Sari la conținut

alint

Membru
  • Număr conținut

    12
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de alint

  1. Salutare, am si eu o intrebare pt voi Vstromistilor. Dupa cum va lasa inima v-as ruga daca poate cineva dintre voi sa imi spuna din experienta lui proprie cum se comporta aceasta motocicleta. Am vazut destule review-uri dar totusi nu sunt 100% lamurit. Eu in prezent conduc un supermoto care are cu plinul facut (10l) , 117 kg. Este o motocicleta usoara(125) , si urmatoare la care as vrea sa sar ar fi un Vstrom 650. Dupa cate am vazut , motocicleta este inalta si probabil ca din punctul asta de vedere nu as simti vreo mare diferenta daca fac aceasta trecere , dar totusi la capitolul kilograme povestea se schimba. Si aici ma intereseaza sa stiu cam cat de manevrabila este sau cineva care tot lafel a facut trecere de la o motocicleta mai usoara la alta mai grea si daca a simtit vreo mare diferenta. Nu cunosc pe nimeni cu un astfel de motor asa ca nu am cum sa o testez... Si inca ceva. Stie cineva unde se limiteaza motocicletele? Respectiv pentru Vstrom care are 60+ cai. Din ianuarie anul asta a aparut permisul A2 si nu ai voie sa conduci motociclete mai mari de 48 de cai. Din cate am citit pe motohead.ro , se poate limita. Dar unde? Nici ei nu mi-au raspuns cand le-am pus intrebarea asta, totusi am zis sa incerc si aici Astept raspunsul cuiva. multumesc:D
  2. Salutare. Sunt curios si eu care din voi a auzit de o astfel de motocicleta? Este vorba despre CH Racing 125. Adica inseamna asta? Ei pai, este o combinatie care probabil la inceput suna cam ciudat, dintre Husqvarna si Yamaha, teoretic si Cagiva. Mai exact are un motor de yamaha xt 125 pe ea(4t) , iar cadru de husqvarna sm 125. Singurul lucru care il are de la cagiva este o protectie penibila de cauciuc pentru lant. Eu sunt propietarul unei astfel de motociclete de 1 an jumatate. Am sa va arat cateva poze cu ea. Ei, de ce am facut eu postul asta? Sunt doar interesat de cati dintre voi, cei care sunteti interesati sa va luati un 125, sau pur si simplu daca ati fi interesati, v-ati cumpara o astfel de motocicleta. Imi pun intrebarea asta pentru ca in vara as vrea sa o vand, si vreau sa stiu cam la ce sa ma astept din partea cumparatorilor. In unele o sa fie cu rotile de enduro si altele cu cele de strada. Foarte fain este ca motocicleta poate fi folosita atat cat si pe strada fara probleme, cat si pe teren accidentat. Totusi pentru un enduro mai extrem sa zic, nu merge, din cauza lipsei de putere. In sensul ca daca vrei sa urci un deal atat de abrupt incat abia pe jos il poti urca, nu te poti baza pe cei 11 cai ai ei. In rest de plimbari prin padure nu-i problema. La drum lung, nu e prietenoasa cu fundul. Are consum super: 3 l . Poate consuma si 2,5-2,6 daca mergi foarte linistit, dar de 3 nu trece decat cu pasager, si atunci urca la 3,5. Nu o sa ma afund in detalii , decat daca este cineva interesat sa afle mai multe. Deci intrebarea finala, cati dintre voi ati cumpara motocicleta asta? Avand in vedere ca e corcitura, ca sa spun asa.( Asa a iesit din fabrica , puteti sa vizitati siteul oficial : http://www.chracing.it/ )
×
×
  • Creează nouă...