Jump to content

SMAEB - ziua a doua. Oameni si motociclete.


Search the Community

Showing results for tags '125'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 25 results

  1. Preț: 3400€ (include TVA 19% deductibil) Se vinde următorul motor, un KTM RC 125, cu aproape 5900km efectuati, achiziționat in Octombrie 2016 de la KTM Dementor de nou (MSRP ~4600€), împreuna cu piese KTM PowerParts achiziționate adițional: -stickere pentru protecție împotriva zgârieturilor (Tank Protection Sticker #905.07.914.000 - 28€) -Crash pad-uri fata + spate (Front & Rear Crashpads #901.09.945.000 - 38€x2=56€) -Șa ergonomica, mult mai confortabila decât cea originala (Ergo Seat #905.07.940.000 -145€) => 230€ pentru piese Motorul se vinde, deoarece împlinesc 18 ani și doresc sa trec la cat. B. Nu a fost rulat niciodată iarna, nu a fost căzut niciodată și a stat întotdeauna in garaj pe timpul verii, iar iarna inclusiv in casa, după cum se poate vedea in ultima poza, pentru a nu apărea nicio defecțiune la baterie. Dețin toate accesoriile cu care a venit, cartea service cu toate reviziile efectuate la KTM Dementor, iar la cerere pot trimite poze pe privat cu toate documentele dorite (talon, asigurare etc.). Rodajul a fost făcut după recomandările manualului, nu a trecut niciodată de 6k rpm, niciodată nu a fost turat cu motorul rece sau suferit vreun abuz de orice fel. Motorul poate fi văzut și probat oricând in Buzău. Prețul afișat conține TVA deductibil și este negociabil. Ofer spre vânzare și echipament potrivit pentru o înălțime de 175-185 cm. Pentru orice fel de întrebări sau poze cu motorul, nu ezitați sa îmi dati mesaj aici sau sa ma sunați după ora 15:00 la 0743236318.
  2. Bună ziua! Mă văd nevoit să mă despart de prima mea și din acest motiv este pusă spre vânzare. Motocicletă SuperMoto Yamaha WR125X înmatriculată, verificată tehnic, și asigurată pentru sezonul acesta cu toate actele așa cum ar trebui să fie. Data primei înmatriculări: 28/10/2010 Km parcurși: 43500 (deținută de mine de la 31800) Ultimul an cu colorit albastru-auriu. Modificari față de configurația stock a motocicletei: -evacuare Arrow Dark Line(db-Killer prezent) -grafice protecție MX Motocal personalizate(proiectate și desenate personal) -ghidon TWENTY MX High-Bend 7/8 -oglinzi UFO universale(oglinzile OEM prezente) -shorty levers reglabile(manete OEM prezente) -mansoane TWENTY MX(încă 2 seturi de rezervă) -handguards RTech Gladiator -far RTech V-Face -apărătoare Acerbis Supermoto EVO -placuțe frână EBC sinterizate HH -anvelope Pirelli Diablo Rosso II -kit lanț O-Ring Regina Gold -tail tidy cu stop și semnalizări LED -alarmă moto 2-way cu pager Winfar Întreținere: Întreaga mentenanța a fost realizată la intervalele date de producător sau mai devreme. Top-End-ul a fost verificat și recondiționat în service-ul Paul Moto la 36792 km și a presupus: -înlocuirea segmenților și a pistonului -înlocuirea garniturilor top-end -schimb semering