ShadowAdy

Dupa 7 ani esti o mana de oase. Cui plm ii mai pasa ce se petrece cu oasele lui dupa ce a dat ortul, serios?

Celor care cred ca vor fi reinviati, vor sa arate bine )

Si eu mi-am vopsit casca la Iuliu si sunt multumit. Il recomand. Vezi poze cu casca mea chiar pe topicul indicat de Cristi.

Si la ce pret ai ajuns cu kitul de lant?

Si eu stiu ca nu ar trebui sa pornesti cu ea inainte sa apara temperatura in bord, adica minim 40 grade.

Imi vand bolidul, Peugeot 206 an 2000, 2.0 HDI. Pret 1.200 EUR negociabil.

 

Detalii aici: http://olx.ro/oferta/vand-peugeot-206-2-0-hdi-an-2000-ID5KjY6.html

 

Vanduta!

Imi vand bolidul, Peugeot 206 an 2000, 2.0 HDI. Pret 1.200 EUR negociabil.

 

Detalii aici: http://olx.ro/oferta/vand-peugeot-206-2-0-hdi-an-2000-ID5KjY6.html

Asta-i principalul motiv pentru care mi-am luat moto, pentru a economisi timp, deci clar fac filtrare. Dar imi place sa cred ca o fac responsabil. Tot timpul am degetele pe frana si sunt foarte atent la ceilalti participanti in trafic.

Odata mergeam printre masini oprite in coloana pe bulevardul 21 Decembrie (4 benzi pe acelasi sens). Un dobitoc ce era pe locul din dreapta al unei masini a deschis putin usa. Eu am oprit, am crezut ca vrea sa iasa din masina. Defapt, a vrut doar sa ma sperie. Asadar confirm si eu mentalitatea asta inapoiata a unor indivizi. Bineinteles, nu poti generaliza dar nici nu ai cum sa ii depistezi din timp, asadar trebuie atentie maxima si sa pornesti de la premisa ca toti sunt individiosi/cocalari/etc.

Pentru a fi motociclist trebuie sa ai motoccicleta, sa mergi pe ea macar o data pe an mai mult de o lungime de strada si evident sa ai categoria A pe permis.

La fel este si pentru camionagiu sau marinar. Cu diferenta ca nu trebuie sa detii utilajele respective in proprietate. Poti fi si angajat.

In ordine inversa daca ai pe permis trecuta categoria A, nu detii motocicleta si implicit nu te deplasezi niciodata cu acest tip de vehicul te numesti posesor de categoria A.

La fel daca nu detii categoria A dar detii o motocicleta te numesti posesor de motoccicleta.

Daca concurezi la curse de motociclism, evident ai un atestat de sportiv si licenta te numesti pilot de curse indiferent de specificul acelor competitii.

Cei care nu au permis si se dau pe circuit doar de distractie sau cei care se dau cu crosul prin padure nu stiu cum se numesc. Probabil intra la categoria posesori de motociclete.

------------------------------------------

Un lucru de clar din punctul meu de vedere. Un motociclist are nevoie de trei lucruri. Motocicleta, permis si pasiune. Daca ai pasiune vei avea mereu grija cum mergi cu motocicleta. In primul rand sa nu ramai fara permis ca inebunesti, sa nu iti rupi ceva si sa stai in ghips ca iar inebunesti si nu in ultimul rand sa nu strici mobra si sa astepti reparatia mult si bine.

Cam asta e definitia cea mai simpla pe care o pot da eu motociclistului. Pe larg un motociclist trebuie sa fie mult mai mult de atat dar putini inteleg asta.

Iar cei care nu inteleg ajung sa se infiga in capete de pod si sa omoare fete nevinovate. Da pasagerul era fata si o chema Valentina. Avea 22 de ani. Cel putin asa am citit in presa..

 

De aia nu va intelegeti voi pe forumuri pentru ca fiecare aveti propriile definitii pentru unele cuvinte. Comunicarea se realizeaza astfel: Un emitator transmite un mesaj unui receptor. Pentru ca mesajul sa aiba acelasi inteles, se foloseste o codificare. In cazul de fata, folosim limba romana, care are ca suport DEX-ul.

 

Uite un exemplu: eu iti spun tie ca un motociclist a avut un accident.

Am vrut sa iti transmit ca o persoana care conducea o motociceta a avut parte un eveniment imprevizibil, care întrerupe mersul normal al lucrurilor (provocând avarii, răniri, mutilări sau chiar moartea)

Conform propriilor tare definitii tu ai inteles ca: Un om care detine o motocicleta, un permis categoria A si multa pasiune a avut un accident.

 

Multa filozofie pentru nimic...

In primul rand RIP. Chiar daca e selectie naturala, e vorba totusi de un deces.

 

In al doilea rand, cand aveti dileme asupra definitiei unui cuvant, consultati cu incredere dexul:

 

motociclist = persoana care conduce o motocicleta.

 

Nici eu nu sunt de-acord sa fiu bagat in aceeasi oala cu toti terebilistii care conduc o motocicleta fara permis sau/si fara echipament, dar termenul de "motociclist" este explicat clar in dex. Asadar, cel care a provocat accidentul este un motociclist fara permis, inconstient, si mai puteti adauga voi si alte caracterizari.

De IPONE R4000 ce ziceti? Ati folosit careva?

