Sari la conținut

higheaven

Super Membru
  • Număr conținut

    869
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de higheaven

  1. salutare

    ma gandesc sa montez un asemenea kit pe un kawa 636

    As dori pareri de la cine si-a montat asa ceva sau doreste sa monteze

    avantaje, vizibilitate, preturi, sfaturi montaj

    modele: wireless, Irda, cabluri, diagoala lcd, unghi camera

    opinii pro/contra, avantaje/dezavantaje

     

    http://www.motionaleyes.com

    http://www.waeco.com/en/2491_2507.php

    http://www.accesoriitelefoane.ro/produse/c...ntru-vedere.php

    http://www.fireblades.org/forums/honda-fir...se-mirrors.html

     

    Mesaj completat

    post-7003-1249897376_thumb.jpg

  2. Da-i si tu un goagal la "honda rc 51 review".

    Intelept raspuns dupa un an de la intrebare.

    Doream sa intiez discutii cu posesori de asa motor, nu sa citesc "reviste".

    Mesaj completat

    La poza zilei pe bikepics.com azi e un SP1

    post-7003-1249744792_thumb.jpg

    Mesaj completat

    ... un bord de sp2... poate reinvie topicul

    post-7003-1267737401_thumb.jpg

  3. Am facut un tur prin tzara, si la fiecare benzinarie unde m-am oprit am cotrobait prin standul cu jucarii cautand honde. Nu mai stiu exact unde am reusit sa gasesc 636-le la care nu am putut rezista.

    Singura greseala e ca pe carena laterala scrie 6oo in loc de 636.

  4. Cunosc motorul - era impecabil, l-ai cumparat de la un prieten de al meu din Arad, si am vazut biker-ul cand a plecat pe valea muresului inspre casa, clatinandu-se periculos la plecarea de pe loc.

     

    Aici ai informatii despre cum se calculeaza coeficientii de uzura, stabilirea uzurii si termenele la care sunt obligate firmele de asigurari sa solutioneze dosarele.

     

    /index.php?...t&p=1996373

  5. un kawa pentru fiecare:

     

    1)

    kawasaki zx7r/an: 1996, km: 38.000

    importat in 2008, unic proprietar in tara

    multiple modificari si imbunatatiri, pret: 2.500 euro

    post-7003-1248381915_thumb.jpg

     

    2)

    kawasaki zx6r/ an: 2002, km: 31.000 cu carte service

    importat in iulie 2009, unic proprietar in tara

    Toba sport Scorpion, crash-paduri, mansoane cu incalzire

    parbriz power bronze, furtune racing pret: 3.200 euro

    post-7003-1248381931_thumb.jpg

     

    3)

    kawasaki zx6r/ an: 2004, km: 30.000 cu carte service

    importat in iulie 2009, unic proprietar in tara

    Toba sport Akrapovic, crash-paduri, telescop voblaj

    semnalizari LED, lumini bord modificate, capac monopost

    furtune racing, scarite race, pret: 3.700 euro

    post-7003-1248381960_thumb.jpg

     

    4)

    kawasaki zx6r/ an: 2006, km: 13.000

    importat in noiembrie 2006, unic proprietar in tara

    Toba sport Akrapovic, filtru K&N, crash-paduri

    stop spate cu semnale incluse, parbriz si semnale fumurii

    pozitii LED si faruri bixenon, lumini bord modificate

    personalizat monster energy, pret: 5.700euro

    post-7003-1248381990_thumb.jpg

  6. un kawa pentru fiecare:

     

    1)

    kawasaki zx7r/an: 1996, km: 38.000

    importat in 2008, unic proprietar in tara

    multiple modificari si imbunatatiri, pret: 2.500 euro

    post-7003-1248376543_thumb.jpg

     

    2)

    kawasaki zx6r/ an: 2002, km: 31.000 cu carte service

    importat in iulie 2009, unic proprietar in tara

    Toba sport Scorpion, crash-paduri, mansoane cu incalzire

    parbriz power bronze, furtune racing pret: 3.200 euro

    post-7003-1248376576_thumb.jpg

     

