higheaven

Va salut !!! am nevoie de un manual de ZX600 din 98, nu stiu daca a fost postat pe aici( sunt prea multe pagini de urmarit ) sau daca ma puteti ajuta cu o adresa ceva de free download al manualului, va multzumesc mult !!!!

http://www.manualedereparatie.info/downloa...X-6R-98-99.html

Stie cineva, ce se intampla cu k7-le de le plesneste cardul la sudura mai degraba decat sa se indoaie telescoapele?

link cu motorul

Am vazut la R1 cum se face asta dar la 636 habar n-aveam ca se poate schimba macar modul de aprindere al becului. Unde ai gasit articolul asta?

In manualul 636. Daca-l vrei e free, il am in pdf 19Mb ocupa.

sau poti sa-l iei si de la adresa asta

Gata, am montat MIVV-ul.

vreau o proba de auditie live langa akrapo al meu

Nu am gasit daca se poate seta ca becul de avertizare la schimbarea vitezei sa se aprinda in ture mai mari sau mai mici.

Stie cineva solutia? (636 / 05-06)

Am gasit doar setarile acestea:

Prin Bucuresti de vanzare a mai ramas asta:

http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...005-235977.html

Stie careva motocicleta?Ma duc sambata sau duminica sa o vad,dar conteaza o parere in plus de la o persoana care stie motorul.

Bafta.

Mai multe poze cu anuntul asta poti gasi aici

sau chiar pe motociclism

Aparent pretul e foarte bun, dar cele 2 seturi de carene ma pun pe ganduri ca cei 14.000 km sunt de pista.

Setul de carene monster, am impresia ca nu calca bine la imbinari, si din poze daca dai zoom se vad muchiile cam strambe.

Oricum pretul era bun avand si numai setul original de carene.

Cel de la bardak ar fi fost alegerea mea.

chiar cu toate detaliile din tura trecuta???

ma refeream la ora, locul adunarii si destinatia

Ati fost in grup sau v-ati intalnit la intrarile din oras sau parcari? De obicei se merge si cu +200 pe la voi

Dupa cum se vede in poze, dar mentionez ca nu am reusit sa pozez tot traseul.

sa faceti acelasi traseu 2 duminici la rand,e ceva.

Nu inteleg ce vrei sa insinuezi prin aceasta. Dintre motociclistii prezenti, multi au facut sute de km pe zilnic, prin tara sau prin Europa. Un traseu de 270km nu e "ceva"

nu contest,aveti cu ce

Am observat tenta ta ironica, dar prefer sa o ignor, si tu pozezi o vitezana. deci "ai cu ce".

Esti binevenit oricand la o plimbare daca vrei sa afli mai multe detalii si raspunsuri la intrebarile care te macina.

stima

da ,bafta si distractie,eu as merge dar nu ma tine ....

Daca te uiti atent la poze, poti observa un VF750 din 84' naked "pe care-l tine"

Duminica 20.09.2009 la ora 14:00 se pleaca la Varfurile de la benzinaria MOL (intre podgoria si polivalenta).

Sunt bineveniti orice doritori de o plimbare.

Duminica 27.09.2009 se va repeta miscarea, cu aceleasi detalii.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GPR-Steerin...sQ5fAccessories

Eu imi iau niste scarite de la el. Sper sa il conving sa trimita in Romania. Daca vrea cineva amortizorul sa spuna, poate dam comanda impreuna.

L-ai convins? Era foarte bun pretul pt amortizor.

L-am ratat pt. ca a scris ala gresit amortizor: "dampener"

off topic dar cam la subiect

Pestisorul de aur, prins in undita de un roman:

- Ia zi ma, ca sa nu mai pierdem timpu': cati bani vrei, ce tara sa conduci si cati centimetri de scula ti-ar trebui, tu-va muma-n poponeata de romani ca n-ati cere unu' o carte sau un bilet la teatru ...

Duminica 20.09.2009 la ora 14:00 se pleaca la Varfurile de la benzinaria MOL (intre podgoria si polivalenta).

Sunt bineveniti orice doritori de o plimbare.

Am de vanzare un stop spate original cu led-uri pentru 636 - 05-06, ca nou, impecabil.

Esti un norocos.

http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-...bat+-68427.html

Si eu sunt norocos cu anuntul asta.

Cautam ceva de mult timp.

merci

--------------------

--------------------

In 2004 au revenit inapoi cu scaunul tip banana, datorita multor plangeri pentru lipsa confortului, si pentru a diferentia modelul de 6ooRR

6ooRR s-a fabricat incepand din 2003 inspirat din modelul Honda RC211V de curse.

6ooRR-ul mi se pare cu mult mai frumos decat 1oooRR

coloritul lui 6oo e chiar original

miarul ala portocaliu parca e o acvila

pastreaza inca botul turtit al lui 2009, nu s-au saturat de critici

In primul rand designul.

Modelul 6oo RR (racing replica) e mult mai avangardist, toba sub coada, rezervorul mai lat, farurile, si pozitia pilotului explica initialele RR.

RR-ul prezinta totusi o incomoditate ridicata fata de modelul omolog de strada CBR F4. Pozitia in sa este mult aplecata in fata, iar toata greutatea corpului trebuie sprijinita in brate, respectiv ghidon - in special la franare. E dotat cu discuri mai mari decat F4-le si e putin mai usor.

