yonustelystu1992

Sunt foarte bine si sanatosi...si-au revenit ambii, cauza am inteles ca viteza cam mare a riderului care nu stia ce urmeaza dupa coborare, sa modificat de vreun an acolo sensul nu cred ca stia de el.. Este vorba de un baiat foarte ok din Bucuresti pe nume Nanu Alexe, acum are baiatul un zx10r din 2010 si e bine mersi... Era pacat sa se termine topicul fara un raspuns la intrebare

crede-ma ca la 22 de ani dupa 2 ierni de facut naveta, nu eram obligat doar dobitoc si saptamanal faceam traseul ( Bucuresti - Rm. Sarat un traseu care pe anumite portiuni trebuie sa iti mai descarci grijile si ii dai in goarna), mentionez ca mergeam si la temperaturi de 0 grade, ei bine acum ma dor genunchii si daca bate vantu afara... Asa ca o plimbare oricat ar fi ea de frumoasa nu o recomand daca nu sunt minim 10 grade afara » Post actualizat in 12 Dec 2014 12:51 mai este si riscul asumat aiurea doar pentru o placere de scurta durata.... parerea mea nu prea se merita plimbari pe vremea asta, risc mare si daca scapi cu bine din plimbare oricum in timp apar problemele

am si eu o mare rugaminte ca nu stiu unde sa mai caut, ai idee se potriveste ca am gasit pe la cineva prin satu mare o pompa de apa la un kawasaki gpz 600... ma intereseaza pentru gpx meu de 600 daca s-ar potrivi pompa de apa ca am vazut ca ai avut si 600 gpx

o sa vedem ce se va intampla si o sa revin sa va tin la curent....iar pentru cei care ma invata despre instanta, am mai fost de cateva ori pe acolo si nu doream sa apelez la avocat sa aflu raspunsul...iar in legatura cu comentariul acela ca se folosesc de simturi au nevoie si de dovezi, gen nu e suficient sa te opreasca politaiu ca ai trecut pe culoarea rosie a semaforului, trebuie sa si dovedeasca asta...martor sau o filmare ceva, spun din proprie experienta...

ca intotdeauna se deviaza de la subiect si fiecare isi da cu parerea si jigneste fara rost....eu am intrebat simplu daca au voie sa iti ia certificatu dupa ureche nu am zis ca am turat motoru sau deranjat pe cineva( era ora 17:30 tocmai atunci plecasem ca sa nu fim in programu de liniste conform legii), mai vazusem un comentariu de genu ca sigur stia cineva ca era turometru pe zona rosie(mergi tu prinRM cu turometru in zona aia si iti dau un trofeu) si nu trec prin oras de 7-8 mii de ture ca sa nu deranjez, nu mai sunt genu sa turez in gol ca sa impresionez si dupaia sa imi rup gatu....deci topic-u era deschis sa vad daca a mai patit cineva asta si ma poate sfatui daca sa il dau in judecata pentru abuz sau nu (motivul pentru care mi-a luat certificatul).....daca are voie sa ia certificatu fara sa masoare este OK m-am lamurit...in lege scrie daca depaseste limita maxima de db care o poate stabili doar RAR cand te opreste, nu scrie nicaieri daca politistu considera ca depaseste limita legala...adica daca era ceva ma putea amenda ca am trecut si am tulburat linistea ca asa zice el, da nu iei certificatu fara sa ai certitudinea ca incalca o lege...o sa ma duc cu acelasi esapament maine la RAR sa vad ce zic aia( dar cu decibelu montat) si repet, nu sa masurat, pozat sau trecuta vreo serie ceva eu unu consider un foarte bun raspuns asta al tau HD si parerea mea este ca asta cu depasitu noxelor si zgomotului se refera doar la echipele RAR cu care ne mai intalnim pe drumuri nu la politai ca pnm nu ai cum sa masori tu cu urechea si nici sa analizezi o gura de fum luata de pe esapament...adica tragi fum in piept si in functie de ce iti dai seama ca depaseste???.....tu ca politai ma trimiti la RAR aiurea, eu pierd timp, bani si tu daca ma trimiti aiurea nu patesti nimic....asta incercam sa aflu

