Sari la conținut

Kza

Membru
  • Număr conținut

    472
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Kza

  1. Nu am auzit de placutele astea si nici nu prea am chef acum sa citesc despre ele. Eu am luat gold fren S3, dar daca iti permite buzunarul iti recomand Carbon Loraine tot sinterizate. Lichidul chiar nu conteaza pt ca oricum o sa il schimbi peste 2 sezoane. Bafta la surubarit!
  2. Am curatat cu benzina, spray de curatat lanul, spray de contact...inutil. Dane ai terminat reparatiile?
  3. Am aceeasi problema. Trebuie curatat senzorul de la cric. S-a adunat acolo multa mizerie. Eu nu am reusit ca sa il curat, si m-am interesat, mi se pare ca la Intercars costa 100 lei senzorul. Eu merg asa cu ea...mi se mai aprinde cand are el chef. :>
  4. Cum a fost la SMAEB? Din cauza vremii si a bistarilor...stau pe forum
  5. Din punctul meu de vedere daca r6 e mai vechi de 2003 mai bine ramai cu sradul.
  6. Man, e bataie de joc 1100 e. Daca zici ca nu mai trebuie investiti nimic, iar motorul este bun (nu bate, nu da in nas, nu...) fara 1500 - 1600 nu il da. Mai bine tine-l si o sa il dai la comuniste peste 10 ani. Eu l-am facut pe al meu in 1900 e si l-am luat si din oras, iar cauciucurile le-am primit cadou...deci...Si nu te gandi ca nu am facut vreo schimbare majora pt ca motorul e impecabil, iar in el a intrat doar crash-paduri, filtru aer, filtru ulei si ulei, antigel, lichid frana, placute frana fata-spate, capete de ghidon, cablu acceleratie, reglat-curatat carburatoare, buji, revizie furca si oglinzi. Rabdare pt ca o sa vina si randul lui ca sa il ia cineva sa aibe grija de el si o sa iti ofere si pretul corect.
  7. Te-ai recuperat 100%? Cum s-a intamplat? Tati nu mai plange dupa fotbal...repara-ti motoreta mai rpd si scoate-o la plimbare. Astazi a fost singura zi in care nu am avut chef de plimbareala, desi am facut-o...Regula de aur: cand instinctul iti spune ceva, asculta-l! Mergeti la SMAEB?
  8. Kza