    3)

    kawasaki zx6r/ an: 2004, km: 30.000 cu carte service

    importat in iulie 2009, unic proprietar in tara

    Toba sport Akrapovic, crash-paduri, telescop voblaj

    semnalizari LED, lumini bord modificate, capac monopost

    furtune racing, scarite race, pret: 3.700 euro

    post-7003-1248376601_thumb.jpg

     

    4)

    kawasaki zx6r/ an: 2006, km: 13.000

    importat in noiembrie 2006, unic proprietar in tara

    Toba sport Akrapovic, filtru K&N, crash-paduri

    stop spate cu semnale incluse, parbriz si semnale fumurii

    pozitii LED si faruri bixenon, lumini bord modificate

    personalizat monster energy, pret: 5.700 euro

    post-7003-1248376609_thumb.jpg

  7. un kawa pentru fiecare:

     

    1)

    kawasaki zx7r/an: 1996, km: 38.000

    importat in 2008, unic proprietar in tara

    multiple modificari si imbunatatiri, pret: 2.500 euro

    post-7003-1248376106_thumb.jpg

     

     

    2)

    kawasaki zx6r/ an: 2002, km: 31.000 cu carte service

    importat in iulie 2009, unic proprietar in tara

    Toba sport Scorpion, crash-paduri, mansoane cu incalzire

    parbriz power bronze, furtune racing pret: 3.200 euro

    post-7003-1248376132_thumb.jpg

     

    3)

    kawasaki zx6r/ an: 2004, km: 30.000 cu carte service

    importat in iulie 2009, unic proprietar in tara

    Toba sport Akrapovic, crash-paduri, telescop voblaj

    semnalizari LED, lumini bord modificate, capac monopost

    furtune racing, scarite race, pret: 3.700 euro

    post-7003-1248376159_thumb.jpg

     

     

    4)

    kawasaki zx6r/ an: 2006, km: 13.000

    importat in noiembrie 2006, unic proprietar in tara

    Toba sport Akrapovic, filtru K&N, crash-paduri

    stop spate cu semnale incluse, parbriz si semnale fumurii

    pozitii LED si faruri bixenon, lumini bord modificate

    personalizat monster energy, pret: 5.700 euro

    post-7003-1248376189_thumb.jpg

  8. Unde fac contestatia?

    Te pot pune in legatura cu un jurist care mi-a recastigat cateva permise si amenzi.

    Ii dai o bere si iti redacteaza plangerea in termeni juridici si-ti spune unde sa o depui.

    Cred ca mai nou se depun la judecatorie nu la comandantul politiei.

    In cazul asta ai sanse de izbanda 100%

  9. Salut, este posibil sa ma respinga la RAR daca ma duc cu motorul cu toba aftermarket pe el?

    Multumesc anticipat! :laugh:

    Bafta! :laugh:

    La 636-le meu cu Akrapovic nu au comentat nimic.

    De fapt, am inmatriculat cateva motoare cu evacuari aftremarket, iar in afara de filmat si pozat seriile de cadru si motor, nu au facut nici un alt fel de verificare.

     

    Salut, am si eu o problema la Kawa meu (2005 636). De acum vreo 3-4 zile, cand il pornesc, FI-ul din bord ramane aprins in timpu mersului. Am totul stoc pe ea (evacuarea etc), singura "modificare" a fost facuta exact inainte sa apara prob asta la amortizor pe spate (l-am intarit f putin) daca are vreo legatura... daca nu, nu prea stiu ce sa-i fac??

    In operatiunea asta nu cumva ai atins motorasul sau cablurile de la exapo? Sau poate s-a blocat ceva acolo cand ai pus saua la loc, asta daca ai umblat cumva acolo.

    Cu telescopul central nu ar trebui sa aibe nici o legatura.

  10. Cu amabilitatea unui motociclist din Timisoara ce are la vanzare un SP1, am reusit sa vad si sa simt un VTR.

     

    Baiatul are la vanzare aici un SP1 argintiu http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...002-194591.html

     

    L-am sunat sa il intreb detalii despre motor, desi nu imi permit sa il cumpar. El nu s-a suparat, ba chiar a venit pana in Arad si m-a sunat ca sa ne intalnim sa mi-l dea la o tura.

