yusuf

Cred ca este mandra profa de fizica de voi baietii ! noroc ca sa inventat spaga la profesori ca sa treceti clasa si google in ziua de azi sa postati asemnea forumle fizice pe forum ! Cand sunteti in cartiere de fite sau pline de taranii , exemplu drumu taberei s.a.m.d ( taranii 80% ) - Pipera s.a.m.d ( taranii bogatii 90% ) mergeti incet sau evitati !

Eu am invatat sa evit cartierele de fite , daca nu pot evita , merg incet , pentru ca acolo 'cica' traiesc oamenii nedezvoltati mintal.

Iti sugerez sa ai banii de taxi daca vrei sa f-ti , i-a de aici pisi si vin si eu in spatele tau ( daca se lasa dreapta cand tu faci stanga ) , Rossi nu faci pe strada ca nu ai unde si nici talentul lui nu il are nimeni de pe plaiurile mioritice... On topic: Uneori ma intreb unde este dumnezeu !? pe imbecilu asta de ce l-ai lasat in viata ?

Yamaha R6 , a dracu motocicleta tu sa fii de ce mai bagat in groapa ? Raspunsu motocicletei: Eroare de utilizare a materiei cenusie ! On topic: ce rost isi au cuvintele ....

Daca mai ne luam si camere video , si vrem sa postam - nici youtube nu are spatiu suficient de stocare pentru a posta prostia care este pe drumurile noastre. Important este sa avem o gandire cat mai preventiva si un echipament care acopera cat mai mult din corp , daca vrei sa arati si bine si sa mergi pe motor nu ai ce cauta pe drumuri , daca vrei sa mergi pe motor trebuie sa renuntam la mofturi cu conversi si tricou pe motor. Mersul preventiv, echipamentul, fitzele si fetele care nu au treaba cu motoru lasate pe trotuar sau in fata oglinzii , inspectia tehnica a motorului incepand cu lucruri esentiale - gume , placute , presiune etc .. te pot face sa te bucuri si de ziua de maine . On topic - multa sanatate si refacere cat mai rapida !!!

da merge ca uns ,,,

nici nu mai stiu de unde sa pun benzina sincer ! bataie de joc daca constat ca nu mai face figuri o sa trimit protectia consumatorilor la petromu de unde alimentez sa verifice ce cifra octanica au jegosii , ca deja m-a costat o gramada de banii toata investigatia si piesele cumparate degeaba , oricum mare grija de unde alimentati ca o sa va doara capul ca sa depistati o problema de genu , pentru ca fiecare isi da cu parerea la ce problema are eu le-am luat pe rand si abia astazi am vazut pe un forum din afara un baiat care a rezolvat problema care o aveam chiar identica cu a mea cu un aditiv de curatare a motorului , injectoarelor, valvelor ,si al ruginei + apa .... acuma a inceput ploaia nu am apucat decat sa il incing 20-25 minute pe afara dar de obicei dupa 10 min il apuca nebunia cand se incalzea .... sper sa se rezolve ,,, va tin la curent poate mai intampina cineva problema mea si are de unde sa culeaga niste informatii , pentru ca pe forumul asta majoritatea isi dau cu parerea la sectiunea accidente . mdea nici cu aditivi nu a mers, dar a mers cu inlocuirea la toate fisele de bujie ! acum merge perfect ....

am verificat astazi instalatia electrica nu are nici o problema , maine vin fisele de bujie toate 4 se vor inlocui sa vedem daca se rezolva problema , daca nu, urmatoare operatiunea va fi test pe pc al motorului si al senzorilor ! sa rezolvat , cred ) am golit rezervorul am pus 15 l omv 100 , + o sticluta de la petrom de aditivi pentru curatarea injectoarelor si valvelor costa undeva la 28 lei , nu a a mai facut figuri , o sa o tin in teste cateva zile si va spun raspunsul !

nu moare motorul , de 8 ore am problema asta , astazi o sa ma duc sa iau un filtru de aer nou sa il montez sa vad daca mai face figura asta , cu filtru de aer scos nu a murit motorul si nici nu a dat semne ca ar vrea sa moara chiar dupa ce a intrat si ventilatorul . acuma sa vedem va tin la curent cu problema , poate mai gaseste si alt nefericit ca mine topicu si stie ce are de facut . am schimbat si filtrul de aer , se pare ca nu asta este problema , ce am observat ca motorul la cald moare dupa ce trece de 70 de grade !!! alte sfaturi ?

