marcone

A avut cineva probleme cu vitezometrul? Al meu tocmai a incetat sa fuctioneze, kilometrajul e blocat si el. Mobra e un DL650 din 2008 cu 80.000km. Ceasul in sine face cursa completa la punerea contactului, ceea ce ma face sa cred ca fie s-a stricat senzorul fie e vreun cotact imperfect pe traseul senzor-bord. Senzorul in sine e o galagie de bani: https://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/genuine-spare-parts/suzuki-spare-parts?itemid=3499027G01000

Eu am primit casca comandata de la Louis cu tot cu antifurt, deci a fost sigur noua

Una e sa ai, alta e sa dai. Doar cine e sarac vrea mereu sa aiba burta plina de frica sa nu moara de foame.

Apar regulat vouchere de 20 si 50 e euro, dar nu in momentul asta. Trimisul in RO e 10 euro, livreaza cu Urgent Cargus. O problema ce am avut cu Louis a fost ca mi-au trimis o casca cu tot cu antifurt (era lichidare de stoc direct din magazin), dar l-am bricolat usor.

Si cu declaratia esti tot la mana organului care decide daca motivul e intemeiat sau nu si cum cei de la locala opresc, ai de lucru. Cu adeverinta de la angajator e altceva dar nu e cazul meu. Eu am iesit astazi la o plimbare de 20km intre domicilii, 3 masini de la locala pe traseu, una era pe sensul opus ocupata cu niste minoritati, alte doua pe sensul meu fara aparenta activitate, taote bune si frumoase. Banuiesc ca in weekendul prelungit ce urmeaza vor fi mai activi.

Pana la urma a fost oprit cineva pe mobra prin Bucuresti ? Eu unul n-am mai miscat-o de cand cu carantina dar vad din ce in ce mai multi motocislisti pe strada, inclusiv forjatorii crepusculari.

E un topic dedicat de sudura pe softpedia cu amatori si profesionisti laolalta, va recomand sa -l lecturati. Mai demult se discuta despre compresoare de aer, cochetez si eu cu ideea unuia de uz general, neaparat vertical din considerente de spatiu si cat mai mare dar totusi portabil sa il pot muta la nevie fara sa apelez la macara. Mono sau trifazic. Oferta e aproape inexistenta in sensul ca am gasit pe gustul meu doar un Fiac Totem-ccs/360mc, 2,2kw cu 90l butelie in rest nimic iar pretul e semnificativ mai mare decat al unuia orizontal (3300 vs max 2500ron ).. Pentru piata sh, exista marci pe care sa le cumperi cu ochii inchisi sau de care sa fugi la orice pret in cetegoria asta? Sunt multi italieni (Fiac, Fini, Abac, Balma) ceva austrieci/nemti (Agre) dar nu am o refereinta a calitatii despre niciunii.

Iti scoteai banii dati in plus pe o mobra cu ABS.

Tot Bucurestiul asta e balega mult prea mica pentru atatea muste verzi cate ne-am strans.

M-a lasat releul de pornire la V-Strom. Sa merg tot pe releul original sau exista repere aftermarket (mai) fiabile?

Adevarat, la 24.000 doar la o supapa nu am umblat caci jocul era la limita superioara, toate celelalte 7 erau la jumatate sau sub si le-am ajustat spre maxim. Iar cu furtunele de frana eu le-am schimbat la 10 ani cu unele cu insertie metalica si sincer nici macar efect placebo nu e, frana e la fel ca inainte. Plus ca e o frectie fantastica sa scoti furtunele vechi de pe conductele metalice ce duc si se intorc la pompa de ABS, sper sa nu mai fie nevoie sa le schimb vreodata.

Subscriu, la statiile GPL sunt sanse f mici sa-ti bubuie butelia insa cu certitudine la centrele de butelii o sa primesti "ceva" putin si prost.

Pentru cei are stau pe ganduri: https://www.pascha.de/en/

N-au treaba timpii cu cilindrii. Cu supapele insa, alta poveste...Cate are?

Sa-ti iei pickup doar ca sa plimbi mobra mi se pare risipa de bani. Exista remorci dedicate moto la cateva sute de euro peste care mai pui pretul carligului de remorcare.