kelloo

Salutare baieti, de curand am cumparat o motoreta si nestiind de noul tipizat de Contract Vanzare/Cumparare( Ordinului 1069 din 28 iulie 2016 si publicat in M.O. in 29 Aug 2016, pe actul de V-C (factura sau contract) trebuie sa existe o stampila (dreptunghiulara) de la Taxe si Impozite in care trebuie sa apara numarul de inregistrare din Registrul de evidenta a mijloacelor de transport supuse inmatricularii. Aceasta stampila trebuie sa existe pe toate exemplarele facturii, din care cumparatorul primeste 3 exemplare. (aceasta stampila nu are nicio legatura cu certificatul fiscal emis vanzatorului)) am folosit un model banal vechi. Vechiul propietar mi-a dat certificatul fiscal, toate actele in regula iar cand am vrut sa iau motocicleta in fiscalitatea mea SURPRIZA nu o pot face pentru ca nu am modelul nou de contract. Acum e destul de nasol pentru mine caci fostul propietar este din Campulung Moldovenesc si eu sunt din Bucuresti! Daca modific eu contractul de vanzare cumparare si pun o data de exemplu din martie 2016, cei de la financiar sector 6 ma mai pot intoarce? Multam mult!

Pastreaza-mi si mie un bidon de Pro 4 Plus te rog!!!

Perfect. Multumesc mult!

A fost o vreme superba sambata. Cand ne apucam de motocicleta mea?

Alex ce s-o dau de gard ))))) am recunoscut si o recunosc in continuare, RSV Factory este o motoreta tare rau, dar prea brutala. Si ca idee principala, Mi-a placut foarte mult !!! Foarte mult.

Eeeeeee si cam asta ti-a fost nivelul!

Intelegi ce vrei si le cunosti pe toate iar eu imi pierd rabdarea cu priceputi ca tine. Citeste in (cuvant urat) ce spun eu acolo. Tu faci ce vrei, eu fac ce vreau, omul nu renunta la 954 si toata lumea asteapta zapada.

multumesc mult, dar eu nu am nevoie » Post actualizat in 06 Nov 2014 10:51 e ok

Buna alegere, iar legat de inaltarea motoretei, poate nu m-am facut destul de inteles, cu toate ca am scris in post "inaltare fata spate" si facand asta nu modifici cu nimic ciclistica motoretei, o sa fie poate mai manevrabila, chiar ii micsorezi trail-ul. 1. Se schimba piesele "oscioarele suspensiei spate", si se monteaza chitul de inaltare a furcilor. 2. MAre dreptate are Jagi cu un cauciuc mai inalt, dar atunci mie personal nu imi place ca mi se inclina prea repede, nu ma mai lasa pe mine sa ii decid unghiul si momentul. In rest totul bine si la mai multi km. PS Doamna/Domnisoara Ramona, singura motoreta din ce ai enumerat tu mai sus cam RSV MIle Factory R ar putea conta dar tot nu atinge ciclistica la 954. Da!!! RSV F R este superioara pe franare si suspensie, dar V-ul prea brutal o dezechilibreaza complet, Zic si eu. O zi buna!!!! Si MANIAKMOTO nu vinde 954, o sa plangi dupa ea

Pentru ca si cu scarite sport tot atingi mai inginero, scaritele sport te plafoneaza la un moment D-asta! Te rog spre a mea cultura sa imi dai un exemplu 2 de mobre cu o ciclistica mai buna ca 954, pana in anul 2007. Prefer sa imi raspunzi aici, dar daca discutia mai continua prefer sa imi dai restul raspunsurilor pe privat sa nu ii deranjam omului topicul. Merci mult!

Stai in banca ta linistiti, nu o sa gasesti motoreta cu ciclistica mai buna ca 954 pana in 2007, poti sa bagi un ban in amortizor de ghidon, sa o inalti putin fata spate pt a o apleca mai mult pe circuit, power commander 3 si evacuare. O sa descoperi o alta motoreta, parerea mea ca la 954 te bucuri de un cumul de factori cu greu intalniti la o singura motoreta. Si nu renunta la 1000cc pt 600, nu se merita. Chiar nu se merita. Este o doar o parere personala. Numai bine in luat decizia cea mai buna. Spor.

Multam fain de aprecieri, da, asa este, am luat tot de la Cesar, evident cu permisiunea sa. Si mai mult de atat, tot el s-a ocupat de tot ce inseamna stare tehnica si setari ale motoretei, iar clientul final, EU, e multumimt maxim. Multumesc GRG!

O sa vin sa le schimb saptamana urmatoare, iar legat de Cesar, doar el ne poate spune ce ne pregateste

Ragalie ragalie dar ma mandresc cu ea, nu ma dau rotund ))))

)))) tu stii cel mai bine, la tine in mana dreapta sta tot

Da da, aia "stricata" )) Cauciucurile momentan se prezinta bine, ce-i drept se topesc mai repede pe caldura asta dar o sa le schimb saptamana urmatoare.

