Alinache

Salutare tuturor! Eu m-am hotarat sa o modific si vand ce nu mai folosesc! Poate va face ceva cu ochiul! /index.php?/topic/709161-piese-yamaha-tt600s/ Numai bine!

Salut! Am si eu TT600 S din '93 (4GV) ! Si eu trebuie sa ma apuc de ea ca are multe bube! @piticoo: daca sau cand te apuci de ea poate scrii si pe aici ce ii faci sa mai invatam si noi una'alta! @marius.roibu: sa treaca sarbatorile si incep sa te stresez Pana ma apuc sa o bibilesc sper sa imi completez si echipamentul ca e naspa sa iti cada schimbatorul pe glezna

Merci Aragon! Ma intereseaza pentru inceput modelul filtrului de ulei si sa imi spuneti un ulei mineral mai gros putin! Cablul de kilometraj vine cu tot cu melcul de la roata si cum imi dau seama daca merge ceasul de kilometraj propriu-zis! Ce placute de frana de spate sa imi iau si cam pe unde gasesc un disc de frana de spate mai ieftin de 70 euro! Asa.... ce ar mai fi....? Aaaaa, cine zicea ca pornirea la pedala e grea se inseala, eu o pornesc fara cablu de decompresor la a 2-a sau a 3-a pedala, asta daca nu o inec, atunci dau vreo 20 . Apropo de pedale, cam cat costa un cablu de decompresor nou? Sper ca nu v-am plictisit cu intrebarile mele! Multumiri anticipate! Stima!

Salutare! De cu rand am si eu o Yamaha TT 600 S din '93 si pe aici nu prea gasesc multe informatii despre ea! Cum nu pricep decat vreo 3 cuvinte in germana nici pe net nu prea am ce sa citesc! Am inteles ca motorul ar fi foarte asemanator cu cel de XT 600! Deci daca mai aveti alte informatii despre modelul respectiv as fi foarte recunoscator sa le primesc! As mai fi interesat si de manual de intretinere si/sau reparatii! Daca ma puteti ajuta puteti posta si pe topicul meu: /index.php?/topic/695831-sfaturi-achizitie-moto/ , sa nu il poluam pe acesta! Multumiri anticipate! Stima!

Salutare! Va multumesc pentru urari! Din cate am inteles furca este upside-down, cica ar fi mai buna dar nu stiu care este diferenta intre una normala si aceasta si nici nu stiu cum sa aflu daca este nosmala sau upside-down! Intre timp am mai invatat ceva cu pornirea si nu mai trebuie sa dau 2 ore la pedala , si am vazut ca imi baleste ulei pe undeva, este o conducta intrerupta care duce spre carcasa filtrului de aer! Saptamana asta trebuie sa ma ocup de acte apoi trebuie sa ii rezolv problema cu uleiul, sa ii schimb melcul de kilometraj si sa aflu de ce nu am frana pe spate! Daca ma puteti ajuta cu un manual de reparatie si unul de intretinere as fi foarte recunoscator! Stima!

Salut! Inca nu am cumparat-o! Maine dimineata fac un drum la Bucuresti sa vad o Yamaha TT600 din '93! Am cam deviat de la obiectivul initial dar ma incanta greutatea redusa si, din cate am inteles, simplitatea (racire pe aer, pornire la pedala). Daca peste cativa ani ma plictisesc de ea sau ma orientez spre alta categorie o pot transforma in flat tracker/scrambler relativ usor (cred). Ma gandesc la transformare deoarece ma atasez de fiarele astea, acum vreo 3 ani am dat Oltcit-ul la rabla si am plans cateva zile , si acum imi este dor de el cu toate ca mai am unul. Pe aceasta cale doresc sa lansez si un apel umanitar : care aveti dimineata timp, pe la 9 si ceva, si va pricepeti la motorete de genul asta, si vreti sa faceti o fapta buna in schimbul multor beri si a recunostintei eterne, mergeti si cu mine sa vad motoreta respectiva si sa va dati cu parerea despre ea? Stiu ca este cam tarziu dar daca totusi se hotaraste cineva: 0762 15 17 14 Alin Stima! Asta este! Acum am adus-o! Ma duc sa ma chinui sa o pornesc

Salutare! Tot eu sunt! Cam intr-o saptamana ar trebui sa imi dea banca banii deci: Cumpar Honda Dominator sau Suzuki DR650 RSE care costa maxim 6000 ron! An cat mai recent, sa nu trebuiasca schimbate multe ( si scumpe) din prima, sa fie cat mai ingrijita mecanic, sa nu fi fost tavalita rau ( cadru indoit ), preferabil inmatriculata ro! Si.....cam atat stiu! Daca mai aveti vreun sfat la ce trebuie sa fiu atent as fi foarte recunoscator sa il primesc! Multumiri anticipate! Stima!

