George2013

si eu am intampinat problema asta...ce am facut eu pe moment, pentru ca am schimbat doar semeringurile de ulei a fost sa le scot pe cele de praf, apoi sigurantele de deasupra semeringurilor de ulei si apoi trase afara prin partea de sus a telescopului...este relativ usor daca nu ai probleme in telescop...am folosit sa spun asa o daltita putin intoarsa in varf sa poti "agata" semeringul...mare grija sa nu zgarii partea exterioara sau tija telescopului si sa`ti scape ulei prin acele zgarieturi...nu este ca la carte dar solutia asta am gasit`o eu fara sa mai desfac surubul de jos cu chei lungi imbusi s.a.m.d...succes

Sa v`o prezint si pe coana mitza care asteapta un amarat de releu...mai am de lucrat la unele detalii...sper ca dupa sesiune sa am mai mult timp:D

sunt cele de care am zis: unul Verde si unul Rosu. fazele sunt in mufa alba si in mufa rosie (credeam eu) masa si plus...dar poate o avea minusul pe corpul lui cum ai spus si tu.

nici eu nu`mi dau seama...o sa incerc si varianta aia. uitesi ceva poze cu releul...practic nu aveai ce inversa.

acum sunt iar in brasov...motorul e in bacau..tocmai de`asta imi este foarte dificil...pentru orice proba tre` sa bat 200 si` de km dus-intors...sincer ce`mi spui tu cu masa luata direct pe corpul releului nu mi`a trecut prin cap....fazele da sunt 3 am anulat mufa veche si am facut papuci pe toate cele 3...am conectat fazele lasand masa si plusul suspendate urmand sa masor iesirea daca`mi da 14.si` sau cat o fii...si ioc...am zis sa nu leg plusul si minusul pe instalatie poate am vre`un scurt undeva...dar nu..nu vrea nici asa..pe faze luate cate 2 am tensiune de la 30 pana la 50, 60 chiar si 70..

Inca mai caut un releu de FZR, daca cunoasteti un prieten care are sau prietenul prietenului Am luat de honda dominator 3 fire galbene unul verde si rosu si nu s`a potrivit..scoate 0.9 V prin urmare sau dus 150 de lei pana gasesc sa`l vand.

Si eu am avut ceva lucrat la cosminel, face o treaba super. 10+ din partea mea.

am inteles

Si releul nu s`ar potrivii? cu ce difera de cele de 600/400? nu are tot 3 faze si 2 iesiri?...lucreaza cu alte tensiuni?

yo4hgx, am specificat si mai sus dupa cum ti`a zis si skvj, poate am gresit si eu ca n`am dat quote la intrebarea ta, dar si tu ar trebuii sa mai citesti din posturi. Si mai spun odata este Fzr 400 cod 1WG

cumpar un releu de incarcare pt fzr original/aftermarket sau daca imi puteti da alte detalii de la ce marci s`ar mai potrivii...

400:D Mersii pt sfaturi/indrumari...ramane sa masor si sa caut alt releu..

oricum nu cred ca mi`l mai schimba aia...odata ce se incalzeste presupun ca pica varianta statorului nu? el isi face treaba...sau ma pot astepta si la el?

da este nou luat din magazin...am mai incercat iarasi sa`l leg insa nimic...aceelasi simptom ca si cel original se incalzeste, frige abia poti tine mana pe el...

A mai schimbat cineva releul de tensiune cu altul diferit? am luat ceva cu 5 fire dar imi cam da batai de cap...nu scoate curent...frige releul si atat... urc si o poza daca va dati seama cam cum ar fii...in prima parte este cel cumparat...am firul rosul am si firul negru, mai ramane roz verde si galben...la cel original avem un rosu 3 albe si un negru la masa...deci negru leg la negru rosu la rosu...dar cum stiu pe cele 3 albe la care din firele colorate sa le leg? ma poate ajuta cineva? ca un raspun pt colegul de mai sus...daca e posibil sa fie ancrasate bujiile de care spui tu, eu asi incerca sa le inlocuiesc intre ele, sa le pun pe cele care lucreaza in locul lor sa vad daca e vre`un rezultat..