Multumesc mult, nu stiu ce sa zic de ruptul cauciucurilor, ce-ti pot spune este ca: AI MARE GRIJA nu o sa impresionezi pe nimeni daca o dai din semafor in semafor cu 200km/h, frumusetea incepe pe viraje. Multa bafta si capul pe umeri!

Dragi colegi pe doua roti sa nu va fie cu suparare, dar am zis sa imi fac si eu de ras tampita ce ma poarta in al sau spate de ceva timp. Este vorba de o Honda CBR Fireblade 954 din 2002. O motocicleta care a fost facuta pt circuit si acum este in straie de strada. A fost clar dragoste la prima vedere, fara a ii spune fostului propietar ca mi-o doresc foarte mult, ma vedea aproape zilnic ca ii dadeam tarcoale, ca mai apoi sa imi spuna suma de bani dorita si fara negocieri sa accept. Sper sa va placa si de ce nu, sa lasati si parerile voastre Mai jos cateva poze in diverse momente. PS cand otocicleta avea motorul desfacut s-a schimbat distributia, patinele de la distributie, intinzatorul, statorul, s-a refacut jocul la supape si compresia. Enjoy

E gata mobra fratilor. Am apelat la GRG pentru ca din ce am observat, ei se descurca excelent iar atmosfera in service este geniala (ai parte de glume, sfaturi etc). Am apelat la ei pentru urmatoarele operatiuni: Schimbare lant distributie, schimbare intinzator, joc supape - remediere daca este cazul, inlocuire stator, filtre aer, compresie motor, reglaj suspensie fata spate pt greutatea mea, schimb cauciucuri alte reglaje aferente. Lucrarile au mers superb, piese de calitate si preturi foarte bune, manopera foarte mica iar calitatea lucrarilor este una superioara, iar baietii au dat dovada de profesionalism si multa rabdare. Mai jos o sa gasiti cateva poze din timpul lucrarilor. PS MULTUMESC MULT GRG - Cesar, Adi, Tataie si Turbo.

merge merge

Salut baieti si fete, de ceva vreme am inceput sa frecventez garajul Grant Racing, cu diverse chestiuni de rezolvat la mobra din dotare, unele mai serioase altele...mai putin serioase si ma gandeam sa va expun parerea mea despre cei doi oameni care cu placere si pasiune imbina o atmosfera placuta plina de umor cu seriozitatea si profesionalismul caracteristic. La inceput, a fost vorba de o verificare a mobrei apoi au inceput lucrarile de inlocuire a pieselor ce in timp si-au atins finalul vietii. Totul a decurs super frumos, multe intrebari din partea mea(sunt o fire curioasa de fel), am cerut o mulltime de sfaturi si m-am bucurat de raspunsuri pe masura. Ieri am ajuns la garajul Cesarului, GRG, pt ca vroiam sa schimb rulmentii jugului. Toate bune si frumoase pana cand domnul Cesar s-a apucat de treaba si a observat cu stupoare ca rulmentii existenti pe motoreta dateaza din momentul cand aceasta a iesit pe poarta fabricii Honda anul 1993, iar singura servisare a fost strangerea acestora in prostie. Lucrurile s-au complicat si eu ma gandeam ca o sa las mobra acolo, dar omul nostru mai sus mentionat, nu m-a lasat sa plec fara mobra si ii multumesc mult pe aceasta cale, s-a ambitionat si a continuat lucrarea, ducand-o la bun sfarsit pana la ora 1:30AM. Cu siguranta in alta parte eram abandonat si mi se spunea ca e prea complicat imi trebuie o tija noua, sau mai stiu ce chestiuni pt a simplifica munca omului de service, sau vazand ca se apropie o ora tarzie ma dadeau afara cu tot cu mobra dar...... NU SI AICI. Cu alte cuvinte, la oamenii astia in garaj,Cesar si Adi, pe langa o atmosfera super poti gasi sfaturi, ajutor si sustinere, toate impreuna cu o pasiune extrema pt doua roti. Sper sa trageti o concluzie si sa nu lasati mobrele pe mana oricui, ma bucur enorm ca am dat de acest garaj si cred ca o sa imbatranesc cu el. Calitatea lucrarilor, comportamentul oamenilor si curatenia isi spun cuvantul. FELICITARI BAIETI!!!

posesor de honda 929 in militari sau zona apropiata este? am nevoie sa ma uit la cateva piese de la cadru de bord. Multam fain

Foarte frumos, poti face si pt mine o pereche? daca da, astpt pm, daca nu, imi poti da te rog cotele, desene, ceva dupa care ma pot lua sa le copiez si eu? Multumesc mult!

Salut, aceeasi treaba o fac eu pentru a mea mobra, fara sa stiu ca mai este una ca ea...proiectul eu l-am luat de la un tip de pe fireblades.org, ca idee vreau sa te intreb mai multe chestuni legate de proiect. Da-mi un pm cu nr tau te rog. Multumesc mult.