pompă apa -reglat supape -înlocuirea lichidului de răcire(Castrol) -atât cilindrul cât și chiuloasa erau în stare impecabilă(stratul de Nikasil era în stare foarte bună, iar supapele etanșau perfect), au fost doar curățate de calamină Pompa de benzină împreună cu filtrul au fost înlocuite la 41000 km. Cablu ambreaj schimbat la 35764 km. Atât kitul de lanț cât și anvelope au fost schimbate la 40321 km. Cunosc fiecare detaliu al motocicletei/starea tuturor componentelor până la șuruburi și aștept cu drag întrebări. Motocicleta nu a fost implicată în nici un accident semnificativ, cât a fost în posesia mea a avut două întalniri cu planeta ce au presupus doar carene zgâriate/crăpate(înlocuite, prezint cu plăcere cele stricate). Starea acesteia este perfectă atât din punct de vedere mecanic(dornic să detaliez) cât si al aspectului, motoreta arătând imaculat. A fost iubită și îngrijită obsesiv, motivul vânzării fiind plecarea mea la facultate în străinătate. Îmbunătățirile au fost aduse în urma experienței de pilotaj. Din acest motiv este cu mult diferită față de un motor proaspăt ieșit din fabrică, propulsorul merge la fel de bine și repede ca unul nou, toate controalele sunt le fel de fine(lucru care dintr-un motiv pe care nu îl cunosc, nu l-am întâlnit la nici o altă motocicletă folosită pe care am probat-o), însă frânarea, aderența și agilitatea sunt superioare. Este foarte ușoară(acum ~115 kg uscat), incredibil de manevrabilă și ușor de pilotat, inspirând încredere în începători și zambete largi până la urechi în experimentați. Am investit foarte mult timp și bani pe care nu mă aștept să îi recuperez prin această vânzare, doresc ca viitorul începător pe mâinile căruia va ajunge bijuteria mea să se poate bucura de ea și de efortul meu de a oferi o experiență nemaipomenită unui tânăr(/tinere) pasionat. Când a fost achiziționat, motorul era în starea "foarte bună" specifică olx, arăta ok dar la scurt timp am descoperit miciile cârpeli(în mare estetice), motocicleta fiind transformată seminificativ. Pot fi contactat prin telefon, mesaj sau Whatsapp(în cazul în care nu pot răspunde la telefon lăsați-mi un mesaj și stabilim ulterior o oră potrivită). Pentru 2800 de euro(pe care sunt dispus să îi negociez atât timp cât ofertele sunt de bun simț, preferabil la fața locului) poate fi toată a voastră. Oraș: Timișoara Telefon: 0770.158.308
  3. Va salut, Postez in numele unui prieten care nu are cont pe motociclism.ro. Va rog sa nu incepeti cu "sa-si faca domn'e cont..." etc. De vanzare: Moto: Honda Rebel 125 cc., an de fabricatie 1998 Stare acte: inmatriculata in Ro la 10000 Km Km parcursi: ~28000 Locatie: Bucuresti Dotari: Kit de lant nou, baterie noua Varta, parbriz, coburi din piele Stare tehnica/optica foarte bune. Pret: 5700 lei Contact: 0722239210 (Mihai) PM - pe acest cont In pret intra si un combinezon dainese si o casca Arai. Inca nu am fotografii petru echipament dar voi posta curand. O zi buna.
