danimalu

motorul este segmentat de vreo 5000 Km,carburatorl reglat la 3 ture..ma gandesc poate e ceva de la electromotor,dracu stie..ca nu mai am idei.

nu am decompresor. voi incerca!

Salutari! Am un XT 600 E si am o problema care ma sacaie de ceva timp,pornirea la rece. Invarte electromotorul ala de il ia mama dracu si debea debea porneste. Ce mama lu masa poate sa aiba? Tin sa precizez ca am curatat carburile,distributia e noua,la punct,supapae verificare,baterie noua,am umblat la capacul de pe lapteral unde se afla pinioanele de la electromotor si am schimbat garnitura,aia originala s-a rupt. Mai auzeam "vorbe" ca de acolo poate fi probleme,ca nu se ating pinioanele etc,dar la cald porneste sfert. Astept pareri,multumesc!

cand vrei sa te sun?)

si se mai tine?

da, buna idee si cu modificarea cotului,eu doream sa o scurtez ca deja este destul de atinsa si se vede urat,dar o sa ma hotarasc

da,probabil e de pe o vitezana ceva ca e destul de lunga.

aa,am inteles gresit.

nu inteleg ce ai dorit sa zici cu "dinamometrul" ala,eu tot stiu ca e un fel de cheie de masurat forta cu care strangi suruburile. si nu inteleg de ce ar afecta cumva daca tai toba in jumate si asa e goala,adica e traseul drept,are sita aia in mijloc care tine vata aia speciala si atat,o tia in doua,o nituiesc frumos inapoi si lungesc cotul de la toba,ar trebuii sa apara probleme?

pai eu stiu din moment ce umblii la toba trebuie sa umblii si la reglajul de la carburator,sa-l ajustezi dupa cum ii convine,consumul meu este normal,nu stiu ce sa zic.

am sa pun!

Eu nu vreau toba noua,daca doream una noua nu mai incepeam topicul inutil,am dat 180 de euro pe ea second si nu cred ca mai iau nici jumate daca e lovita,deci O TAI ! bag flexu in ea si o duc la niste baieti sa mi-o nituiasca cum trebuie,atata am vrut sa stiu,sa nu ii stric sunetul placut ce il are,ca suna mai gros,e ok. In concluzie,am sa o scurtez si multumesc pentru pareri!

Salut,am tobita asta a mea care e prea lunga si la sarituri,sau damburi mai mari imi atinge in etrier si o indoaie. Doresc sa o tai de la jumate si o nituiesc din nou,este posibil? Se schimba sunetul? in rau ? Multumesc anticipat!

am avut si eu simptome asemanatoare,de doua ori. Prima data erau fisurate gusile care merg din carb in motor si a doua oara era rupt un fir de la centralina si ba facea banu facea masa si tot asa,de la 200 de turatii in sus. sper sa rezolvi daca nu ai rezolvat deja

eu am sa pun 540 si gata. INCHIS! INCHIS !

o sa ma iau dupa manual

si eu am intrebat daca e buna cantitatea,nu ce inseamna cm3,asa ca te rog citeste mai atent.

aha,INCHIS!

533 zice,no multam mult!

Salut! Imi poate zice cineva exact cat trebuie pus in fiecare brat de la furca? M-am uitat in manual si am gasit ceva de genu 538 cm3

Si daca am schimbat doar segmentii? ce imi recomandati?

Salut baieti! Tocmai mi-am segmentat motoreta,cateva sfaturi? ce trebuie sa fac si ce nu trebuie sa fac? Mersi anticipat!

Mersi dar am desfacut carbu si am curatat si cu spray si la compresor cu aer,dar tot nimic. Treaba REZOLVATA. Era problema electrica,un fir rupt la mufa de la CDI.

si eu la fel o sa va anunt cand ii dau de capat Bujie schimbata,carburator curatat,reglat...tot asa face. Mai ramane treaba cu supapele,da cu alea ma joc cand schimb segmentii.

nu cred ca e de la carb,ca pana in 2500 de ture trage pe urma gata,se intrerupe motoru,da pacanele,moare..nu stiu ce are.o sa verific tot cand im ajung segmentii