valichiru

si totusi, cati bucuresteni pleaca la Siriu?

vad o serie de renuntari. nu zic nimic, fiecare are propriile motive, dar vineri, GASESC PE CINEVA ACOLO? sa stiu ca am si varianta litoralului cu copilul... ca mie tare mi-e dor de un spritz la cort!!!!!!!!!!!!! si daca mai pn la socoteala ca am scapat si de nevasta...

eu pe la 9 plecd de la Statuia Leu. fiind prima mea iesire pe traseul asta ziceam sa merg cu cineva, avand in vedere ca ragaliei mele made in PRC nu ii place cu peste 85 km/h. ce zici, te lasi insotit in conditiile mentionate? pentru ca, cuplat sau nu, tot ajung la Siriu...

pedros, pleci de joi?

vineri, la ora 9, plec din Bucuresti, zona Cotroceni, pe DN1, varianta Valeni, dar din Magurele-Prahova- dreapta catre nehoiu. Cu chinezeasca mea, catinel, catinel, macar cu ceva vinisor la purtator. Sa ne vedem cu bine!

dragii mei, voi fi acolo. mort-copt - gata! cu cort la purtator si costum de baie! si ceva vinoasa... astept sa vad nevasta ce zice... pana la urma se mai tine?

intra pe transalpina.org sau cauta aici transalpina si transfagarasan. ai clipuri inclusiv cu portiunile neasfaltate

jinlun 150cc. 5-ul vine de la seria produsa. in cazul meu 2005

la capitolul comuniste se poate incadra si o chinezeasca? ca mai comunista ca asta... trecut, prezent si viitor

daca va uitati in codul rutier,art 6, alin 6 si 21, primele modificari sunt in ceea ce priveste definirea unor categorii de vehicole. normelor de aplicare sunt cele care vor stabili ce se va intampla cu atv-urile deja inmatriculate conform vechiului cod rutier. http://www.ziare.com/stiri/soferi/seful-politiei-rutiere-nu-vrea-sofat-fara-permis-toata-lumea-se-pricepe-la-fotbal-si-circulatie-1152354. ce e cert e ca cel putin definita DRUMULUI PUBLIC NU S-A SCHIMBAT. stiu ca normele de aplicare au fost publicate, dovada ca se stie si cum va arata proba practica la categoriile AM, A1, A2, A, dar nu am reusit inca sa le citesc cap-coada.

daca nu ma insel, nu il poti nici injmatricula, nici inregistra. se pare ca, in conformitate cu ultimile modificari ale codului rutier, atv-urile nu mai au drept de circulatie pe drumurile publice. ma mai uit odata in lege si iti zic concret ce si cum

multumesc tuturor pentru urari. de vanzare, pentru cine m-a intrebat, mai aveau doar ATV-uri si buggy-uri. de trecut, sigur ca voi trece la ceva BARBATESC, dar dupa ce voi considera ca am acumulat suficienta experienta. Transalp-urile sunt visul meu, dar vom vedea. toate cele bune si DRUMURI USCATE! si cam asa ceva se intampla cand ma prinde fii-miu ca vin de la munca...

Dragii mei, bine v-am gasit! De anul trecut din mai sunt posesorul categoriei A, ca bonus din partea unei anume scoli pentru obtinerea categoriilor CDE, pe principiul "nu-i pacat sa-ti lipseasca tocmai asta?". Desi la prima sedinta ma tineau 3 instructori, dupa 3 sedinte nu ma mai puteau cobori de pe un Suzuki GN 125 si un GS500, dar catre finalul cursurilor. Acum, dupa aproape un an, a venit si prima motocicleta: un Martin Motor Jilun JL150-5, o "ragalie" chinezeasca de 150cc, cumparata la 0km de la CEMI, fost importator, ramasa pe stoc si nevanduta. Ca prima motocicleta, e super ok, desi nu ma gandeam la o achizitie, dar pretul de 1320 lei (facturat) m-a convins. Am trecut de ITP fara probleme (la grivita-RAR), am inmatriculat-o, si deja e pe drum. Acum un an nu ma gandeam ca ma voi alatura acestei COMUNITATI, acum deja ma pregatesc de munte, mare (cu sotia, bine-nteles), care, dEsi reticenta la inceput, a inceput sa iubeasca VANTUL. Va atasez si pozele, cu mentiunea ca prichindelul e fiul meu de 3 ani, Andrei-Cosmin, mort dupa moto-moto, iar pozele le-am facut in etapa inmatricularii provizorii (programarea la RAR era destul de indepartata). Caracteristicile ei: http://www.kingringmotor.com/encpmore.asp?id=351. Va pupam si DRUMURI USCATE! si FARA CRATERE...