Salut , azi dupa un drum dus - intors bucuresti lehliu , si cateva sate putin prafuite am ajuns inapoi la bucuresti si cu 1 km inainte de casa cand am oprit la semafor mi-a murit motorul , acuma porneste numai daca ii dau gaz si daca apas ambreiajul sau e pe neutru fara sa dau gaz moare . bujiile sunt schimbate ( doar 500 km ). Motor Yamaha R6 2003 -2005 model - de precizat ca am scos filtru de aer am pornito fara filtru de aer si am lasato pana in 100 de grade si nu a murit , i-am pus filtru de aer inapoi intr-e 60-70 de grade nu a facut nimica si dupa ce sa ridicat temperatura a inceput usor sa scada relantiu si sa moara. Bun acum ideea este urmatoarea poate multii dintr-e voi imi vor spune ca deja mi-am dat raspunsul la intrebarea mea , dar este posibil sa aiba si o alta problema in afara de filtru de aer ? Am mai observat cand pun faza lunga si semnalu si o incarc moare mai repede !

Iti retine permisul si vei merge cu o dovada pana iti va da permisul inapoi ca nu vei face plangere impotriva ta , daca faci un accident mai minor doamne fereste si te poti scula pe picioarele tale ca ai o entorsa , luxatie - daca ai ceva mai grav cum ar fi rana deschisa sau altceva mai grav sfatul meu este sa faci ceva pentru acordarea primului ajutor la fata locului si sa astepti salvarea , am avut un amic care i-a cazut motoru pe picior si avea o rana deschisa de 9 cm ,un flec zic uni dar era atat de adanca incat ii taiase artera daca nu isi facea garo la fata locului nu traia astazi !

Sanatate , fierul si plasticul se repara !!!

Da . daaa ...dute la spital serios ! si eu am arso cateva ore pe acasa , pana ma durea piciorul da nu mai puteam ) ce ai patit -- pai sa vedeti am picat pe scari ! si cum ti-ai luxat genuchiul si glezna ? pai credeti ca am filmat cazatura !? Fierul si Plasticul se repara !!!

De ce ne ciocnim mai rar !? , idee ca majoritate dintre noi avem un spirit civic si o observatie mult mai buna decat conducatori auto , dar sunt multii fustrati cu motoare si multi pusti care inca au in dezovlatare parul pubian care au obtinut permisul inainte sa fie aplicata legea. Au fost diferite momente in trafic in care am aruncat un ochi in oglinda sa realizez ca vine Wanna be Rossi si imi dadea impresia ca stationez !!! Dar din pacate daca nimeresti un fustrat care detine permis de A sau B sau Etc sa dea in tine , ce sa faci !!! Dumnezeul sa il odihneasca !!! Daca cumva citesti asta ''prietene'' de 19 ani , te rugam gaseste un tir data viitoare !!!

ce pot spune , zgarieturile se repara bine ca tu nu ai nimica , ai mare grija ca traim in era facebook si mai trebuie sa vada parasutele cine le-a mai dat like la poza , ca deh ele sunt doamne , uneori as dori sa traiesc intr-un film in care eu bin laden as pune cat o bomba in fiecare telefon sa le plezneasca creieri la vagaboantele si cocalari care vb la telefon in masina si o ard cu cealalta mana pe volan ) in fine nu traim si trebuie sa avem grija de noi mai mult ca niciodata , Romania este o tara in care ca sa te simti in siguranta pe drumurile nationale este sa conduci un tanc pe 2 senile )

Daca ar folosi creierul la fel de mult cat folosesc telefonu ala ar evita multe accidente , cat despre topicul in sine multa sanatate !

