yusuf

da inainte am avut cr10 ek , dupa parerea mea eu cred ca sunt puse toate , acuma nu stiu ce are o sa mai o desfac maine sa arunc o privire mai amunantita , daca nu la un service sa imi zica ei ce are , speram sa primesc si eu niste sfaturi mai folositoare decat cauta in baia de ulei , dar in fine , nu am spiritu necesar sa ma razboiesc cu totii carcotasii si nici cu nervii nu stau bine !!!

Bujii - CR10EIX irridium Bujiile au fost schimbate de un tovaras care se pricepe la motociclete sau cel putin pentru o operatiune de genu Motocicleta este pe injectie Nu merge intrerupt , nu se opreste la semafor sau neutru , doar da suturi cand sta la relantiu , el de obicei statea la 1500 perfect acuma oscileaza la de la 1500 la 1700 - 2000 uneori !!!

Bun detin o Yamaha Yzf R6 2004 , i-am schimbatu bujiile astazi dupa ce una din ele cedase , toate 4 schimbate , dupa ce le-am schimbat am abservat ca relantiul nu mai sta la 1500T , si da suturi in crestere , am incercat sa o reglez de la surubu din dreapta si tot nimica , deja ma seaca foarte rau treaba asta si chiar nu stiu ce sa ii fac ? un sfat ceva ?

Dumnezeu sa il odihneasca !!! Sectiunea Accidente nu este o sectiune pentru toata lumea , trebuie sa intelegi si altceva decat titlul si citit primul si ultimul comentariu , la fiecare accident trebuie sa tragi semne de intrebare daca si tu ai procedat ca decedatul sau persoana ranita intr-un accident moto ca sa iti inbunatatesti cunostintele stradale si pericolele care se afla in jungla de beton , eu am tras diferite concluzii de pe sectiunea accidente si mi-am temperat arogantele in trafic , am citit multe topicuri postate pe diferite sectiuni ale forumului si mi-am format o baza de date in creier care mi-a salvat poponeata in diferita peripeti in trafic , un bun exemplu pot da , accidentul cu cainele care a facut valva pe forum , mi-a iesit un caine in fata kamikaze si am fost pe punctul de a pune frana fata cand pe fractiune de secunda ceva m-a facut sa iau mana dupa frana si sa tin ghidonul mai puternic , mi-a crapat doar aripa fata , sunt multe chestii care le poti invata din greselile altora , dar as prefera sa vad pe sectiunea accidente doar accidente cu Happy End , urasc sa invat din accidente mortale , dar dupa cum au spus multii de aici , daca unu din 10 scapa este un inceput si nu isi pierd timpul ca au scris aici . Eu unu vreau sa multumes tuturor care au scris ceva educativ pe forumul asta si au ajutat pe colegi lor pe 2 rotii sa ajunga acasa ! asfalt uscat si sanatate !!!

Multa sanatate si insanatosire grabnica , asigurarea la conservarii hmmm au si ei partea lor de vina , dar sunt si multe maimute pe 2 rotii , drept exemplu aseara , eu banda 2 el banda 1 , mi-a taiat banda la stanga ( sa intre pe o straduta laterala stanga ) cu motoru fara semnal fara nimica , daca acceleram in momentul ala pupam asfaltul amandoi , dar multumesc lui mama si tata ca mi-a dat materie cenusie destula , ca motociclist trebuie sa te feresti de tot , paranoic daca esti este cel mai bun remediu care te poate aduce acasa intreg , ca idee eu intodeauna ma feresc de banda 1 si daca sunt nevoit sa merg pe banda 1 ma asigur ca pastrez distanta de masina de pe banda 2 si 1 si 2 degete pe frana si picioru pe frana spate ! Ps : nu am facut referirea la nici o persoana implicata in accident !!!

RIP , daca patesc ceva rog sa nu ma comentati in stilul asta promit ca noaptea fantoma mea va va da cu vasilina pe discurile de frana !

Dumnezeu sa il odihneasca !!!

asa urata era blonda ?

smecher esti cand ai motoru intact parcat si stai cu femeia in pat ) dupa dusu bine meritat dupa transpiratia din echipamentu purtat ! peace

eu tot am dat cu replay la faza cu incetinitorul , la o viteza destul de mica la care motociclistul cade de pe motor daca priviti impactul cu cimentul strict la casca ma refer cat de puternic este , bine ca nu a purtato pe post de caciula nelegata ca isi culegea ideeile , legati-va casca mereu , chiar daca este si pt 10 m de mers !

