Search the Community
Showing results for tags 'racing'.
Found 10 results
-
Vand Volan Racing Acme cu pedale, nou, nefolosit. RS Realistic Racing Wheel Produsul vine cu garantia producatorului si CD de instalare, cabluri etc. Se poate vedea in zona Aurel Vlaicu, DRPCIV. Pret 110 lei, usor negociabil. A fost castigat la un concurs si eu nu am la ce sa-l folosesc, nu sunt mare gamer. Descriere de pe site-ul producatorului: "Racing Wheel, 12 separate action buttons - program buttons according to your game needs, PC, USB, Seven big and durable suction cups and extra table clamp - for maximum wheel stability when your driving gets mad, Weight: 2.344kg, Four way D-pad - for easy control, Special anti slip wheel cover - for more improved driving, A spring loaded acceleration and brake pedals - created according to a real racing car model - acm4770070870 860" Va las si link-ul de olx: https://www.olx.ro/oferta/vand-volan-racing-acme-nou-IDchPdT.html?action=show&id=181564513&utm_source=serviceletterManageAd&utm_medium=email&utm_campaign=diplayLink
-
De vanzare ghete moto Dainese Torque RS Out D-WP (waterproof) marime 45 (29cm), absolut noi cu eticheta atasata. Predare personala in Cluj Napoca sau livrare in tara prin curier. Detalii despre ghete gasiti la un simplu search. Pret magazin 275 euro. Pret vanzare 900 lei.
-
Buna ziua! Noi suntem FCP, o firma infiintata de pilotul de curse Superbike, Ionut Mistode. Aceasta firma este singura din Romania certificata de Dunlop, pentru distributia de anvelope Motorsport. Odata cu noul sezon am suplimentat stocul nostru de anvelope, cat si cel de oferte: -In luna Februarie, la fiecare anvelopa Dunlop cuparata, montajul este oferit gratuit! (Montajul se face pe loc in limita stocului de anvelope disponibil) -La 4 sau mai multe anvelope cumparate, oferim transportul gratuit! De asemenea putem oferi informatii si sfaturi pentru a putea folosi aceste anvelope in conditii optime Pentru comenzi, ne puteti contacta la numarul de telefon: 0747553334 , website: www.fcp.ro sau pe: https://www.facebook.com/fcpmoto/ Oras: Bucuresti Pentru cei interesati sa-si dezvolte abilitatile de pilotaj, vom organiza un eveniment de tip scoala pe circuitul de la Motorpark. -
Dupa ani de cautare, she's mine. The last fire breathing dragon
-
Rezultate Hungaroring - duminică 07.08.2016 Hungaroring s-a încheiat și doar o singură etapă ne mai desparte de Gala Campionilor. Am avut un weekend plin și intens, cu vreme bună dar și cu puțină ploaie in prima parte a zilei de sâmbătă, cu două curse separate pentru fiecare clasă și cu mulți piloți. A fost probabil una dintre cele mai aglomerate grile de start a RoSBK și avem toate premisele pentru ca la Motor Park să avem un adevărat festin al curselor, alături de mulți spectatori și mulți piloți. Să nu uităm că ne așteată nu doar cursele noastre moto, ci și Grand Prix-ul ciclist pe circuit, concursul de fotografie și la finalul zilei marea Gală a Campionilor. Alături de campionatul nostru, la Hungaroring a venit o echipă puternică din Turcia, care nu doar că a avut mulți concurenți la toate clasele, dar a și făcut o figură frumoasă, cu rezultate foarte bune. Un alt pilot nou care a surprins la clasa SSP a fost Adrian Gyutai, acesta adjudecânduși destul