sa lamuresc pe toata lumea ca am fost plecat si am vazut multe raspunsuri si nu pot sa rasp la toate....nenea politaiu cobora din sectia lor de politie si ma oprit....nu ambalasem nu facusem nimic sa ii provoc...nu a pozat nimic doar mi-a cerut certificatu iar dupa aceea nu a vrut sa mi-l mai dea inapoi....toba nu este omologata ca toba sport pe moto dar am fost cu ea la ITP si am trecut...acum am montat inauntru un decibel killers ca sa ma duc din nou la RAR...repet nu aveam montat in momentu acela decibel killers dar nu a fost pozat esapamentu....este filmata zona aceea unde ma oprit, poate constituie si un avantaj ca se poate vedea clar cum domnu politai imi ia actele pleaca in spate in parcarea lor, ma tin dupa el ca nu imi daduse niciun proces verbal nimic...il astept 10 minute, iese din spate cu MCV si colegul lui( care imi luase permisu anu trecut si am castigat procesu si cu el), apoi imi scrie procesu verbal si ma intreaba daca sunt obiectiuni....ii zic ca am foarte multe dar bineinteles nu ma lasat sa scriu nimic,cica daca ma consider nedreptatit sa contest in instanta(asta o sa si fac)...

deci am fost cu aceiasi toba cand am facut RAR si am trecut cum trecem majoritatea e normal. nu este omologata pe moto ca toba sport, este si ea acolo de umplutura. ce vroiam eu sa vad daca stie cineva cand poti retine certificatu ca nu gasesc nicaieri. eu o sa scot foaie de la RAR maine cu acelasi esapament si nu o sa depaseasca limita datorita acelui decibel killers si oricum daca ar depasi tot nu ar fi o problema, trec RAR.

nu este toba stock, este aftermarket bineinteles. eu doar vreau sa stiu daca are voie sa iti ia certificatu fara sa masoare cu un aparat ceva. adica scrie undeva care este limita de decibeli, sau de unde poti sti ca depasesti acea limita. La RAR nu este problema o sa il trec + ca mi-a facut un prieten un decibel killers care face esapamentu sa se auda mai incet decat toba stock.

Vreau sa stiu si eu daca a mai fost cineva in situatia de ai lua Politia certificatul de inmatriculare deoarece a considerat domnu politai ca scoate un zgomot prea mare, practic urechea dansului masoara decibeli. Pe scurt eram la bunici sambata trecuta in RM Sarat sa imi iau motocicleta sa o aduc in Bucuresti unde si locuiesc, cand dupa o plimbare foarte scurta prin oras, eram 4 sau 5 motociclete, ne opreste un domn politai si i se casuna direct pe mine, cere permis, asigurare nici nu se uita la ea, cere certificatu, il dau ca un bun cetatean iar apoi ma pune sa pornesc moto, ambalez la 4000 ture si imi zice gata asta ramane la mine. Nu am reusit sa il conving sa imi dea inapoi, iar altceva foarte aiurea ma intreaba daca am obiectiuni, eu ii raspuns ca nu am loc sa scriu cate obiectiuni am iar el imi zice ca sa ii zic lui si scrie el. Ii spun ce obiectiuni am, bineinteles nu a vrut sa scrie si nici eu nu am semnat nefiind de acord. Alta buba acum, eu fiind la Bucuresti si domiciul avandu-l pe RM Sarat ma suna verisoara mea si imi spune ca mi-a venit amenda 340 lei pentru ca am clansonat. Astept astazi sa imi aduca cineva procesu sa vad cu ochii mei ca scrie asa ceva acolo. O parere? Oricum o sa il dau in judecata pe persoana fizica pentru abuz in serviciu, vreau doar sa stiu daca se poate lua certificatu dupa ureche. Maine ma duc si scot de la RAR foaie oricum, care o sa o atasez la dosaru care o sa il fac.

