Sari la conținut

George2013

Membru
  • Număr conținut

    99
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de George2013

  1. Salutare baieti! vin si eu cu o problema, poate gasesc rezolvarea impreuna cu voi. Am mai postat si la service si intretinere curenta. problema este cam asa: Deci...am ajuns acasa in sfarsit, m`am apucat si am montat motorul cat sa stea pe roti...Ce am observat momentan este: contact distrus, este la locul lui dar butucul e facut terci n`ai unde baga cheia (intra degetul) apoi la cutiuta cu sigurante, in jurul unei sigurante este prajit plasticul,...am mai vazut ca la CDI sunt inadite 2 fire pana sa intre in mufa...momentan atat pe azi, voi revenii si cu poze Am mai descoperit inca ceva, am scanteie pe fiecare fisa doar cand pun plusul pe baterie...Adica in momentul in care ating plusul de baterie imi da cate o scanteie pe fiecare bujie si atat...cand dau la automat, nu mai am nimic...si alceva ar mai fii un ticait, atunci cand pun plusul pe baterie se aude un ticait intr`un releu...aveti idee cam ce ar putea fii?:-??
  2. Acum intrebare de baraj...de la fzr 400 se poate proba pe 1000:-?
  3. Cineva amabil care are Yamaha Fzr in Brasov sau imprejurimi gasesc? asi avea nevoie de putin ajutor sa probez un CDI...Mersii!
  4. Ce te face sa crezi ca trebuie inlocuit pistonul? In primul rand verifica segmentii, baga`i pe cilindru si vezi ce fanta au, oricum ii vei inlocui cu altii noi daca tot ai desfacut.. Verifici cu segmentii noi canalele pistonului vechi si asa observi daca canalul segmentului este largit..de obicei segmentii la uzuri mai mari joaca pe piston "sus-jos".. un alt test pe care il poti face sa vezi daca pistonul mai e in cote, acum depinde ce cilindru ai? presupun ca e unul singur intrucat vad doar un piston. Pune`i bujia, inotarce cilindrul cu susul in jos si introdu pistonul fara segmenti, cand ii vei da drumul va trebui sa pluteasca lin spre interior fiind tinut de presiunea aerului, nu sa cada ca un bolovan. La fel poti incerca si invers, cand intorci cilindrul, pistonul sa cada greu... Un piston se inlocuieste doar cand este in stare avansata de gripare, (rizuri ce nu pot fi slefuite), spart sau cand "latra" in cilindru adica e sub cote.. Sper sa`ti fi fost de folos:)
  5. Daca ar fi cam asa, ar trebui sa retraga toate carnetele de categorie A deja existente a celor sub 24 de ani...ceea ce e imposibil..care prinde anu` asta prinde, care nu...peste 4 ani:))
  6. e posibil sa cada amandoua deodata?...daca era una mai ziceam dar lipseste scanteia pe orice fisa..
  7. Salut. am achizitionat de curant o yamaha fzr si nu am scanteie deloc la ea...motorul l`am auzit pornit mai demult...acum nu imi da scanteie pe nici o fisa...poate fi senzorul? bobinele? cdi? voi ce parere aveti ca nu m`asi apuca sa le cumpar pe toate pt ceva minor,curent ajunge pana in bobine:) astept raspunsuri, ms mult!
×
×
  • Creează nouă...