  4. Salut! Vând un kymco quannon 125 accident! Motocicleta se poate vedea lângă Găești, Dâmbovița! E an 2007 luna decembrie, are actele in regula, se oferă fiscal! În accident s-au provocat următoarele daune: furca îndoită,roata fata îndoită, carene lateralele, far, parbriz și aripa sparte! Codița e doar zgâriată! Motocicleta pornește, dar cred că cdi-ul are ceva probleme specifice modelului, pornește daca e cald! Motorul merge perfect, cutia schimba bine, kit de lanț în stare bună, plăcute și discuri bune, filtru aer schimbat, rezervor curățat, lichid frana schimbat, cauciuc fata in stare ok, spatele nu mai are cine stie ce carne pe el! O vand deoarece dau de A2 și nu vreau sa o mai repar! Preț: 2000 lei pentru cine vrea sa negocieze sau 1700 lei pentru restul! Contact: Aici sau PM Link cu motocicleta pornita: Multumesc pt gazduire @motociclism.ro
  5. Salut, Se dezmembreaza Suzuki Marauder de 125: - Cadru - 400 ron (contine bascula si prinderea de motor, subcadrul din spate nu mai exista) - Roti - 350 ron ambele (discul de pe fata se da cu roata, sabotii de pe spate au fost rulati doar un sezon, cat a mers si mobra) - Motor (nu se da pe bucati) - 600 ron. Se da cu sau fara electromotor ( cum vrea cumparatorul) Piston nou, segmenti noi, toate garniturile noi, se da si cu bujie (singura problema este la capacul de la filtrul de ulei care este fisurat sau spart din cauza unui o-ring de dimensiunea gresita, nu curge ulei,dar odata desfacut capacul, recomand schimbarea lui si a o-ringului) - Furca - 200 ron - Rezervor 14l - 300 Ron (nu are gauri, indoituri, doar cateva zgarieturi si doua pete mici de rugina) - CDI - 150 Ron - Releu semnale - 50 Ron - Bobina - 11.49 ohmi - 100 Ron Piesele se pot vedea in Bucuresti PM pentru detalii Tel. contact: 0785442039
  6. Vand Hyosung Aquilla 125 -14CP -Rezervor 14 litri, consum 3%-3.5% -Cel mai mult i-am dat 110kmh -Tobe pentru sunet gros. ( link pentru sunet) -Vopsea custom( de mentionat ca la momentul achizitiei a fost visinie, in acte fiind trecuta ca violet, pentru a evita o eventuala problema cu politia, am revopsit-o in culoarea care este acum.) -Burdufe la telescoape fata -Spatar custom -Asigurare pana in noiembrie 2017 -ITP 2019 -Este o motocicleta lunga, ideala chiar si pentru persoane inalte, eu avand 1.85 dar si pentru persoane scunde fiind destul de joasa.-Porneste repede, fara probleme -Ulei schimbat recent -Baterie noua - ~21.700 Pret 1400 negociabil sau schimb cu simson awo sau sport(inmatriculat si functional)+ diferenta sau dnepr(inmatriculat si functional) Locatie actuala: Novaci, judet Gorj. Locatie dupa 1 septembrie: Targu-Jiu, judet Gorj Tel. 0760. 436. 179
  7. Cu trecerea anilor a venit timpul să îmi vând prima motocicletă. Scurtă poveste: Este un MZ 125 SM (Street Moto) fabricat în 2008, înmatriculat pentru prima oară în aprilie 2009 în Germania. În 2 ani a parcurs 6300 Km dupa care a beneficiat de o revizie (kit lanț, ulei, filtre, bujie) apoi a stat pentru 3 ani într-un colț al garajului încurcând pe oricine avea treabă pe acolo (de aici și cicatricile de pe carena dreaptă si de pe plasticul ce acoperă cadrul). A fost adusă în România în august 2014 și a mers cu numere roșii până în noiembrie (fosta proprietară pierduse brief-ul mare în cei trei ani cât a stat motocicleta). De atunci, motocicleta a mai parcurs aproximativ 6000 km iar de anul trecut mai mult stă, eu fiind student la prea mare distanță sa fie placut un drum cu un supermoto de 125. Descriere: an fabricație:2008 km:12200 putere: 11kW , se poate conduce cu A1 bateria are 2 ani jumătate, a fost ținută în casă in perioada de iarnă uleiul a fost schimbat ultima oară împreună cu filtrul în septembrie anul trecut discurile de frână nu prezintă o uzură sesizabilă plăcuțele de frână față sunt pe final de viață kit-ul de lanț e pe final de viață cauciucurile sunt...vechi, ar trebui schimbate semnalizări și stop spate LED semnalizari față în oglinzi am 2 chei, una originală si o rezervă facută de mine (am și codul de la chei) căzături: Motocicleta a fost scăpată de două ori de pe loc: -nu am pus cricul cum trebuie => manetă de ambreiaj + oglindă stânga( am înlocuit sticla, dar acum apropie prea mult) -a doua oară aveam handguards+am lasat ușor motocicleta jos, nu a căzut tare => zero pagube Probleme: Oglinda din stânga are sticla nasoală iar celei din dreapta i se rupe cablul pentru semnalizare Camera de pe față pierde lent aer (necesită umflare la 2-3 săptămâni) Când e rece, motorul moare după o perioadă dacă ghidonul este virat în stânga Daca iau mâinile de pe ghidon în mers, motocicleta dreapta Starea actelor: Înmatriculată pe numele tatălui meu , ITP valabil până în august 2018 Locație: Târgu Jiu Contact: pe forum sau la 07857 patru nouă opt cinci șapte Preț: 2000€ Poze: poze la o calitate mai bună : aici scurt clip video :
  8. Buna, As avea nevoie de putin ajutor. In cateva zile urmeaza sa schimb motorul pe scooter-ul meu cu unul mai mare, de la 125cc la 180cc (gy6), si odata cu asta vreau sa inlocuiesc si CDI-ul stock, problema e ca in ultimele zile am incercat sa imi dau seama daca CDI-ul meu e AC sau DC, nu am reusit sa-mi dau seama, ma cam depaseste asa ca doresc sa va cer ajutorul. Am facut o poza CDI-ului stock, e atasata la acest topic.
  9. Buna ziua! Am tot cautat pe net turometre si nu am gasit ce imi trebuia mie. Am o Cagiva Raptor 125 din 2004 (modelul nu are turometru) si as vrea sa stiu exact ce si cum cand vine vorba de turatia in care se afla motorul. Da, simt cand trebuie sa schimb si cand intra power valve-ul, dar totusi vreau sa vad exact. Am gasit un turometru digital (care nu prea pare calitativ) dar nu mi-a placut. Stie cineva unde pot gasi?
  10. Buna, tocmai ce am iesit la o plimbare cu motorul si am vazut ca Turometrul osciliaza intruna intre 500rpm. deci daca merg cam la 6000->osciliaza intre 5800-6300, si merge cu putine intreruperi. * Intreruperile se simt numai >6000RPM. Motor : Yamaha yzf 125r 2008 *injectie. De la ce ar pute fi ? Cat ar costa remedierea?
  11. Buna, Voi pleca in Viena saptamana asta si am nevoie de un site de unde asi putea gasi motociclete pe acolo? Inafara de mobile.de/au unde asi putea gasi? Second Hand Multumesc mult, sper ca ma veti ajuta P.S. Am A1
  12. Salutare tuturor! Sunt proaspat detinator de permis categoria A1 (nu radeti, va rog ) ) si mi-am luat o cagiva Raptor 125 (2004) de prin Bucuresti saptamana trecuta. Tipul de la care am luat-o a spus ca nu era pornita din toamna, si, intr-adevar, la cat fum a scos cand a pornit, l-am crezut pe cuvant. A pornit foarte rapid, impinsa si mergea chiar foarte frumos. Are power valve. Eu am facut scoala pe un Daelim Roadwin 125 si eram obisnuit cu turatii mai joase. El mi-a spus sa o turez ca de aia merge aiurea. La turatii joase mergea putin mai bine ca Daelim-ul, dar cand am turat-o mai mult am fost socat sa vad cat de repede ajungi la 50 la ora in treapta 1...fara sa o chinui. Am adus motocicleta acasa (Este prima mea motocicleta, am mai avut un scuter de 50 cc cu care a mers tata si mi-l lasa si mie foarte rar pe camp). M-am plimbat cu ea vreo 3 km, i-am facut asigurare, dupa care s-a oprit in mers. Am incercat tot ce era posibil sa o repornesc. Am tinut-o din ambreiaj si am turat-o, dar a palpait morbid si s-a oprit. Trebuia sa astept 2-3 minute ca sa o pot porni iar, dupa care mergea normal timp de 5 minute. La relanti nu are probleme, dar in mers...clacheaza. Am dus-o la un mecanic care, dupa foarte multe teste, mi-a spus ca e de vina bobina de inductie. Am cautat una pe net dar nu am gasit de fel.... Intrebarea mea e: Pot folosi o bobina de Aprilia Rs 125? sau daca nu asta :http://olx.ro/oferta/bobina-inductie-scuter-moto-atv-50-125-150-ID6oR2M.html#d5e548afa4 E nevoie tot de o bobina de la un motor in 2T cu power valve? sau sunt universale? Nu vreau sa ii scada performantele... Motocicleta merge divin (sau cel putin, mie, unui incepator, asa mi se pare, dupa ce am trecut de la Daelim la Cagiva) Ati mai avut probleme de genul asta? Aveti idee daca e bobina sau altceva? O sa atasez si niste poze sa imi dati o parere legata de motocicleta (din punct de vedere vizual) Mai e de lucru la ea dar imi place foarte mult. Imi cer scuze anticipat daca am gresit categoria. Sunt nou pe forum.