de autoritar cursa noastră de duminică. După un weekend în care a avut și o căzătură, dar și probleme tehnice, Ionuț Mistode a reușit totuși să se impună în ambele curse SBK și astfel să poată să privească destul de relaxat ultima noastră etapă. Nu de aceeași relaxare vor avea însă parte piloții de pe locurile doi și trei de la toate clase, aceștia fiind atât de apropiați încât totul se va juca în ultimul viraj. La clasa supersport lupta rămâne deschisă pentru toate cele trei locuri fruntașe. Clasamentul Dunlop RoSBK Superbike - Hungaroring - 07.08.2016: 1. Ionuț Mistode - 01:54.746 2. Iosif Ureche - 01:56.632 3. Răzvan Ponoran - 01:56.952 4. Alex Szekely - 01:58.529 5. Cosmin Costescu - 02:01.319 6. Eduard Alexandrescu - 02:00.569 7. Ștefan Marinescu - 02:01.344 Cursă SSP - Hungaroring - 07.08.2016 1. Bela Pap 2. Aron Romocea 3. Antal Lorand Tamas 4. Shai Lev 5. Adrian Sabau 6. Silvio Muzzalupo 7. Buleandra Bogdan 8. Catalin Manea 9. Septimiu Popa 10. Eli Elhasid 11. Cristian Ghitea 12. Kobi Abitbul 13. Uritescu Valentin Daniel Mazilu DNF Mitica Calaigiu DNF Eduard Socaci DNF Victor Mihailescu DNF Rookies 1000 - Hungaroring - 07.08.2016 1.Daniel Benza 2.Adrian Andronache 3. Yaniv Forma 4. Harun Akgün 5 Adiel Mayost 6 Omer Doga 7 Guta Cristian 8 Eddy Ninja 9 FatihSenhisar 10 Dan Vlăduceanu 11 Varga Csaba 12 Laurentiu Stoiculescu 13 Victor Chirita 14 Cristian Goidea 15 Mitrasca Ciprian 16 Liviu Tudosie 17 Tal Zehavi 18 Alin Foarce 19 Fabrizio Broggi RoSBK Challenge - Hungaroring - 07.08.2016 1 Erdal Karabulut 2 Ciro Leone 3 Gal Barda 4 Ionut Mistode 5 Guy Harel 6 Ercelik Yunus 7 Iosif Ureche 8 Razvan Ponoran 9 Alex Szekely 10 Daniel Benza 11 Cosmin Costescu 12 Eduard Alexandrescu 13 Stefan Marinescu 14 Adrian Andronache 15 Forma Yaniv 16 Yasin Dogan 17 Mihai Iuliu === Vă așteptăm la Motor Park = 9-11 septembrie 2016 ===
-
Iată rezultatele curselor de sâmbătă, 06.08.2016 - Hungaroring. RoSBK are aici o etapă dublă, duminică urmând să avem alte curse separate. http://www.rosbk.ro/ro/home/1-latest-news/292-rezultate-curse-ssp-i-sbk-hungaroring-06082016 SBK: 1 Ionuț Mistode 2. Ciro Leone 3. Alex Szekely 4. Razvan Ponoran 5. Iosif Ureche 6. Stefan Marinescu 7. Eduard Alexandrescu 8. Ciprian Trifan 9. Daniel Benza 10. Virgil Marin 11. Adrian Andronache 12. Eddy Ninja 13. Guta Cristian 14. Cosmin Costescu - DNF (probleme tehnice) SSP: 1. Pap Bela 2. Aron Romocea 3. Antal Lorand-Tamas 4. Bogdan Buleandră 5. Adrian Sabau 6. Eduard Socaci 7. Silvio Muzzalupo 8. Victor Mihailescu 9. Mitica Calaigiu 10. Cătălin Manea 11. Adrian Gyutai - DNF (a căzut după 4 ture)
-
» Post actualizat in 06 Jun 2016 09:27 Începând cu următoarea etapă RoSBK, cea de la Brno - Cehia, demarăm și un concurs de fotografie, dedicat oricărui participant la cursele noastre, fie că este pilot, mecanic sau spectator. Nu sunt necesare fotografii profesionale ... ci doar o bună compoziție ... suprinderea unui moment care să stârnească o emoție privitorului. Revenim cu detalii privind logistica, premiile și jurizarea
-
