draven

Are cineva detalii cu privire la un accident in zona salii palatului? » Post actualizat in 04 Aug 2014 12:52 Ar fi undeva pe luterana

Scos surub rupt din bloc pus altul sudat prinderea piciorului de bloc

Eu am agv t2, nu maori, casca este buna, tre sa faci ceva pentru aburire, la mine nu facea fata stratul anti, nu vine cu viziera pinlock ready, asa ca am folosit un pinlock universal, de ala de se lipeste si am rezolvat problema. Aerisire beton, zgomot acceptabil, am mers cu ea la inceputul lunii un drum de 1300 de km si nu ma deranjat deloc, interiorul este detasabil, materiale de calitate, foarte fine, nu irita fata. Aerodinamicitate foarte buna in pozitie sport. Prindere double D. In mare, la cat costa acum pe fc-moto nus daca poti cumpara ceva asemanator ca si calitate, nici pe aproape

Din partea lui Radu, iubitor de motociclete, trimis lui Jan, tot iubitor de motociclete: Salut Jan, Scuze că îţi trimit e-mail-ul ăsta chiar în luna ta de miere, dar trebuie să mă ajuţi cu un sfat, nu am pe altcineva cu cine să vorbesc. Cred că mă înşeală nevasta. Semnele sunt cele clasice: iese seara târziu, când o întreb cu cine îmi răspunde “nişte colege de la lucru, nu le ştii”, când m-am uitat odată pe mobilul ei ca să văd cât e ceasul a început să urle că de ce îi violez intimitatea, seara vine singură pe alee, dar aud de fiecare dată o maşină plecând de la colţ, e mult mai distantă etc. Aşa că într-o seară am decis să o urmăresc când vine. Mi-am pus Ducati-ul la colţul opus şi m-am pitit după el. M-am făcut mic-mic, să nu mă vadă în caz că venea cu cineva. Ei, şi cum stăteam eu acolo după motor am observat că îmi picură ulei de undeva. Ce crezi, pot rezolva singur problema sau trebe să mă duc la un service?

Printr-un joc de circumstante am ajuns si eu la Gabi, o problema cu piciorul lateral, surub de prindere rupt in blocul motor, prinderea rupta si ea, omul este foarte promt si foarte atent. Ma ajutat, il recomand cu mare caldura!

» Post actualizat in 07 Jul 2014 06:09 Ordinea este pur aleatorie, pozele sunt facute pe drum spre Suceava, prin Bucovina, in Neamt la un lac plin de lebede, la barajul Bicaz si undeva la Izvorul Alb, tot pe langa lacul Bicaz.

Sa va povestesc ultimile plimbari: Luni - Bucuresti-Suceava, doua opriri,drumul extraordinar Miercuri- Suceava-Bicaz, dormit pe langa lac la o pensiune, peisaj de vis Joi - Bicaz-suceava Astazi - Suceava-Campulung Urmeaza duminica Suceava-Bucuresti

Am nevoie de ajutor, un amic de-al meu s-a accidentat la umar si as avea nevoie sa stiu care este cel mai bun medic in domeniu in bucuresti si unde poate fi gasit, chiar si clinica, mai ales clinica, nu prea am incredere in dotarea astora de la stat. Multumesc anticipat pentru sprijin!

Ala indicat cu rosu este capacul

Are cineva un capac de la sigurantele de bord? mi-a picat unul si nu reusesc sa gasesc nicaieri

Ambiesot iarasi in seara asta si nu a racut nimic probleme, dimineata nu face figuri, doar daca este cald afara si e aglomerat, viteza mica prin oras, o sa incetc si cu farul oprit, in bord imi arata la baterie 13,8 constant cu farul pornit, cu el stins imi ajunge si la 14,2 deci nu cred ca e din releu dar nu ma bag ca nu-s mecanic. O sa merg pana la Andu sa vad ce are Problema apare in trafic aglomerat cand se incalzeste motorul, cu sau fara far, si se mentine chiar daca bordul imi indica iarasi 75 de grade. Se remediaza temporar daca opresc si pornesc motorul, insa este temporara Scriu de pe telefon si scriu analfabetic

Un numar de-al lui Andu?

Motorul il am de curand, problema a aparut cand am semnalat-o si aici, pe 2 mai, baiul este ca am fost cu ea la un service"ducati romania", si mi-au schimbat bujiile si filtrul de benzina, m-am dat cu ea si a fost ok, nu stiu daca s-a incalzit asa tare atunci, dar am observat ca este problema cand trec de 90 de grade

Buna seara, problema cu inecatul si rateuri a reaparut, dupa ce trece apa de 90 de grade nu mai trage si da cateva rateuri, motorul de opreste, ce dracului poate avea, m-am dat doar de cateva ori cu el de cand am schimbat bujiile si filtrul Help!! Are cineva alta explicatie decat asa ie ele, proaste, tre sa te inveti cu d-astea frate? Oare poate fi identificata cauza si la Ducati?

Bujii noi, filtru nou, totul rezolvat. Multumesc Dafway!

Intrebare: Am pornit motorul de dimineata si imi da rateuri si nu trage, am impresia ca nu ii merg toate pistoanele, ieri am mers cu ea toata ziua si nu am avut nici o problema, ce ar putea avea?

Sa inceapa scandalul!!!!!!!!!

Eram intr-un ford, pe Stefan cel Mare!!!

Abia astept asfaltul asta uscat, ca am prins ieri putin.... Multumesc

Tzache ti-ai gasit far? Ne-am vazut ieri in trafic, ma duceam dupa noua jucarie... Asfalt uscat!

Chiar va rog sa imi dati ban(i), cat sa fie, cat a meritat, cateva luni de strans grav din bu(ci), dar cred ca a meritat efortul

Este cu cip, o sa intreb la service la Ducati. Multumesc! Si da, sper sa ma poarte ea sanatos!

De ieri mi-am cumparat o jucarie noua.... Unde pot sa fac cheie pentru un 749? multumesc!