  13. Vand Maxiscooter Yamaha X-Max 125, an fabricatie 2007, 16000 km, stare mecanica impecabila (motor injectie), anvelope fata-spate schimbate anul trecut, furca servisata, baterie schimbata anul acesta, alarma cu pager, inmatriculat la politie cu numar alb, proprietar in acte, ofer fiscal pe loc, stare estetica 9/10 scooterul are cateva zgarieturi de la traficul din Bucuresti, dar nu are nimic spart, vopsea originala. Pret 990 euro. Pretul este negociabil. Telefon 0727.754.658 » Post actualizat in 22 Oct 2015 17:04 Update pret 800 eur fix.
  14. Salut! Cati km are rodajul, si ce ar trebui sa am in vedere in aceasta perioada? Multumesc anticipat!
  15. Vand Maxiscooter Piaggio Mp3 HYBRID. Motor pe benzina de 125cc+motor electric de 5Cp. Functioneaza in 4 moduri. Pe benzina, electric, pe benzina+electric sau marsarier in mod electric.Consum in mod HYBRID 1,9L/100km. Automomie in mod electric pana la 30km. Se poate incarca la priza (normala) sau in timpul mersului. Rotile din fata sunt blocabile. Doua portbagaje. Extrem de stabil, chiar si pe drum ud, alunecos sau denivelat. Prima inmatriculare 2012 dar a stat un an si jumatate doar cu 100 km rulati. In RO a fost imatriculat in 08.08.2013. Impecabil, merita vazut.SE POATE CONDUCE CU CAT. B
  16. clavdiu

    Honda CBF 125

    Salutare, am cautat pe acest forum dar nu am găsit nici un topic despre modelul acesta. După specificații și prețul ei cred ca este o motocicleta perfecta pentru începători, asta văzând ca la 1000-1200 euro poți lua una din 2008-2011, destul de ok după părerea mea. După cum se observa nu are în față decât carenele de sus, asta fiind un avantaj ținând cont că un începător ia câteva căzături. Și să nu uităm de consum, sub 2 în unele cazuri, asta depinde de stilul tau de mers. O honda CBR nu cred ca o sa o găsești la prețul asta în aceleași condiții. Aspectul difera desigur. Rog pe cei care dețin una sau au deținut una sa povestească puțin despre ea în mai multe sau mai puține cuvinte. Sau credeți se merita mai mult CBR-ul?
  17. Salut ! Un baiat care locuieste pe-aproape de mine are o Aprilia RS 125 de vanzare. Problema e urmatoarea. Nu are toba originala pe ea (are una de la un motor de 600 cc, nu stiu exact care ). Din cate stiu atunci cand se modifica evacuarea la motoare in 2T se modifica drastic performantele, adica se pierde din putere. As vrea sa o iau eu dar cum nu am mai mers niciodata pe RS 125 sau alt motor asemanator nu stiu cum trebuie sa traga. Cam ce puncte de reper as putea avea ca sa nu iau o motoreta care nu trage cum trebuie, mai ales daca nu e din cauza tobei si poate din cauza setului motor. Repet, nu am nici cea mai mica idee cum treb sa mearga motoreta asta.
