impreuna cu suruburile cu cap imbus de fixare si sa (seatpad big) + buretele de spate (seatpad small)! Unele modele vin si cu tubulatura de aer (ramair) inclusa in pret. Timpul de livrare 5-6 zile lucratoare. Aprilia RSV 4 09-2014 Bmw S1000RR 2010 -2014 Ducati 1199/899 Panigale 2012-2014 Ducati 1098/1198/848 Ducati 749/999 Ducati 748/916/996 Ducati 998 Honda CBR 1000 rr 2012-2014 hrc/stock Honda CBR 1000 rr 2008-2011 hrc/stock Honda CBR 1000 rr 2006-2007 Honda CBR 1000 rr 2004-2005 Honda CBR 600 rr 2013-2014 Honda CBR 600 rr 2009-2012 Honda CBR 600 rr 2007-2008 Honda CBR 600 rr 2005-2006 Honda RSW 125 1995+ Honda RSW 125 A-Kit 1995+ Kawasaki ZX10R 2011-2014 Kawasaki ZX10R 2008-2010 Kawasaki ZX10R 2006-2007 Kawasaki ZX6R 2007-2008 Kawasaki ZX6R 2009-2014 Suzuki Gsx-R 1000 2005-2006 Suzuki Gsx-R 1000 2007-2008 Suzuki Gsx-R 1000 2009-2014 Suzuki Gsx-R 600/750 2004-2005 Suzuki Gsx-R 600/750 2006-2007 Suzuki Gsx-R 600/750 2008-2010 Suzuki Gsx-R 600/750 2011-2014 Triumph Daytona 675 2008-2012 Triumph Daytona 675 2013-2014 Yamaha YZF R1 2009-2014 Yamaha YZF R1 2007-2008 Yamaha YZF R1 2004-2006 Yamaha YZF R6 2008-2014 Yamaha YZF R6 2006-2007 Yamaha YZF R6 2003-2005 Pentru info : 0722 552 302 - Ciprian 0723 699 447 - George email : contact@carene-racing.ro
  20. Mentionez din start ca nu sunt interesat de schimburi. Sunt al doilea proprietar, este prima mea motocicleta, o am din 07.07.2010 de la 4700km. Are o singura cheie, asa am cumparat-o.(se poate duplica dar eu unul nu am avut nevoie de dublura in cei 5 ani de cand o am. Daca nici de cheia de la moto nu ai grija.. ) Dupa cum se poate observa in cartea de identitate motorul a fost inmatriculat in romania prima oara in 21.04.2010 iar in data de 17.05.2010 apare la rubrica "modificari ce nu afecteaza performantele si caracteristicile de folosinta ale vehiculului" se mentioneaza schimbarea seriei motorului (motorul a fost schimbat – corectati-ma daca gresesc), urmand ca in 07.07.2010 sa intre in posesia mea. Trimit pe mail poze cu actele celor interesati. Nu sunt racer, am mers cu ea in regim de touring si regulamentar mai tot timpul. De cand este la mine nu a vazut asfaltul cu alta parte decat cu cauciucurile. Are crashpad-uri Barracuda - le am de la putin timp dupa ce am luat-o si nu au fost ''puse'' la treaba. Motocicleta este in mare stoc(nu s-a umblat la lumini/toba/valva fluture/catalizator - deci fara probleme la RAR/control decibeli etc.), singura modificare este la prinderea numarului de inmatriculare(vezi poze). Nr. kilometri parcursi la data de azi: 27637. (si nu cred ca mai cresc anul asta, poate doar de acasa la garajul unde va ierna) ITP(05.2016) si RCA(pana in 16.11) inca valabile, taxe la zi, actele sunt pe numele meu, se vinde ca la carte, adica o scot de la fisc(asta inseamna ca trebuie sa ma duc la BR sa scot fiscalul, stiu ca se scoate 'pe loc' deci mai mult de o zi nu ar trebui sa-mi ia, sau hai 2, ca ma duc de seara in BR si ma intorc a doua zi). Defecte inca din ziua de cand am luat-o: - carena stanga sus fata reparata+revopsita(vezi poze). - stut ghidaj rupt la semighidonul din dreapta(vezi poze) - rolul acestuia este strict pentru ghidaj, la momentul respectiv mi s-a explicat ca la curse(unde se merge agresiv) nu se foloseste acel stut, persoane avizate (printre care si dl. TNG) au confirmat. - ii lipsea arcul de actionare stop la frana spate - am pus un arc, (vezi poza) deci e ok. Defecte de dupa ce am luat-o: -zgarietura bascula (vezi poze) - asta e din 2014, am lasat-o la mecanic, probabil a alunecat de pe stander din ala cu urechi metalice. Am mesaje private cu cumparatul crash padurilor, poza cu moto cum am ajuns acasa dupa ce am