 

Eu folosesc mobra preponderent in oras. Si e aglomerat

Pentru cei cu mai multa experienta la acest model, ce ulei ati folosit cu cele mai bune rezultate?

Daca se poate stabili o limita inferioara s-ar putea stabili si o limita superioara. In orice caz, cel mai corect ar fi ca analizele periodice sa te declare apt sau nu. Iar analizele sa se faca pe bune, nu ca la Pitesti. Nu mai ai reflexe, salut, ai autobuz, taxi, tren etc. la dispozitie.

Eu inca nu mi-am facut asigurare + pregatire de sezon. Doar la finalul lui februarie voi pregati bestia de drum. Dupa aceea incerc sa vin cu voi in cat mai multe weekenduri.

» Post actualizat in 04 Mar 2016 21:14
Eu mi-am scos moto azi, prima zi pe 2016. Schimburi si asigurare facute. Lunga a fost pauza . Cine are chef sa vina maine cu mine pana in Jibou?
» Post actualizat in 04 Mar 2016 21:15
Cine are chef sa vina maine pana inJibou?
» Post actualizat in 05 Mar 2016 19:51

Am fost azi pana in Jibou. O idee cam rece, sau o bluza lipsa de pe mine

 

Pe cand m-am intors m-am intersectat cu vreo 3 perechi de motociclisti. Voi pe cand incepeti plimbarile de grup?

In Italia platesti doar autostrazile in functie de cat circuli.

Nevasta o prefera pentru ca automata si pentru ca neagra . Intr-adevar are dezavantaje, dar arata mai elegant. Acum sa vedem, daca maine la teste cea gri este corespunzatoare, o iau. Pentru ca dotari si km mai putini

Firma masinii sau moneda de plata? Am deschis la automobile un subiect: seria 1 vs A3 vs Golf vs Astra. Intre timp am mai si vazut unele masini si am decis sa ramanem la seria 1, mai ales dupa staruintele nevestei.

Dupa ce am ales modelul, am inceput sa vedem masini, 6 la numar. Din cele 6 am ramas la 2. Amandoua sunt 120D, modelul de 163 de cai.

 

Una e a unui coleg de forum, 6200 EUR, se plateste in lei. Are cutie automata, cip tunning -> 200 cai, 230k km facuti in RO

Cealalta e adusa, 6000 EUR + taxa 700 EUR. Cutie manuala, piele, incalzire in scaune, navigatie, senzori de parcare pe fata. 180k km verificati la BMW rulati in Germania.

 

Senzori spate, trapa si jante pe 16 au ambele. Cea automata e neagra, cea manuala e gri sobolan. Decoamdata inclin spre a doua varianta.

mersi de reclama.cine vrea sa schimbe valute,sau sa verifice valutele..ma poate contacta cu incredere. cursurile le gasiti aici http://macrogroup-cluj.ro/ bine inteles,la sume mari se nego. sper sa am de-o bere de la sefu mare pt treaba asta

E corecta oferta. Te contactez zilele acestea. Trebuie sa aleg o masina din 2. Una mi-o da in lei, cealalta doar in EUR. Daca ma decid la cea in EUR, iau de la tine. Da-mi te rog un nr de telefon pe PM pe care te pot contacta.

Saluare,

 

Are careva dintre voi EURO si vrea sa schimbe in LEI? Am nevoie de o suma mai maricica de EURO (6k) si ar fi pacat sa se piarda atatia bani la casele de schimb sau la banci.

Salutare,

 

Daca sunt electricieni printre voi capabili sa faca un tablou dupa schema va rog sa ma contactati. Bineinteles, pentru un venit suplimentar.

Un articol de doi bani menit sa denigreze orasul din cauza unui ticalos ! Exemple ca acesta sunt in toate orasele tarii , cu precadere Bucuresti ( Ponta si doctoratu' ) , Deci lasati-o moarta cu " orasul e de vina " .... de vina sunt unii oameni , nu toti !

Calm your tits bro! Site-ul este unul de amuzament. Sa dam dovada de inteligenta si sa stim sa apreciem o gluma. Zic.

 

PS: La TNR (timesnewroman) lucreaza si un clujean de-al nostru. Majoritatea articolelor cu referire la Cluj sau Ardeal sunt scrise chiar de el.

Foarte frumoasa! Sa ai noroc de ea.

Eu am fost la Sigemo, langa Polus. Sunt acreditati Michelin, ceea inseamna standarde ridicate de calitate, pe care eu personal le pot confirma.

@Dan Oltean: la cum ai scris, nu stiu care e cu mai putine clase.

 

Apropo, citatul acela al Eleanorei Roosevelt se refera la oameni. Cat de ironic...

Asta vroiam sa spun si eu, daca ai bebe mic ar trebui sa prioritizezi orasul in detrimentul localitatilor limitrofe. Mai ales daca vii din Bucuresti, aglomeratia nu te va coplesi.

 

Ca bani, intr-adevar de la 2500 lei in sus incepi sa traiesti decent, iar ca familie iti trebuie un minim de 4500 lei daca ai si bebe. Pentru un apartament cum vrei tu pot sa te ajut cu ceva informatii, tocmai am luat un apartament cu 3 camere intr-un bloc de 4 etaje cu garaj inclus. Preturile sunt de aprox 1000 EUR / m2 in Manastur, 1050-1100 in Marasti si peste 1100 in restul cartierelor. Bineinteles, mai ieftin la 4 sau la parter.