-
Număr conținut
250 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de divizia
-
-
Daca nu face "naveta" Bucuresti-Madrid......e ok De cate ori pe an face mai mult de 500-600km pe zi? Hai sa fim realisti.....daca faci un turneu in tara sau afara si tot nu faci mai mult de 6-700 km maxim pe zi. Iar cand pleci in excursie ai timp destul pentru opriri, admirat peisaj......mai dai o goarna. Eu zic ca e ok, nu stai nici foarte aplecat ca la vitezane.....loc de bagaje ar fi destul, de la geanta cu magneti pe rezervor la top case si genti laterale. In fine, daca e genul care vrea confort maxim si sa mearga fara intrerupere sute de km si in mod regulat......se schimba KALIMERA....cauti un touring dedicat calatoriilor foarte lungi.
-
Atat timp cat nu te deranjeaza sa infrunti aerul direct in piept poti face touring la "greu". Iar pentru vant exista windscreen (80-100 euro). Genti laterale ..... ca la orice mobra.
-
De cand se anunta ninsorile.....cred ca iarna asta o sa fie zapada doar in poze.....
-
Trebuie sa ma documentez cum fac sa ajung cu inaltimea seii la 800mm si cred ca o sa fie perfect. Imi place mobra asta rau de tot.....inainte am avut atv, dar parca pe doua roti e altceva.....accesul in teren este mult mai facil.
-
noi cumparaturi (nu am bani, am rezolvat sa mi se faca cadou)
sunt pe vine manetele de ambreiajul si frana
in plus Rizoma lux blue si capete de bara
intrebare/sfat: care capat de bara ar arata mai bine? cel scurt de tot sau cel lung? link
Mansoanele astea sunt "beton" iarna. Am vrut sa-mi iau si eu, dar dupa ce am mers pe o mobra acum vreo 2 sapt care avea mansoane Rizoma.....m-am linistit. Iti ingheata mainile grav de tot.
-
Care este inaltimea seii? Intreb pentru ca eu sunt un tip scund si la inaltimi peste 800mm deja nu mai ajung la sol....merci.
-
varianta asta o sa il sece de bani fara motiv....sunt destule alte variante(louis,ebay,etc) mult mai bune ca buget,si chiar si ca look.....eu zic sa cauti pe alte siteuri,daca nu vrei sa dai degeaba 100euro pe un set de oglinzi.sanatate
Mesaj completat
vezi uzerul MAC si userul MATRIX,pe forum...ei au tot ce vrei la toate preturile.doar gume noi,SH vezi userul TERHE.sanatate
Am uitat de Louis.....ai dreptate.....mai ales ca acolo gaseste si pagina dedicata pentru accesorii Hornet. Depinde si ce vrea, sunt multi care doresc sa iasa in evidenta, iar unele lucruri chiar sunt super si la Rizomo....de ex. mie imi plac la nebunie oglinzile sport....vreo 100 euro bucata. E de studiat destul....daca nu vrea sa arunce banii si a doua zi sa realizeze ca n-a facut cea mai buna alegere
Da dublu click aici
-
SH....depinde ce dot au si in ce stare sunt. La mobra prefer sa fie noi.....oricum e recomandat ca sa nu tii mai mult de 2-3 ani un set de anvelope.....incepe sa crape cauciucul, nu mai are aceleasi proprietati, aderenta, etc. Eu si la masina le schimb la max 2-3 ani.....de multe oriimi zic aia la vulcanizare ca-s nebun, dar in nebunia mea imi dau seama ca anvelopa e singura care-mi face legatura cu solul.....iar daca n-o face.....costa mai mult de 200-250 euro cat e un set de anvelope. Asa ca nu te zgarcii .....parerea mea.
Uite aici cate ceva http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?showforum=147
-
Din ce an e mobra?
Vezi la Rizoma si Barracuda
-
Pe baiat cred ca-l cunosti si tu ....a fost odata cu mine si avea un scuter rosu.....acum si-a luat SV (a renuntat la Hornet).
-
Uite cum se vede noaptea....noul GoPro HD....filmare facuta acum cateva seri.
-
aaaaa, givi nu? de unde? si eu vreau!!!