  18. Buna seara. Am si eu cateva intrebari pentru cine stie sa ma indrume Vreau sa vand motorul de 125 cmc pentru ca nu il mai folosesc. E un Suzuki vl125 Intruder din 2000. Imi puteti spune indicativ cam ce pret as putea cere pe el?Momentan trebuie schimbate cauciucurile, franele si uleiul. Il pot vinde exact cum e acum ( adaugand o baterie pentru ca acum e fara ) sau cu toate lucrarile de mantenanta facute. Are cateva zgarieturi pe ea,dar nimic grav.Merge foarte bine ( din ce tin minte. Nu am mai pornit-o de minim 1 an ).Are cam 15-20 000 km maxim ( tot din ce tin minte ). Acum partea a 2 a : nu mai gasesc actele la ea. Pentru duplicate trebuie mers la rar sau la politie ? Trebuie sa cer duplicat la CIV si certificat de inmatriculare. Stie careva timpii in care iti elibereaza actele? Sunt in afara tarii si am doar 2,3 zile in decembrie disponibile. Daca nu imi ajung voi apela la o firma de inmatriculari care sper sa-mi rezolve problema. Multumesc Atasez si cateva poze:
  19. Salutare. Sunt curios si eu care din voi a auzit de o astfel de motocicleta? Este vorba despre CH Racing 125. Adica inseamna asta? Ei pai, este o combinatie care probabil la inceput suna cam ciudat, dintre Husqvarna si Yamaha, teoretic si Cagiva. Mai exact are un motor de yamaha xt 125 pe ea(4t) , iar cadru de husqvarna sm 125. Singurul lucru care il are de la cagiva este o protectie penibila de cauciuc pentru lant. Eu sunt propietarul unei astfel de motociclete de 1 an jumatate. Am sa va arat cateva poze cu ea. Ei, de ce am facut eu postul asta? Sunt doar interesat de cati dintre voi, cei care sunteti interesati sa va luati un 125, sau pur si simplu daca ati fi interesati, v-ati cumpara o astfel de motocicleta. Imi pun intrebarea asta pentru ca in vara as vrea sa o vand, si vreau sa stiu cam la ce sa ma astept din partea cumparatorilor. In unele o sa fie cu rotile de enduro si altele cu cele de strada. Foarte fain este ca motocicleta poate fi folosita atat cat si pe strada fara probleme, cat si pe teren accidentat. Totusi pentru un enduro mai extrem sa zic, nu merge, din cauza lipsei de putere. In sensul ca daca vrei sa urci un deal atat de abrupt incat abia pe jos il poti urca, nu te poti baza pe cei 11 cai ai ei. In rest de plimbari prin padure nu-i problema. La drum lung, nu e prietenoasa cu fundul. Are consum super: 3 l . Poate consuma si 2,5-2,6 daca mergi foarte linistit, dar de 3 nu trece decat cu pasager, si atunci urca la 3,5. Nu o sa ma afund in detalii , decat daca este cineva interesat sa afle mai multe. Deci intrebarea finala, cati dintre voi ati cumpara motocicleta asta? Avand in vedere ca e corcitura, ca sa spun asa.( Asa a iesit din fabrica , puteti sa vizitati siteul oficial : http://www.chracing.it/ )
  20. Salut! Aveti idee ce costuri implica modificarea furcii spate cu una mai lunga sau latirea rotii la un Yamaha PCX 125?