Imi poate da cineva un link sau o indrumare de unde sa imi cumpar 2 semeringuri pentru furca?

In decembrie. scoala in noiembrie, am luat sala in decembrie si am fost programat pe 14 feb..apoi nu s`a putut si am fost pe 1 aprile sa ma reprogramez si m`au pus pe 13.

Eu am poligonul/traseul sau ce v`a fii pe 13 aprilie...sper sa fie cu noroc:) va tin la curent.

Deci, revin si eu cu o completare. M`am apucat de scoala in noiembrie, bun. Am luat sala in decembrie, dupa care pauza, ca nu era vreme buna pentru traseu desi ma programase pe 14 februarie... acum pe 1 aprili am fost iar la politie, sa vad ce fac, sa ma reprogramez sau sa`mi iau gandul.Am ajuns la cucoana care era cu programarile si i`am explicat situatia si hop a sarit de fund in sus ca nu mai am ce cauta, ca legea zice clar ca nu ma mai incadrez, dupa care a inceput putin circ...Ok...zic eu dar banii mei? motorul meu nu se incadreaza in categoria A2 si nu o fac ca asa vreti voi...Mi se pare logic ca sa fiu incadrat in legislatia valabila in perioada in care am depus actele...e ceva de genul daca anul trecut iti dadeau 5 ani pentru ucidere si anul asta au modificat`o la 10, le mai adauga si celor din trecut inca 5 ani.. e o Aberatie totala...In fine....mi`a cerut dansa cnp`ul de 2 ori...Asa mi`a zis: zi`mi cnp`ul de 2 ori....a vazut ca am luat sala si m`a programat pe 13 aprilie la traseu...acum sa vedem ce circ o sa mai fie si atunci. Dupa asta imi sun instructorul cu care nu mai luasem legatura de mult, sa`l anunt. Soc: imi zice ca motorul lui e de 250 si ca nu i`a mai facut inspectia asigurare si nu stiu ce acte, pentru ca v`a fi nevoit sa`si cumpere alta dupa legea "astora"...Acum astept si astept..cum tre` sa faci la noi in tara...doar sa astepti

Singura problema care nu`mi convine pe e-bay, este ca nu stiu ce cumpar...as vrea sa`l pot proba cumva.

Cumpar TCI-FZR 400, modelul din pozele de mai sus. Astept oferte!

Cumpar TCI, Digital Ignitor YAMAHA FZR400, orice detaliu, poza e binevenita,

Asta inteleg, dar se potriveste de la Fzr 1000 sigur 100%? ca de 400 doar daca comand pe e-bay...In cazul asta da...asi cumpara unul, numai sa se potriveasca

Am actele la motor, nu e manarit, a mai fost pus de vanzator pe bikeshop de vanzare, acum l`am cumparat eu fara scanteie:) nu vad ce manareala este facuta la TCI...

Deci...am ajuns acasa in sfarsit, m`am apucat si am montat motorul cat sa stea pe roti...Ce am observat momentan este: contact distrus, este la locul lui dar butucul e facut terci n`ai unde baga cheia (intra degetul) apoi la cutiuta cu sigurante, in jurul unei sigurante este prajit plasticul,...am mai vazut ca la CDI sunt inadite 2 fire pana sa intre in mufa...momentan atat pe azi, voi revenii si cu poze Am mai descoperit inca ceva, am scanteie pe fiecare fisa doar cand pun plusul pe baterie...Adica in momentul in care ating plusul de baterie imi da cate o scanteie pe fiecare bujie si atat...cand dau la automat, nu mai am nimic...si alceva ar mai fii un ticait, atunci cand pun plusul pe baterie se aude un ticait intr`un releu...aveti idee cam ce ar putea fii?:-?? Salut. Am gasit Tid`ul prajit, ma poate ajuta cineva cu niste valori pt piesele prajite din imagine?...sau o documentatie pentru el? Se merita sa incerc sa`l repar sau sa caut altul?