Honda a dezvaluit in final niste detalii si poze cu motocicleta de strada ce are bazele RCV-ului MotoGP. Hai sa incepem cu cateva cifre… 156.8 – Daca te-ai gandit ca e vorba de cai, da, ai ghicit. Stiu ca probabil te gandesti unde se duc toti banii atata timp cat noul model produce mai putini cai decat un Fireblade vechi de 10 ani. Dar, vorbim de versiunea de baza. 212 – Eh, altceva, nu? Aceasta este puterea dezvolta de motocicleta cu kitul “mai aproape de circuit”. De asemenea, Honda sustine ca poate depasi puterea de pe grafic. Kitul racing aduce si mai multe ture pe bord, de la 11.000 la 13.000 rpm. 170 – Aici vorbim despre kg. Motocicleta este mai grea cu doar 12 kg fata de modelul de pista. 101 – Motocicleta dezvolta un cuplu de 101 NM. 188.000 – Este pretul motocicletei exprimat in euro. SURSA: http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/honda_rc213v-s_este_aici....html
-
Casey Stoner considera o reintoarcere participarea in cadrul Suzuka 8-Hour, dupa spusele unor stiri din Italia. Stoner a spus ca este interesat de cursa de rezistenta japoneza din iulie pentru ca ii ofera o reintoarcere in curse fara a avea vreo legatura cu cariera sa MotoGP. Acesta s-a retras din MotoGP in 2012 dar a continuat sa lucreze cu Honda ca pilot de teste. El a testat recent motocicleta Suzuka 8-Hour CBR1000RR Fireblade la Sepang. Dupa testele de la Sepang in care a pilotat si ultima motocicleta MotoGP a celor de la Honda, RC213V, acesta a spus ca va mai avea “cateva evenimente” cu HRC anul acesta. O reintoarcere in Suzuka 8-Hour cu Honda il poate face coleg de echipa cu dublul campion WSB, Michael van der Mark. SURSA: http://www.motoflash.ro/stiri/sport/casey_stoner_va_concura_in_suzuka_8_hour.html -
Salutare. Sunt curios si eu care din voi a auzit de o astfel de motocicleta? Este vorba despre CH Racing 125. Adica inseamna asta? Ei pai, este o combinatie care probabil la inceput suna cam ciudat, dintre Husqvarna si Yamaha, teoretic si Cagiva. Mai exact are un motor de yamaha xt 125 pe ea(4t) , iar cadru de husqvarna sm 125. Singurul lucru care il are de la cagiva este o protectie penibila de cauciuc pentru lant. Eu sunt propietarul unei astfel de motociclete de 1 an jumatate. Am sa va arat cateva poze cu ea. Ei, de ce am facut eu postul asta? Sunt doar interesat de cati dintre voi, cei care sunteti interesati sa va luati un 125, sau pur si simplu daca ati fi interesati, v-ati cumpara o astfel de motocicleta. Imi pun intrebarea asta pentru ca in vara as vrea sa o vand, si vreau sa stiu cam la ce sa ma astept din partea cumparatorilor. In unele o sa fie cu rotile de enduro si altele cu cele de strada. Foarte fain este ca motocicleta poate fi folosita atat cat si pe strada fara probleme, cat si pe teren accidentat. Totusi pentru un enduro mai extrem sa zic, nu merge, din cauza lipsei de putere. In sensul ca daca vrei sa urci un deal atat de abrupt incat abia pe jos il poti urca, nu te poti baza pe cei 11 cai ai ei. In rest de plimbari prin padure nu-i problema. La drum lung, nu e prietenoasa cu fundul. Are consum super: 3 l . Poate consuma si 2,5-2,6 daca mergi foarte linistit, dar de 3 nu trece decat cu pasager, si atunci urca la 3,5. Nu o sa ma afund in detalii , decat daca este cineva interesat sa afle mai multe. Deci intrebarea finala, cati dintre voi ati cumpara motocicleta asta? Avand in vedere ca e corcitura, ca sa spun asa.( Asa a iesit din fabrica , puteti sa vizitati siteul oficial : http://www.chracing.it/ )