Salutare! Iar va stresez cu intrebarile! Suzuki Freewind credeti ca ar fi prea ''scund'' pentru mine? Intreb deoarece am gasit ceva in bugetul meu, cu vreo 7 ani mai tanara decat Dominator sau DR 650 gasite pana acum! Alta nelamurire: cam cat ar costa inmatricularea unui motor adus din afara? Stima!

Salutare! Imi cer scuze din nou pentru intarzierea raspunsului! De cand am scris aici ultima data am reusit sa trec si cat. A pe permis! Am tot cautat si citit pe unde am putut, am intrebat pe cine am cunoscut si am mai aflat de Cagiva Canyon 500! Pare destul de inalta, la fel si parbrizul! Insa am vazut ca o problema comuna ar fi electromotorul! Alt argument in favoarea acestui model ar fi pretul! Nu stiu cat este de raspandita dar am vazut ca sunt cateva la vanzare! Stie cineva ceva de acest model? Honda dominator nu pare sa ofere o buna protectie la vant (doar pare, nu stiu)! Si in rest.... nu stiu, sunt confuz! Sper totusi sa ma hotarasc odata ca nu mai pot fara motoreta! Stima!

Salutare tuturor! Imi cer scuze pentru intarzierea raspunsului (m-am mutat, am pescuit, am muncit)! Tin sa va multumesc pentru raspunsuri si sfaturi! Citesc forumul acesta de ceva timp si alte site-uri despre motorete si cred eu ca m-am hotarat la un anumit gen si anume monocilindrice de 600/650/660! Eu cred ca sunt cele mai potrivite pentru ce vreu si pentru ce mi se potriveste! BMW F650, Aprilia Pegaso 650, Kawasaki KLE consider ca sunt prea ''mici'' pentru mine, am incalecat o Aprilia Pegaso si ma simteam ca ursul de circ pe trotineta, plus ca daca incercam sa virez maxim imi dadeam cu ghidonul in genunchi! Africa Twin, Transalp, Super Tenere mi se par grele si peste cunostintele si reflexele mele in materie mers pe 2 roti! Ar mai ramane Dominator, KLR, DR 650, XT! Dintre cele 3 anumerate mai sus ma atrage KLR-ul pentru ca are motorul racit cu lichid. Fiind incepator voi merge foarte incet in special pe langa asfalt si nu stiu cat de bine se va comporta un motor racit pe aer! Plus ca este cel mai usor dintre ele (conform datelor de pe internet). Totusi nu imi place racirea pe lichid fiindca probabil trebuiesc schimbate mai multe (pompa de apa cu garmituri, semeringuri, etc.). Si din ce am citit pana acum nu sunt foarte populare pe la noi! @raoulserban: Experienta pe 4 roti m-a determinat sa aleg mersul intre orase si pe langa asfalt! Va multumesc din nou pentru raspunsuri si indrumari! Stima!

Incep prin a va spune ca am 24 de ani! Inca nu am categoria A dar sper sa se rezolve cat mai curand, categoria B o am de vreo 5 ani si am parcurs aproximativ 300.000km cu diferite masini pe diferite drumuri in diferite conditii! Imi mai trebuie armura si genunchiere si am echipamentul complet! Masor 195 cm si ma chinui sa depasesc 75 de kg! Vreau o motoreta potrivita pentru un incepator, pentru mine in special! As vrea sa fie cat mai usoara, cu piese cat de cat ieftine si care nu trebuiesc schimbate prea des! Intretinerea sa fie cat de cat ieftina si rara! Vreau sa ma duca si pe asfalt dar si pe langa (pescuit la Dunare, cateva drumuri de munte)! Viteza de croaziera sa fie undeva la 110 km/ora, sa pot cara si ceva bagaje (nu multe), sa aibe un consum cat mai mic, sa ii pot pune un parbriz mai inalt si...... mai sunt dar nu imi vin acum in minte. Viteza nu ma intereseaza, nici cea de croaziera prea mult, vreau doar sa stiu ca am o rezerva de putere pentru depasiri pe care probabil nu le voi face. Si, foarte important, sa nu ma coste mai mult de 6000 lei! Din ce am citit cred ca mi-ar fi bun un Kawasaki KLR sau KLX de 650 dar din cate vad nu sunt foarte populare la noi! Sper ca nu v-am plictisit prea rau! Astept sugestii si sfaturi! Multumiri anticipate!