    Mesaj completat

    Ultima achizitie, o macheta VTR - SP1

    post-7003-1247563076_thumb.jpg

    post-7003-1247563095_thumb.jpg

    post-7003-1247563126_thumb.jpg

    post-7003-1247563155_thumb.jpg

    post-7003-1249556600_thumb.jpg

    post-7003-1249556647_thumb.jpg

    post-7003-1249556693_thumb.jpg

  11. singurul 600 mai tare ramane seria 636 dupa 2003.

    pur si simplu am fost cu 600 de toate natiile si numai nu pot ajunge la parerile voastre.

    pe cand un 636 2005-06 are 71 de nm la 180 de kile si 130 de cai.

    Maximum power with RAM air : 100 kW 136 HP/ 14,000 rpm

    Maximum torque : 70.5 N-m 7.2 kgf-m/11,500 rpm

    Dry weight : 164 Kg/ 361lb

     

    Am initiat aici un topic despre RC51, e si motocicleta mea preferata, dar SP2 nu SP1.

    Am avut ocazia sa le vad si simt pe amandoua si exista unele mici diferente, dar semnificative.

    /index.php?showtopic=215810

    Iti recomand SP3 :laugh:

  12. Am atasat modele de contracte vanzare-cumparare.

    E mai usor sa completati un contract nou direct cu proprietarul din targa sau brief, sarind peste intermediari.

    Nu trebuie sa platiti la o firma de intermedieri 30 ron pentru un contract de vanzare-cumparare auto-moto.

    Acesta se poate completa si tipari in 3 (sau 100 exempare) si pe urma se semneaza toate ca original.

    contract_vanzare_cumparare_RO.doc

    contract_vanzare_cumparare_IT.doc

    contract_vanzare_cumparare_DE.pdf

    FISA_de_inmatriculare.doc

  13. Kristake, si la mine sta aprins si motocicleta merge perfect. Daca vrei tu neaparat sa nu-ti mai stea aprins desfa bordul si anuleaza-i ledul :laugh: sau si mai romaneste, da si tu acolo cu niste vopsea neagra. :)

    Am gasit demult, cand imi faceam si eu griji, pe un forum american de Gixere parca o modalitate de anulare a exup-ului, cu o lamela de tabla, dar jur ca nu-l mai gasesc.

    Poate e de ajutor metoda asta explicata cu poze pe un forum dedicat doar modelelor 05-06

    http://www.kawiforums.com/2005-2006-zx-6r/...i-fix-free.html

  14. In jur orei 15-16 pe langa scoala generala nr. 22 din cate am inteles o conservara a vrut sa iasa din parcarea de la gherete (a avut cedeaza trecere), si un tip cu un Kawasaki Ninja (verde) AR-89-NY* sau AR-99-NY* nu am retinut numaru, care venea dinspre parc a luat masina-n plin, putine zgarieturi la cot si motocicleta, parbriz, bord spart si carene pe partea dreapta zgariate pana in spate cu tot cu toba

    E vorba de un baiat nou motorist, Bogdan cu zx6r AR89NYN, el e ok - iar reparatiile se vor fac pe RCA-ul conservei.

  15. Mare atentie pentru cei ce mergeti pe Valea Muresului.

    In zona unde erau acele 3 coborari urmate de 3 urcari datorate turnarii succesive a straturilor asfaltice ( parca in zona localitatii Varadia, nu sunt sigur...) , SOSEAUA S-A SURPAT DATORITA PLOILOR RECENTE.

    In acea zona se circula pe un singur sens !!!

    Confirm, e la iesire din Batuta spre Deva; era un pod acolo la care i s-au surpat malurile.

    La ora 12 noaptea nu lucra nimeni - doar indicatoare si un semafor, spre deosebire de Deva unde se lucra si se asfalta din greu pe sensul de intrare dinspre Sebes.

×
×
  • Creează nouă...