luat-o, poze de cand avea suportul de numar nemodificat, mailuri+poze de cand am luat-o, poze cu km din bord la sf de an(am gasit din 2013 si 2014, daca mai caut ar trebui sa gasesc si din 2010, 2011 si 2012), mail la proprietar „de multumire” cand a facut 10.000km, poze cu actele, poze de prin excursii etc. Inainte sa o pun la vanzare imi picura ulei pe la galeria din stanga (celebra problema la kawasaki) am zis sa o repar inainte sa o vand, ca asa e omeneste, asa ca am dus moto la TNG(mare om, mare caracter) pt verificare+remediere, iar daca tot a ajuns acolo dl TNG a mai umblat la una-alta, lista operatiunilor e mai jos: 1 De pe tester - date generale motor vezi poze 2 De pe tester - ultimele 3 erori filtrul de aer initial era imbacsit, e posibil ca datorita lui sa fi aparut erori temporare de O2 sensor 3 De pe tester - toate erorile de-a lungul timpului (nu toate erorile aparute in log au fost observate de mine, unele sunt temporare, ele sunt in schimb scrise in jurnal; spre exemplu singura pe care am putut s-o vad ca si cod este cea cu Camshaft sensor failure - cand din cauza firului ros de un soarece motorul nu a mai pornit pana nu s-a remediat defectul pe cablu; una temporara a fost in 2014 la prima pornire - aveam FI aprins dar dupa ce s-a incalzit si am schimbat uleiul FI a disparut.) Explicatie marcaj eroare "Camshaft sensor failure" pe poza: firul senzorului a fost ros de un soarece, incomplet, si a fost remediat in aceasta primavara. TNG mi-a explicat ca aceasta eroare poate aparea si dupa ce motorul a pornit, din cauza firului ros - se mai misca de la vibratii etc., de aceea numarul e asa de mare. (el nu stia ca am avut problema cu firul ros cand a facut diagnoza, de aceea apare marcata aceasta eroare - omul era mirat) 4 De pe tester - Verificat unghi maneta acceleratie vezi poze 5 De pe tester - Verificat indicator treapta de viteza vezi poze 6 DEMONTAT CAPAC DISTRIBUTIE SI ETANSAT problema clasica la kawasaki cu garnitura de chiuloasa 7 STRANS COLIERE FURTUNE AGENT RACIRE mi se paruse mie ca scazuse nivelul de antigel din vasul de expansiune - nu a fost cazul, nu au fost descoperite pierderi. 8 IZOLAT INSTALATIE ELCTRICA ROASA DE SOARECI vezi poze..soarecii sunt bulangii. 9 DEMONTAT SI VERIFICAT INTINZATOR DISTRIBUTIE vezi poze 10 MODIFICAT INTINZATOR DISTRIBUTIE,ELIMINAT ZGOMOT MOTOR din cate am inteles de la vibratii "sare inapoi" intinzatorul, acum nu mai sare. 11 COMPLETAT SURUB CARENA LATERALA aveam vreo 3 lipsa..zic bine cei care recomanda sa pui superglue pe ele cand le pui la loc. (Respect TNG pt ca mi le-a pus la loc, eu nu stiam de unde au aparut) acum e doar unul lipsa..vezi poze.(nu cred ca e problema cu gasirea unuia) 12 CURATAT CORP INJECTIE vezi poze 13 CURATAT INJECTOARE vezi poze 14 REGLAT SHOC vezi poze 15 SINCRONIZAT CLAPETE ACCELERATIE vezi poze 16 REGLAT AMESTEC CARBURANT PE RELANTI vezi poze 17 CURATAT AIR BOX, SCHIMBAT FILTRU AER SPORT vezi poze 18 Verificat presiune pompa de benzina vezi poze - Ulei Motul 300v 10w40 + filtru Hiflo schimbate la inceput de sezon , adica acum ~ 2500 km - Filtru aer sport pipercross (are echivalentul distantei Ciolpani - Bucuresti) - Baterie cu gel luata anul trecut (pentru a mi se acorda garantia s-a verificat incarcarea atunci, era in parametri) - Antigel schimbat anul asta - Motul Motocool. Incarcarea a mai fost verificata si in primavara anului in curs cu ocazia firului ros, din nou era in parametri. Ca si nevoi: cauciuc fata – e un dunlop spormax qualifier RR DOT1608 (spatele e luat in 2013(sau 2012?) de nou, dar e putin patratit..DOT0812), placute frana fata, lichidul de frana ar trebui schimbat. Anul trecut am facut putin peste 1200km, anul