daca tot vrei sa umbli la acel surub,atunci inchidel de tot si pe urma din acea pozitie desurbeaza 3 ture complecte si o sa fie la cota data de fabrica.
am uitat, verifica membrana de cauciuc din carburator ,poate te asteapta o surpriza(eu am schimbat-o acum de o zi si am avut c-am aceleasi simptome la Domi)