Nu e Givi e Kappa (Kappa cica ar fi fratele mai mic....nu conteaza). E cumparat de la magazinul Honda de pe I.Gh. Duca (Gara de Nord-de la Gipo pescar mai sus).
-
Azi si ieri chiar a fost super. Am iesit si eu cu doi prieteni cu mobrele....oricum la noi e lege.....NU E ZAPADA=SE CIRCULA (pana la -5, max -10 grade)
Apropo, am probat parbrizul ..... ce simteam inainte la 120 se simte acum la 160-180.....deci, face banii. In plus gaurica de la bord e de mare folos....aerul care intra pe sub parbriz taie cercul de aer (daca pot spune asa) care se formeaza in partea superioara a parbrizului.
-
Azi a primit si mobra mea parbriz
-
Decat F4....mai bine RR (parerea mea). Cauta s-o dai la schimb altfel o sa pierzi bani la vanzare.....nu se vinde nimic, dar daca ai ceva pus deoparte o sa reusesti un schimb +diferenta.
-
multzam fain!
pozele sunt facute in cetate la sighisoara, ma intorceam cu ea de la cluj de unde am luat-o, si pentru ca cetatea este in renovare (sistemul electric il baga pe sub pamant si paveaza strazile) este si mult noroi ...
Asta e? http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?showtopic=60461
Si eu m-am uitat la el in vara....
-
Uite aici xenon....super baiat....RECOMAND (gasesti orice sistem xenon) http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?sh...mp;fromsearch=1
Crash-bar ai pe PM
Capacele se fac astfel (cele zgariate).....gasesti pe cineva care lucreaza cu fibra si-ti face capace din mai multe straturi (pentru zona rotunda), apoi se vopsesc. In momentul in care mai cade mobra cade pe acele capace si nu mai afectezi originalul. Bafta!
-
Vezi.....daca stateai in Bucuresti vedeai bicla mea la intalniri. Crash-pad-urile erau mantate inaintea crash-barului (le voi da jos cand vor veni suruburile originale)
PS.... ca sa pastrez "atmosfera" ....ei bine, o sa-i montez si doua roti ajutatoare pe bascula
-
Crash-bar Hornet nou. 89 euroi, montat in curte
-
Le-am luat azi de la un dealer Dacia....
Ce-am inteles....decat sa intrebi aici....mai bine iti vezi de treaba ta.
PS. mi-a trimis cineva un PM cu preturi si variante de filtre la preturi ok. Le-am comandat si diseara sau maine ma duc sa le iau. Oricum, ati fost de mare ajutor....
-
George.....ti-am scris si pe PM....sper ca incetam discutiile de cacao de pana acum.
Sa-ti explic inca odata.....
1. am intrebat daca e ok sa folosesc filtrul de ulei Champion (filtru pe care l-am gasit la Louis 10050446 cu 7 euro)
2. am intrebat unde pot gasi un filtru de aer mai ieftin (gasisem doar K&N si e cam scump)
Nu trebuia sa facem atata taraboi si-mi cer scuze colegilor ca au fost nevoiti sa asiste la tigania noastra. Tu mi-ai dat link pentru filtru de ulei Champion, dar nu asta ma interesa.....vroiam sa stiu daca e o petarda de filtru sau daca e ok si pot sa-l folosesc......de-asta ti-am zis ca citesti printre randuri. OKkkkkk, scuze ca te-am repezit......si PACEEEE !!!!
PS....NU VREAU TRICOU :bow:
-
auzi,intrebare......tu ziceai ca stii ca nu esti simpatic...de ce mai vorbesti atunci,cand stii ca nu te inghite nimeni?......iar legat de ce si cum sunt eu,ti-am dat link(maretia ta) sa iti cumperi filtru ieftin.ce nu ti-a ajuns?dar o sa incerc sa iti fac o harta cu ghidul "bolovanului" de utilizare al internetului....io nu is stresat deloc,eu gasesc filtru ...cat despre cel care se baga in seama cerand disperat atentie....ia baga un ochi la disperarea din tine de acu cateva posturi,camnd urlai ca din gaura de sarpe:filtruuuuu,filtruuuu....cat e filtruu?...
ps:daca nu erai cioban,bagai un ochi pe linku ce ti l-am lasat,vorbeam cu un om de comanda,si aveai filtru KN la pret de chmpion...sau iti faceam rost de champion la pret marunt......dar ai ales sa fii..cum?
numai bine...over
Ai un limbaj....ce sa zic.....aaaaaa, tu esti "ALA" de unde se agata harta-n cui......mda, acum te inteleg. Nu-mi trebuie favoritisme si nu ti-a cerut nimeni nimic. Tu te-ai bagat in seama inutil si ai facut valuri.....crezand ca esti un baiat destept.