    SHOEI - Discutii Generale

    Voi peste vara dati jos pinlockul? Daca da, cum il depozitati? Eu l-as cam lasa pe viziera ca nu vreau sa il zgari sau cine stie ce ii mai fac
  9. Pitzi multe in pantaloni scurti de blugi si dornice de plimbari pe motoreta. Pe aceasta cale rog sa apeleze la mine pe PM pt ca e posibil sa nu fiu prezent la SMAEB si or sa ramana neplimbate
  10. Stii ce e de facut acum, nu??? Cand o sa organizam iesirea trebuie sa te prezinti, ca doar asa ai votat! Acum e problema cu ce motoreta vii, daca nu ai SRAD iti cumperi, daca nu reusesti pana atunci vii oricum si o sa te punem un fel de godfather LE: Abia acum am vazut ca ai votat cu nu... . Ca sa iti rascumperi greaseala trebuie sa vii cu bere la intalnire.
  11. perfecta dreptate ai! acum mi-am adus aminte ca tot acelasi lucru mi-a spus si mie cineva. Ti-ai luat si MZ? E adevarat ca la comuniste mai mult stai de reparat decat de plimbat? Ma bate gandul la o mobra...cu costum de speed
  12. Al meu 98- 100 cai. Dar am inteles ca sunt si cu 110 si 120. Nu mai stiu criteriul. App suntem 14 deja . Bv tati!
  13. Man, aceeasi "greseala" am facut-o si eu...nu m-au interesat consumabilele, deoarece alea oricum ar fi mai bine ca sa le schimb eu si cand am tras linie si am facut socoteala... s-au adunat aproape 50% din cat a costat ea si cauciucurile le-am primit cadou. Ea arata foarte bine, dar cum zicea Andrei...verifica tot si da-te cu ea neaparat chiar daca nu are nicio taxa. Daca nu ai cunostinte solide in ale motoretelor ia pe cineva care se pricepe cu tine. Verifica si placutele de frana. Bafta! Maine scoate cineva SRAD - ul la soare?
  14. Multumesc frumos. Arata un pic mai rau decat in poze...nu se prea vad zgarieturile de pe carena in poza...Crahurile sunt noi, doar cel de pe partea stg e un pic polizat de mine, dar nu am gasit mai lungi. Daca ai vreo idee de unde sa iau in viitor... Hai mai rpd cu reparatia ca daca o sa ma descurc cu motoreta as vrea sa vin la SMAEB ca sa ne si cunoastem, si sa ii iau si RAM-ul lui Andrei
  15. Steagul de pe rezervor, GSXR, SRAD si 600 parca nu au nicio noima...dar una peste alta gusturile nu se discuta, iti spuneam doar parerea mea. Si ca sa fie treaba, treaba poti rade si tu de carenele mele zgariate
  16. Nu ai pt ce! Sper sa scoateti SRAD-ul la plimbare cat mai rpd Cand a zis SRAD 99, presupun ca s-a referit la cel de 600.
  17. Astazi am evitat orasul si m-am simtit...super bine. O sa fac un test si cu faza lunga, dar cred ca o sa ma deranjeze ledul din borod. Am obs ca si ala de benzina imi distrage atentia si incerc sa nu mai merg pe rosu . Si daca sunt speriati nu sunt mai receptivi? Termocupla porneste pe la 104 parca si raceste pana pe la 90 in timp relativ scurt. Deci sa nu imi fac griji...am tot incercat sa merg in asa fel incat sa nu porneasca termocupla... Am mers pe un drum usor virajat si am observat ca incep sa prind incredere si sa ma las un pic cu ea , dar tot imi e destul de frica ... In rest am prins vant lateral pe drum drept de imi misca capul stg-dr ca la ping-pong. Ce mi-a mai fost greu...ma dor mainile de mor pe motoreta...si nu am facut decat aprox 60 km dus-intors cu 2 pauze. Pot face exercitii ceva sau o sa imi intru in forma odata cu km facuti mai multi? Frumoasa...f frumoasa, insa 2 exceptii...nu o lua decat ca pe o parerea a mea personala: ai 4 stickare care nu prea isi au locul, iar toba aia scurta...Codita insa da belea...Poti, te rog, sa faci si o poza din spate? O sa fac si eu maine poza la mobra mea ca sa ma laud si yo Nu sunt in masura sa iti raspund, dar tinand cont ca 750 din 95-97 e tot carburatie cred ca merge. Cel mai bine cauta in manual. Bafta la surubarit!
  18. O sa incerc maine sa gasesc o parcare sa exersez plecarile de pe loc si opririle. E problema daca ajunge temeperatura, ce-i drept pt perioada scurta la 107 grade? Crezi ca e diferenta cu faza lunga? Eu incerc sa fac cat mai mult zgomot ca sa fiu auzit in trafic, si sa nu fac schimbari bruste de traiectorie. De semnale nu mai vorbesc, dau semnal si daca depasesc un biciclist pe aceeasi banda fara sa trec axul drumului, dar tot degeaba...nu gasesc cuvant mai josnic...sunt niste nesimiti jegosi care nu dau niciun scuipat pe astia fara carcasa de metal cu airbag... Ce pot sa zic, nu credeam ca o sa fiu chiar asa dezamagit...
  19. Astazi nu am mai rezistat si fuga facut RCA, fuga ITP si de la ora 16 pana acum am facut doar 3 pauze...Abia am venit acasa. Ma simt ca un copil din ala pe care il cheama ma`sa acasa ca e tarziu si nu mai vrea sa il lase pe afara . Nu stiu cum sa va explic sentimentul, dar... Ce mi-am dar seama pana acum: - in viitorul apropiat nu o sa pot bate multi km. Destul de obositor - am impresia ca prin oras soferii se cam pi.sa pe tine, parca nici nu ai exista...iti intra in fata, pe seara m-a orbit un ratat cu faza lunga...in afara am gasit traficul destul de lejer, deci nu ma pronunt. Ori sunt eu paranoic... - imi e greu cu opritul si plecatul de pe loc. - prea mult nisip pe strazi Cam asta ar fi acum la a 2-a plimbare. Maine cum m-am trezit vreau sa fac un drum mai lung. Revin cu concluziile de dupa Asfalt uscat si sa ne vedem pe drumuri !
  20. Nu e gaura data de el. Si la SRAD tot la fel se pune amortizorul, diferenta este ca SRAD-ul e din `97, iar kawa asta 2004...Trageti si voi concluziile...
  21. Tot ceea ce trebuie sa ii faci acum este sincronizarea carburatoarele. Exact cum au zis colegii mai sus amestecul de aer/benzina nu mai este corect. Sa ai in vedere ca daca o sa sincronizezi acum carburatoarele nu mai trebuie umblat nici la toba. Oricum o sa iti explice meseriasul cum sta treaba... Bafta!
  22. La multi litri de benzina consumati placut !!!
  23. Andrei, ai vandut RAM-ul ala? Poate facem dealul la prima intalnire de SRAD-isti
×
×
  • Creează nouă...