Ceva de genu asta mi sa intamplat si mie in zona aia de cacao , dau semnal la 50 m de straduta la stanga , incetinesc usor cu picioru pe frana sa vada semnalu si il vad in oglinda din stanga cum vine in viteza claxonand si cu faza lunga ( glume de cacao ) si din instinct am lasat ambreiaju putin sa ma bag mai repede pe stanga a trecut la 20 cm de codita mea , a scos mana pe geam si mi-a aratat degetu mijlociu , dupa ce am realizat ce sa intamplat am plecat dupa el pana la prima intersectie unde l-am prins si i-am aplicat cativa pumnii in nanau , am intors si am plecat , acuma nu stiu daca o sa vina acasa ceva , dar imi este indiferent , aflu adresa lui si il bat in permanenta daca raman fara carnet !

Maaaaaaaree dreptate aiii , de mine radeau ca investesc in echipament dupa ce sa incalzit am dat combinezonul jos si mi-am luat genuchiere , armura full , si ghetele moto in picioare , corect transpir ca un porc , dar mereu incerc sa privesc partea buna , sauna pe gratis !

Accel tata cu familia avea un pegeout 406 negru ? = nu de alta dar personaju imi este tare cunoscut

corect !!! ce noi nu suntem oamenii ? Daca am masina si motocicleta ? ,Crede-ma ca as apela mai repede pe un forum de motociclisti, ca majoritatea de 5% de aici mai sunt si oameni cu bun simt ! peace

M-am asigurat cand am vrut sa trec "linia dubla continua" si nu l-am vazut )) !!! Asta este la ordinea zilei in drumu meu spre casa ) Acum 2 zile trece unu linia de tranvai dupa sensu opus fara asigurare fara nimica cu un pegeout 406 negru copil in spate, nevasta in dreapta , imi taie fata , (aveam viteza mica , frana usor spre dreapta il evit , ma duc dupa el il prind la prima intersectie ii bat obrazu si se uita la mine in scarba nici macar scuze nimica , in fine poate ajunge si baiatu lui motociclist !

insanatosire grabnica la amandoi ! bine ca nu a fost mai rau , metalu si plasticu se repara !

Ai grija sa nu te prinda in poza =)))

Nu este zi in care sa nu se bage una pe banda mea fara semnal si fara sa se asigure ~! Chiar azi in drum spre servici una cu un ford trage stanga pe banda mea ( dupa ce turez putin motoru se baga la loc speriata ) , dupa ce mi-a taiat ala fata acum o luna da am evitat la limita dar am dat putin cu ea pe jos , sa marit considerabil distanta fata de masina din fata , dar acuma depinde mult si de cine dai in trafic ! On Topic , sanatate si insanatosire grabnica la amandoi !

trist , foarte trist , tara asta ma face sa imi iau masina cu full-bar , macar daca trece un imbecil/a strada neregulamentar sa stiu ca a-2-a oara nu va mai avea okazia sa mai treaca ca sa omoare 2 copii nevinovati .

Poza care face 1000 de cuvinte ~~~!!!~~~

Ieri am dat si eu gipsu jos totul frumos , am fost am verificat presiunea la rotii cum am fost sfatuit , era prea mare pe fata !!! asfalt uscat baietii !!!

Daca este vreo drogata de unde dracu mai scoate banii de la ea , mai multi bani o sa piarda pe avocat si instanta ... sanatate si asflat uscat !

si care ar fi presiunea care ar trebuii ? un sfat ceva !

Eu intodeauna am considerat motociclistu ca un soldat aflat intr-un razboi pentru viata lui cand iese pe strada , si diferenta o faci in armata intr-un simplu soldat si un soldat de la trupe speciale cu cat esti mai antrenat cu atat scapi mai usor dintr-un conflict chiar daca arma este acceiasi cu soldatul de rand !

te indepartezi corect de spatele masini, dar din moment ce fata masini iti bloca accesul ca sa mergi inainte nu prea mai te indepartezi doar te apropi Ideea cu amkartu nu am zis ca nu este utila , dar nu te invata chiar tot ! pe amkart o sa ma duc garantat si pe selena , dar usor usor , nu sunt genu care ii e frica ca se face de ras daca cade ) prefer sa rada lumea de mine decat sa planga !