Multumesc de sfaturi, cred ca primul pas ar fi sa ma urc pe diversele motoare ale scolii moto si sa vad in care stau mai bine. Adevarul e ca dimensiunea mea nu-mi permite orice motocicleta, multi mi-au zis ca 125R-ul se va chinui cu mine insa eu am un fix cu inceput pe ceva mai mic , vreau sa invat sa controlez dihania pe curbe ( sa fie usoara) inainte de a ma arunca la viteze peste 90 km/h. Ramane de vazut cum ma simt cand ma urc pe ele la scoala.
Inca o data, multumesc.
edit: Ca sa intru in problema cu supersport-ul, am inteles ca gsx-r 600 ar avea "power mode" a b si c , C scazand puterea la 50% . E adevarat? Exista si pe alte motoare functia asta?