nu ma deranjeaza e parerea ta dar si eu crede-ma ca eram foarte bun la teorie inainte de asta,pur si simplu te trezesti in situatia de genu si iti dai seama ca nu prea ai ce face...am avut motor de 600 inainte plus ceva cu viteze de 125 respectiv 50 inainte de a face varsta optima pentru A...calare pe ele sunt de aproximativ 7-8 ani(ma refer tot ce tine de 2 roti)..oricum nu mam urcat direct pe zx9r asta vreau sa spun

exact asta vreau sa zic...pur si simplu inainte sa ii dau a 2-a mam trezit cu asta oprit pe frana...zx9r banuiesc ca stiti k e destul de violent la demaraj asa ca nu iti trebuie mult sa prinzi viteza

mergeam spre servici pur si simplu..crede-ma ca nu stiu exact sa iti povestesc ce si cum am facut,credeam ca am intrat direct in spatele lui cu motorul pe roti dar am constatat dupa ca il culcasem instinctiv deoarece lam lovit in bara cu motoru,iar luneta si haionu le-am strambat,respectiv crapat eu....am 85 kg sunt destul de consistent:))

am facut amiabila nu am mai fost la politie...iam dat la un baiat 100 lei a venit acasa frumos a pozat sa nu mai stau sa umblu cu motocicleta avariata pe la ei...doar ca astia vad ca nu miau dat nimic la mana,cica daca am probleme sa ii sun...aveti idee trebuia ceva la mana?

nu ti sa intamplat sa pleci de pe loc si sa te trezesti imediat cu unu ca are stopurile pe frana aprinse fara sa realizezi cand sa oprit,de ce sa oprit??pur si simplu nu ma asteptam sa ma trezesc cu frana imediat dupa ce am plecat undeva la 58 am vz ca a ramas blocat acu...cat o conta asta nu stiu,daca exact atat aveam cand am intrat in masina dar estimez tot pe acolo....acu de la km sa dat la loc cand am pus contactu

da am intrat in cel din fata

o fi doar apa dar aluneca foarte foarte tare...sa vad maine cum ma simt si daca tot asa o sa ma duc la doctor,ambulanta nu am stat sa cheme cineva ca se lasa cu cercetari sau ceva de genu

Este a nu stiu cata oara cand merg pe portiunea aceea fara pic de aderenta dupa ce trec cei ce se ocupa cu spalatu strazii,sincer nu stiu cu ce se da pe jos da este foarte alunecos iar dimineata ma costat destul de scump...motoru kawasaki zx9r facut praf tot ce tine de la gurile de aerisire in sus(parbriz,far,suporti bord+ bord,carena,comenzi) plus pedala frana si zgarieturi pe partea dreapta...eu dureri foarte mari la coaste nu stiu daca am ceva ca nu am mai fost la spital ca ma grabeam la munca masina in care am intrat a iesit si ea destul de sifonata,bara spate facuta praf...haion infundat(am intrat direct in el)+ luneta crapata o sa pun si ceva poze mai tarziu ce vreau sa intelegeti doar foarte mare atentie pe portiunea asta,imposibil de franat in anumite zone..cu toate ca stiam despre asta si mergeam atent a fost suficient o portiune de genu sa ma tranteasca

am trecut pe la spital...doar zgariat pe picior spunea un doctor in rest nu are nimic...bine ca nu a fost mai rau si sper cu ajutorul camerelor sa se vada vinovatu

salut nou pe aici sper sa imi fac loc printre voi,ma refer cei din zona pantelimon....cand aveti de gand o intalnire ceva va rog sa lasati mesaj ca sigur o sa vin si eu daca este dupa ora 5 in orice zi:D...asfalt uscat si fara evenimente va doresc