E asa de greu de inteles ca nu am gasit pe net un filtru de aer mai ieftin decat K&N? Pe Louis au doar de ulei pentru modelul nou de Hornet (probabil in trecut exista si cel de aer sau poate ca era pentru modelul vechi). In alta ordine de idei am intrebat daca e ok sa folosesc filtrul de ulei Champion.
PS.apropo, nu e nevoie sa umplem 10 pagini despre filtrele mele si sa lungim la nesfarsit discutia doar ca sa-mi demonstrezi ca ai mai multe "relatii in moto" decat mine. Ignora-ma, te rog....
@MetalWarrior.....daca te uiti in urma DL. George n-a facut decat sa-mi dea un link pentru un filtru de ulei Champion.....fitru pe care l-am gasit si eu pe Louis si intrebam doar daca este ok.......problema mea era legata de filtru de aer ieftin.....ma rog, credeam ca pentru asta e forumul, dar vad ca trebuie sa ne "deranjam" pentru toate nimicurile......sau poate ca asa sunt primiti cei noi pe aici.
O sa incerc in alta parte....
Numai bine domnilor....si doamnelor
-
"Prietene", nu mai face valuri ca nu ma intereseaza. Am scris clar....unde gasesc filtru de aer mai ieftin si daca e ok un filtru de ulei Champion. Iar tu n-ai facut decat sa te bagi in seama inutil....si pe deasupra tot tu esti stresat.
Ce sa zic.....ESTI DE MARE ANGAJAMENT !!!
-
daca ai chef de ironii,pe PM te rog.adca vrei gasesti orice pe net,numa sa stii sa cauti..dar se pare ca nu e de unde
http://cgi.ebay.com/K-N-Chrome-Oil-Filter-...=item5ad2efeaf3
ia vezi....ai cautat peste tot si sigur nu gasesti?eu in 3 minute am gasit
sanatate!
Esti bun....numai ca citesti printre randuri.....mai citeste odata intrebarile mele....
In plus....crede-ma, n-am posibilitatea de-a achizitiona de pe ebay
Honda Hornet
în Motociclete de strada
Postat
Concluzia?..... Hornetul e ok in categoria sa......adica impaca si varza si capra.....si speed si touring (nu foarte excesiv) , e ok si pe un drum de tara, e super ok in oras deoarece e foarte linistita pana la 5-6000 ture, etc. Daca as vinde aceasta mobra ar fi doar pentru ca-mi doresc un Gladius sau un SV (2V....alta mancare de peste, sunet, cuplu, dar si.....vibratii mai mari).
Pentru viata de zi cu zi....oras, merita nota 10
Pentru plimbari de om normal....5-700km la o viteza de croaziera de 100-120 (tinand cont de drumurile noastre).....nota 10
Confort....oras, nota 10......la drum lung, nota 8-9 (mai mult decat satisfacator)
Si cum zicea cineva mai sus totul tine de obisnuinta....e ca in sport, prima data faci febra musculara, a doua oara crezi ca ai vrea sa renunti, dar totusi te trage ata si-ti place, iar de la a 3-4 oara deja incepi sa-ti intrii in ritm.....popoul se obisnuieste, mainile nu-ti mai amortesc, vantul parca incepe sa fie mai prietenos, etc.....si toate astea daca-ti place pe doua roti. Am avut inainte un cbr F3....era greoi, ma cocosa la drum, abia am facut "o Cheia". Dar dupa o luna parca "slabise" mobra, parca spatele se obisnuise (muschii aferenti) si parca totul tindea spre roz.....mai putin viteza care devenise o obisnuinta 140-180-200 (unul dintre motivele pentru care am vandut-o).
Concluzia finala....iti place Hornetul, ia-l.....nu-ti place, nu-l lua.....o sa ai mereu cate ceva de carcotit la adresa lui