kata
-
Număr conținut
457 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de kata
-
acuma, care suntezti prin tzarile calde stitzi ce usor ii sa inmatriculezi o motocicleta facuta cam cum te taie capu. ln ceea ca ma priveste pe mine am dus motorul la inspectzie si tot ce i-au interesat au fost lumini claxon, frane spate si fatza si seria de pe CADRU (aia de ii stanzata pe git) sa corespunda cu ce am avut in acte, atit frate, nu ce motor si ce cadru si alealalte kkturi la care se uita ai nostri hai sal-tare p.s. nu ii chopper da ii legal pt strada
-
un articol interesant
-
care o zis ca un chopper n-are calutzi http://media.putfile.com/BACKYARD-HARLEY-BURN-OUT
-
am icercat asta prin 99-00 si mi-au spus ca trebuie dus la nu stiu ce teste de stabilitate
-
tzapana, se incarca bine si arata profi am si io un tovaras DJ care face site-uri http://www.djgeorgeb.com zimi daca itzi place cu ce aparat de sudura ai sudat softail-ul?
-
cam asa arata un visator pe asta am avut-o in pe negru 1979 harley FLH cea mai veche moto a mea pina acu inca in curs de pus pe rotzi
-
nu sunt de acord cu toate dar trebuie acordat credit pt originalitate vopsea cadru de cadru suspensie pneumatica rezervore si aripi
-
asta da frate asa mai vii p'acas fecioras, is satul pin peste cap da astia care pun p-olalta motoare de 50 100 mii de parai si la zic choppere (io le zic ''high end customs'') luatzi exemplu de la russel mitchel de la exile firatzi ai dreq
-
asta o facuto subsemnatul pt prietena honda rebel 250
-
mai copii io va zic asa: am vrut harley, am harley, sunt impresionat?, nu prea, imi iubesc harley-ul? DA . am avut si honde shadow si yamaha royal star si cu tot respectul nu ii totuna cu toate ca motoarel jap is racite pe apa rezultind deci tolerante mai mici intr-e piese, intradevar trebuie "putzulit" gramada si daca nu ai motorul in sine ''rubber mounted'' cam ai de strins piulitze daca nu ai pus ''super glue'', trebuie sa se intelega ca daca te uitzi pe strada nu o sa vezi un jap care a fost fabricat in 1930 care sa mai mearga azi, sau sa se vinda la un pret mai mare ca una noua, dk nu ar fi buna ca moto nu s-ar vinde. nu vrei de 1340 vrei de 1450 sau mai mare ca ala mic o fost facut inaint de 98 si ii de cacao tare