asta vreo 2500(din care 1200 in 4 zile consecutive). Motociclist de tastatura. Proba doar cu banii in mana si buletinul pilotului, as prefera ca persoana care face proba sa aiba permis categoria A; daca nu, va plimb eu. Cateva informatii / "dotari" din fabrica, in caz ca nu le stiati deja: - faruri cu 'lupa' pe ambele faze - faza scurta + stopul se aprind cand porneste motorul (am vazut intr-o seara un F4 care ori avea bec ars.. ori uitase pilotul sa aprinda farurile, nu stiu precis pe ce sistem se aprinde farul la acel model dar nu este "safe" sa mergi fara lumini nici macar ziua, apoi seara..) - indicator treapta de viteza - slipper clutch (la retrogradare in ture mari, intentionat sau din greseala,ambreiajul nu permite blocarea rotii spate) - 2 injectoare / cilindru, al doilea set de injectoare se "deschide" dupa 8000RPM. - cronometru la comenzile din dreapta - mod diagnoza (in cazul unui defect se afiseaza cod de eroare, se explica in manualul de service ce reprezinta acel cod, este mult mai usor de identificat o problema - asa am stiut ce sa caut cand am avut problema cu firul ros, s-a mers la sigur) In poze saua pasagerului are o "perna de spuma" prinsa de ea cu scoci pentru confortul pasagerului... se da jos fara probleme. Totul este pe fata, scopul meu e sa vand moto de care m-am bucurat 5 ani si care nu m-a lasat niciodata in drum, sa se bucure si altul de ea, nu sa pun lumea pe drumuri aiurea. E timpul sa trec mai departe, sa ma ''conserv''. Pret: 4200 euro, negociabil. Contact: PM sau sunati la 0751 026 996 Moto se poate vedea in bucuresti, sector 6. Pentru orice alte poze+info+etc: cere si ti se va da. Na ca era sa uit ce era mai important: motoru e tzipla, trage de rupe, ia tot bordu. » Post actualizat in 18 Oct 2015 17:31 *Vad ca pozele se incarca f greu (laptop mai vechi), daca sunteti interesati lasati-mi un mail si va trimit pozele pe transfer.
  21. Vand Quickshifter HM PLUS SS YK Este modelul premium al celor de la HM (modelul de top este HM GP si incepe de la 650 lire+TVA ) Compatibil cu motocicletele Yamaha si Kawasaki : Modele compatibile de moto: R1 2002+ ZX10R 2004+ R6 2005+ ZX6R 2000+ R3 Z750 2005+ FZ1 2006 + Z800 2013-2015 FZ-8 2010+ Z1000 2003+ MT-10 ZX-14R MT-07 ZX-12R 2013-2015 MT-09 Ninja 650 R Ninja 300 Ninja 1000 2011-2016 QS a fost cumparat anul trecut (510 E) si folosit la cateva iesiri. Pret: 450 E fix Tel: 0760778580 Locatia: Baia Mare
  22. Vand motocicleta Kawasaki z750 din 2005. Stare estetica si mecanica exceptionala. S-au schimbat acum 200km urmatoarele: - Garnitura capac supape - Placute fata + placute spatr - Ulei Motul 7100 10W50 - Filtru aer Hiflo - Filtru ulei - Antigel - Kit lant DID - Bujii NGK Iridium Dotari: - Crash pad-uri Barracuda - Furtunase frana fata racing - Cauciucuri Michelin Pilot Power DOT2015 - Toba aftermarket carbon Accesorii: - Casca Nolan M - Antifurt cu 2 chei - Geaca moto impermeabila cu soft pads - Husa moto Oxford. Pret: 2800EU Tel:0722456173 Nu sunt interesat de variante. Pret usor negociabil (Nu se discuta la telefon)
  23. PRET:3500euro neg , cu toate optionalele Versys 650 an 2007, acte la zi,proprietate personala.Motocicleta nu necesita absolut nici o investiție mecanic furca servisata la început de sezon, plăcute fata noi, lichid frana nou, lant si pinioane in stare foarte buna, optic are o zgarietura pe bascula spate si geanta laterala .Ideala ca moto de zi cu zi, naveta, atat in afara,cat si in oraș deoarece incape ușor intre masini avand ghidonul peste oglinda mașinilor medii, foarte confortabila si manevrabila si cu un consum de 5-5,5 oraș si afara 4,5 mers in limitele legale. VIDEO AICI ( ) Dotari : -abs functional -suspensie