asa sa auzit inainte cand a cedat o bujie si mergeam tot pe 3 , dar le-am schimbat pe toate 4 , acuma nu se mai aude sunetul accela infundat cum se auzea si la tine, motoru merge perfect doar relantiul care da suturi in sus , ideea este sa nu fi ratat un furtun de aer sau sau nu fi pus bine clemele o voi desface astazi sa arunc o privire mai amanuntita , alte problema ar fi desincronizarea injectoarelor. la tine pana la urma care a fost problema ? PS: am yamaha nu honda

da inainte am avut cr10 ek , dupa parerea mea eu cred ca sunt puse toate , acuma nu stiu ce are o sa mai o desfac maine sa arunc o privire mai amunantita , daca nu la un service sa imi zica ei ce are , speram sa primesc si eu niste sfaturi mai folositoare decat cauta in baia de ulei , dar in fine , nu am spiritu necesar sa ma razboiesc cu totii carcotasii si nici cu nervii nu stau bine !!!

Bujii - CR10EIX irridium Bujiile au fost schimbate de un tovaras care se pricepe la motociclete sau cel putin pentru o operatiune de genu Motocicleta este pe injectie Nu merge intrerupt , nu se opreste la semafor sau neutru , doar da suturi cand sta la relantiu , el de obicei statea la 1500 perfect acuma oscileaza la de la 1500 la 1700 - 2000 uneori !!!

Bun detin o Yamaha Yzf R6 2004 , i-am schimbatu bujiile astazi dupa ce una din ele cedase , toate 4 schimbate , dupa ce le-am schimbat am abservat ca relantiul nu mai sta la 1500T , si da suturi in crestere , am incercat sa o reglez de la surubu din dreapta si tot nimica , deja ma seaca foarte rau treaba asta si chiar nu stiu ce sa ii fac ? un sfat ceva ?

Dumnezeu sa il odihneasca !!! Sectiunea Accidente nu este o sectiune pentru toata lumea , trebuie sa intelegi si altceva decat titlul si citit primul si ultimul comentariu , la fiecare accident trebuie sa tragi semne de intrebare daca si tu ai procedat ca decedatul sau persoana ranita intr-un accident moto ca sa iti inbunatatesti cunostintele stradale si pericolele care se afla in jungla de beton , eu am tras diferite concluzii de pe sectiunea accidente si mi-am temperat arogantele in trafic , am citit multe topicuri postate pe diferite sectiuni ale forumului si mi-am format o baza de date in creier care mi-a salvat poponeata in diferita peripeti in trafic , un bun exemplu pot da , accidentul cu cainele care a facut valva pe forum , mi-a iesit un caine in fata kamikaze si am fost pe punctul de a pune frana fata cand pe fractiune de secunda ceva m-a facut sa iau mana dupa frana si sa tin ghidonul mai puternic , mi-a crapat doar aripa fata , sunt multe chestii care le poti invata din greselile altora , dar as prefera sa vad pe sectiunea accidente doar accidente cu Happy End , urasc sa invat din accidente mortale , dar dupa cum au spus multii de aici , daca unu din 10 scapa este un inceput si nu isi pierd timpul ca au scris aici . Eu unu vreau sa multumes tuturor care au scris ceva educativ pe forumul asta si au ajutat pe colegi lor pe 2 rotii sa ajunga acasa ! asfalt uscat si sanatate !!!

Multa sanatate si insanatosire grabnica , asigurarea la conservarii hmmm au si ei partea lor de vina , dar sunt si multe maimute pe 2 rotii , drept exemplu aseara , eu banda 2 el banda 1 , mi-a taiat banda la stanga ( sa intre pe o straduta laterala stanga ) cu motoru fara semnal fara nimica , daca acceleram in momentul ala pupam asfaltul amandoi , dar multumesc lui mama si tata ca mi-a dat materie cenusie destula , ca motociclist trebuie sa te feresti de tot , paranoic daca esti este cel mai bun remediu care te poate aduce acasa intreg , ca idee eu intodeauna ma feresc de banda 1 si daca sunt nevoit sa merg pe banda 1 ma asigur ca pastrez distanta de masina de pe banda 2 si 1 si 2 degete pe frana si picioru pe frana spate ! Ps : nu am facut referirea la nici o persoana implicata in accident !!!

RIP , daca patesc ceva rog sa nu ma comentati in stilul asta promit ca noaptea fantoma mea va va da cu vasilina pe discurile de frana !

Dumnezeu sa il odihneasca !!!

asa urata era blonda ?