  21. Salut! Detine careva acest scuter? Aveti informatii despre fiabilitate,manevrabilate,sau despre cat de ok este? Orice stiti despre el mi-ar fi de folos Va multumesc
  22. Salut motociclistilor! Sunt nou pe acest forum. O sa imi cumpar curand o motocicleta de capacitate mica,avand in vedere faptul ca am aproape 17 ani,si faptul ca ar fi perfect sa fac o crestere progresiva in ceea ce priveste puterea motorului Imi cer scuze daca mai exista alt topic deschis pe subiectul asta,dar eu nu am gasit niciunul. As avea nevoie de diverse sfaturi cu privire la achizitionarea unui motor de 125 cmc... Ma tot bate gandul la modificarea unei motociclete cu motor in 2 timpi,facand-o sa mearga cu unul in 4 timpi (stiind ca fiabilitatea unui motor in 2 timpi nu se ridica la nivelului motorului in 4 timpi ) Daca cineva se pricepe la mecanica sau stie daca asa ceva e posibil,ar fi perfecta o parere. Ar fi ceva foarte tare sa poti face "conversia" asta,pentru ca,din cate am vazut,exista o gama mare de motociclete 125cmc in 2 timpi,ce arata foarte bine,si sunt echipate cu suspensii si frane pentru o putere mai mare de motor. Am atasat mai jos o "schema" in care am enumerat cateva motoare despre care am auzit ca sunt bune. Unul din modelele astea as dori sa mi-l cumpar in vara asta din Italia. Daca aveti informatii despre oricare din tabel,puteti sa dati cu parerea,sau,daca aveti o idee mai buna..ar fi binevenita.
  23. Deschid acest topic cu speranta ca mai e cineva pe aici cu modelul asta. Am vazut vreo 2 la vanzare deci nu sunt singur . Mai trebuie decat sa ne cunoastem . Eu sunt Valentin (Pitzy) 32 ani si am jucaria de 1 an si 6000 km .
  24. Salut! Am deschis acest topic in speranta de a primi lamuriri, sfaturi si recomandari pentru achizitionarea unei motociclete. Tin sa specific ca am 16 ani, indata 17, iar pe 20 martie am de dat poligonul pentru A1! Drept urmare am cautat niste motociclete care mi-ar place, iar dupa multe cautari am ajuns la Yamaha YZF125R si Yamaha XT125R/X. Acum nu ma pot decide, deoarece imi place la nebunie YZF125R ca aspect, dar XT125R/X`u` e mult mai practic in sensul ca il pot folosi foarte usor prin oras, dar si pe campuri si dealuri, pe cand YZF125R`u`, nu. Deci cer parerea celor care au astfel de motociclete, dar nu numai, orice parere e bine venita! Asfalt uscat!
  25. Salut! Sunt nou pe forum si as dori sa ma prezint atat pe mine cat si motocicleta mea: Eu sunt un baiat de 16 ani care a descoperit pasiunea pentru motociclete in vara anului 2012, spre sfarsitul vacantei de vara.. Totul a inceput cand am primit cadou o Aprilia Tuareg Wind de 125cc, perfecta, spun eu, pentru un incepator. Mai apoi au urmat plimbari cu verii mei, care au si ei cate un motor, singur si alte nebunii.. Bun`.. Dupa ce am plecat de la verii mei m-am decis sa fac scoala de soferi pentru subcategoria A1.. Bun, zis si facut: am urmat scoala de soferi, am dat si luat sala cu 20 si trebuia sa dau poligonul pe data de 16.01.2013, insa din cauza conditiilor meteo nu s-a putut da si acum trebuie sa merg pe data de 15.02.2013( pentru ca mai devreme nu am gasit.. ) sa imi fac reprogramare.. Sper sa nu fiu reprogramat foarte tarziu deoarece imi doresc foarte mult sa incep sa ma plimb.. Acum.. Motocicleta mea, asa cum am mai spus: Aprilia Tuareg Wind 125cc 2 timpi 18,2 Kw 6 trepte Si cam atat. Voi reveni cu poze! Asfalt curat!
×
×
  • Create New...