reglabila fata spate in funcție de drum(hard, soft)filtrează perfect gropile si denivelarile pe un drum forestier in setare Soft -handguard maini cu drl si semnalizare ( ) -sa retapitata recent foarte comoda -parbriz înalt touring (se ofera si cel original) -topcase cu stop de frana functional ( incap 2 casti) -genti laterale detașabile cu suporti sw-motech,se montează in câteva secunde -64 de cai si un cuplu foarte bun de jos, rulează in treapta a6-a cu 90km/h la 4000rpm si cu 130km/h la 6000rpm -26 350km -cauciucuri metzler stare buna dot 2014, inca moi, nu sunt casante -baterie noua in garanție Interesat de posibile schimburi din clasa 1000cmc sport - touring. Poate fi vazut in Timisoara , sau in Alba Iulia(weekend). Pentru orice informatii va stau la dispozitie : 0768711174 » Post actualizat in 21 May 2018 21:48 Se poate închide. » Post actualizat in 21 May 2018 21:49 Se poate închide.
  24. Salutare comunitate, Iata-ne ajunsi impreuna la cea de-a XVI-e editie a salonului moto. Mai exact motociclete, scutere, atv-uri si multe echipamente, accesorii si consumabile, pentru ca toate sunt la fel de importante. Dupa o perioada grea intre anii 2010 si 2015, piata a inceput treptat sa-si revina, iar marii importatori de vehicule, varfurile de lance ale industriei noastre, au redevenit locomotivele de care toti avem nevoie pentru a inainta, a ne dezvolta. Atunci cand se vand motociclete, scutere si atv-uri noi, se vand si echipamente si accesorii, scolile moto sunt pline, iar serviciile infloresc si ele. Asta este ceea ce ne dorim, o piata moto asezata, diversificata si in crestere de la an la an. Transportul urban civilizat: commuting pe doua roti “Motoare mai mici cu emisii reduse si timp mai scurt de deplasare – un pas inainte catre un oras modern”este motto-ul pe care l-am adoptat de foarte multi ani, si care este oricand de actualitate. Atunci cand orasele sufera din cauza lipsei parcarilor iar strazile sunt sugrumate de masini oprite peste tot, o parte a solutiei este trecerea pe doua roti a celor care se deplaseaza de distante scurte si medii, de acasa la serviciu si inapoi, adica foarte cunoscutul commuting. Astfel, scuterele si motocicletele usoare de 300-650cc sunt in mod evident solutiile pe care noi le propunem mediului urban, asa cum sunt ele aplicate cu succes in marile orase Europene. RIDE TEST – sau cum se vinde o motocicleta Un aspect important in cadrul vanzarilor de vehicule noi este posibilitatea de a face un Ride Test inainte de achizitie. Pentru ca a testa o motocicleta si in mers, nu numai “pe loc”, este foarte important pentru viitorii posesori, SMAEB 2018 va acorda o atentie sporita acestui aspect, alocand o suprafata exterioara suficienta pentru a se putea testa motocicletele pe un circuit inchis, amenajat pentru acest scop. Despre editia curenta SMAEB 2018 va avea loc in perioada 20-22 Aprilie in cadrul Complexului Expozitional ROMEXPO, pavilionul B2. Deschiderea oficiala va avea loc in ziua de Vineri la ora 12 iar publicul va avea acces dupa urmatorul program: -> Vineri 20 Aprilie – intre orele 13:00-19:00; -> Sambata 21 Aprilie – intre orele 10:00-19:00; -> Duminica 22 Aprilie – intre orele 10:00-17:00 -> Pret bilet: 30 RON Ca si in anii precedenti, la salon vor avea loc DEMONSTRATII de stunt, cursuri organizate de catre scolile motosi multe alte surprize pe care organizatorii le pregatesc pentru un public estimat la aproximativ 20.000 vizitatori. Cu stima, Echipa SMAEB 2018
  25. Piese din dezmembrare yamaha fz600. Anvelope ca noi fata și spate. Trimit în tara prin curier rapid.sanatate.vezi și topic meu dezbrace Ho da cbr600, dezmembrare suzuki rf600...Am o chestie cu 600 asta:)
×