In alta ordine de idei e un motor usor, manevrabil si sprinten, insa dupa cativa km, se simte oboseala la incheieturile mainilor.

info Honda CBR 6ooRR

Modelul CBR e putin mai "pasnic" avand doar cu o idee mai putini cai si cuplu. E cu mult mai comod decat RR-ul, totusi la condus da impresia de motor mic din cauza rezervorului ingust.

info Honda CBR F4i

Preferential.... alte intrebari?

ma gandesc ca nu simbolizeaza anul nasterii, seamana totusi cu un mic yin~yang , dar ma gandesc ca nici asta nu e...

care e simbolistica lui pentru tine?

am si eu o intrebare....numarul AR69ROC e preferential sau ti-a fost impus?

Salut,

TĂźnde sunt si nu stiu, sa ma prezint aici sau direct pe topicul Unde sunt motociclistele noastre?

Am si eu un CB500 din 1997, si stau la Intim...

oooh, pai stau cu mana in ghips si din cauza asta am prea mult timp...

...speram ca nu motorul a fost cauza

Loc frumos de plimbare e si prin Arad, mai ales daca nu ai permis de conducere, si e ca in filme

PolițiÂştii arădeni s-au văzut în situația de a organiza un blocaj pentru a opri un motociclist care a ignorat total semnalele agenților. În data de 18 august, în jurul orei 20, Mario Adrian I., de 20 de ani, din TimiÂşoara, rula cu motocicleta Suzuki pe Calea TimiÂşorii.

Oamenii legii i-au făcut semn să oprească, însă acesta Âşi-a continuat drumul. PolițiÂştii au organizat o urmărire ca în filme Âşi apoi un blocaj, reuÂşind să îl rețină pe tânăr. Nici nu e de mirare că timiÂşoreanul nu a vrut să oprească, ținând cont de faptul că nu poseda permis de conducere. PolițiÂştii i-au întocmit dosar penal.

http://www.infotv.ro/news/19-08-2009/urmar...vs-motociclisti

dar am impresia ca e ca si faza ca numai dupa un an sau cat ai voie sa conduci motor mai puternic de 44 kw parca era...

sau faza cu motoarele de 125 cmc, ca sa le poti conduce cu A1 ele nu trebuie sa aibe mai mult de 15 cai...

Art. 55 ...

(2) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul sa conduca o motocicleta cu o putere care depaseste 25 kW sau un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg ori o motocicleta cu atas cu un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg, numai daca are o experienta de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificatii tehnice inferioare sau daca persoana are 21 de ani si promoveaza un test specific de cunostinte si comportament.

.... cu mentiunea ca "testul specific de cunostinte" nu exista

_________________________________________________________________________________

Conform noului permis legea va fi urmatoarea si se preconizeaza ca va intra in vigoare pe la finele anului in curs sau la inceputul lui 2010:

Categoria AM:

- vehicule cu două ro?i sau cu trei ro?i, având o viteză maximă proiectată care nu depă?e?te 45 km/h, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (2) litera (a) din Directiva 2002/24/CE a Parlamentului European ?i a Consiliului din 18 martie 2002 privind omologarea autovehiculelor cu două sau trei ro?i [5] (cu excep?ia celor care au o viteză maximă proiectată mai mică sau egală cu 25 km/h) ?i cvadriciclurilor u?oare, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (3) litera (a) din Directiva 2002/24/CE;

- vârsta minimă pentru categoria AM este stabilită la 16 ani.

(3) Motociclete cu sau fără ata? ?i tricicluri cu motor:

- "motocicletă" înseamnă vehicule cu două ro?i, cu sau fără ata?, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (2) litera ( din Directiva 2002/24/CE;

- "triciclu cu motor" înseamnă vehicule cu trei ro?i dispuse simetric, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (2) litera ? din Directiva 2002/24/CE.

1 Categoria A1:

- motociclete cu cilindree maximă de 125 centimetri cubi, cu puterea maximă de 11 kW ?i cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg;

- tricicluri cu motor cu puterea maximă de 15 kW;

- vârsta minimă pentru categoria A1 este stabilită la 16 ani.

2 Categoria A2:

- motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depă?e?te 0,2 kW/kg ?i care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale;

- vârsta minimă pentru categoria A2 este stabilită la 18 ani.

3 Categoria A:

- motociclete

- Vârsta minimă pentru categoria A este stabilită la 20 de ani. Cu toate acestea, pentru a putea conduce motociclete din prezenta categorie, este necesară o experien?ă de conducere a motocicletelor din categoria de permis A2 de cel pu?in doi ani. Se poate renun?a la această cerin?ă referitoare la experien?a anterioară, în cazul în care candidatul are cel pu?in 24 de ani;

(ii) tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW

- Vârsta minimă pentru tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW este stabilită la 21 de ani.

Am gasit kituri si la 250 ron. de 7"

Nu stiu inca cat de bune sunt, pt ca nu am vazut inca nici unul in functiune.

Riscul sa il fure ar fi scazut cu un sistem de prindere solid, astfel mereu esti in risc sa iti fure semnalizarile, toba sau chiar tot motorul.

Dimensiuni ecranelor am vazut ca sunt de la 2.5" 3" 3,5" pana la 7"

Nu vad cu ce ar incurca un telescop de voblaj, modalitatile de prindere si pozitiile sunt multiple.

Mesaj completat

__________

Vand o pereche de manusi SUOMY white XS

Manusile sunt noi, cumparate cu 195 lei, sunt mici si le vand urgent cu 150.

Vand doar pe probate in Bucuresti. tel: 0769431907

s-au vandut

citat de pe forumul fireblades:

"Looking at the screen is no different than looking at your mirrors. Looking at you mirrors is NOT dangerous.

A camera does not need IR lighting to see in the dark. A camera that is sensitive to light will see clearer than your eyes."

Doliu la Nădab: un tânăr a murit în accident de motocicletă

http://www.observator.info/eveniment-1/dol...-de-motocicleta