Kza
-
Număr conținut
472 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kza
-
Sa vin si eu cu o parere... Placutele Brembo sunt niste gunoaie...dar is ok la pret... Mai bine daca nu ti se par scumpe CL sinterizate mergi pe ele, daca nu eu am luat gold fren s3 pt ca erau cu 20lei/set mai ieftine decat CL => economie de 60, dar acum regret un pic. Cum au zis colegii sa desfaci roata pe stander, dar la vulcanizare sa ai mare grija ca sa nu iti indoaie discurile... Cum prinde roata in masinaria aia, pt ca daca a atins foarte putin ... aia e. Iar la pus la loc sa ai grija la cat e de intins lantul. Asta trebuie sa ti-o faca cineva care stie, pt ca poate sa o apropie in stanga si sa o distanteze in partea dreapta si o sa calce roata grestit... Vezi ca sunt niste ghidaje pe bascula. Bafta si asfalt uscat!!! App este cineva din SB, parca as da o tura in W-E pe acolo.
-
Am eu.. 90 lei cu transport inclus /index.php?/topic/707079-vand-oglinzi/
-
E bine macar ca o duci la cine care chiar stie... Super bine. Pe langa asta roaga-te sa nu fie duse garniturile de la etrieri...am inteles ca pretul de invarte undeva in jurul sumei de 100 E. Ulei iti mananca? Eu am bagat 7100 10w40 si mananca cam mult (parerea mea) si as cam vrea sa iau acum 7100 10w50. Voi ce ziceti?
-
La multi ani S@rpe!!! Sa fie sanatos si sa aiba parte numai de soare!
-
) Eu nu mai inteleg nimic de cand cu anuntul ala de cumparare. Bani de benzina aveti? Eu m-am dat toata sapt si acum am ramas fara bani
-
Tot mai multi SRAD-isti . Eduard, sunt 0 la mecanica, dar ca parere proprie concentreaza=te mai mult pe motor si cadru. Motorul sa nu bata, sa nu piarda/manance ulei, sa urce in ture liniar. Cadru sa nu fie fisurat/sudat...o poti dezbraca in 15 min ca sa vezi tot, iar restul e can can. La design nu cred ca ai pretentii de la o motoreta de cca 15 ani. Bafta si poate revii cu detalii...
-
Lasa man ca o s-o pui si tu la punct cat de curand!
-
Aveti asa ceva http://www.ebay.com/itm/41mm-steering-damper-bracket-for-41mm-Fork-tube-/261453258805?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cdfd42035&vxp=mtr ?
-
Aveti asa ceva http://www.ebay.com/itm/41mm-steering-damper-bracket-for-41mm-Fork-tube-/261453258805?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cdfd42035&vxp=mtr ?
-
Condoleante. Presupun ca va trebui sa cureti si sincronizezi carburatoarele. Benzina stata mult in rezervor/conducte/carburatoare lasa o mazga pe ele. Sa verifici si filtrul de aer. Cele bune
-
Daca nu il vinzi pana fac eu rost de bani (si asta nu cred ca prea curand ) o sa il iau eu. Mai vb...Eventual, te intereseaza schimb cu voblaj fara prinderea de pe jamba? App s-a intalnit cineva de pe aici sau au fost doar niste vorbe?
-
De ce sa faca asta? Irelevant... App stii ca la crash-uri un surub este mai mare si unul mai mic, asa este si la tine?
-
Ieri am luat eu unu ohlins, dar mai imi trebuie prinderea de jamba...pe ebay trebuie sa ma uit. dau feedback. ce ai nevoie?
-
Baieti, ma puteti ajuta si pe mine cu niste crash-paduri pt model? Nu adaptari, sau mai stiu eu alte improvizatii pt ca pana ieri am avut o pereche ca cele negre http://www.piese-moto-accesorii.ro/crash-pad-yamaha-fz-6-fazer-cb-600f-hornet-2004-2008 si din pacate unul l-am pierdut, iar celalalt nu prinde cum trebuie pe cant si nu e bine pt motor Am inteles ca suruburile alea sunt punctele lui de prins pe cadru. Deci idei? Recomandari? Sfaturi? Asfalt uscat! PS Toata lumea isi vinde SRAD-ul la preturile alea mici?
-
Dar voi ati observat ca ala cu Suzuki ii asteapta? Suzuki rullZZ
-
ce bine arata. Mai multe detalii, te rog. Cum merge motorul, km, pret...
-
Veniti la o tura pe Ranca pt socializare?
-
Esti funny, man.
-
Nu am auzit de placutele astea si nici nu prea am chef acum sa citesc despre ele. Eu am luat gold fren S3, dar daca iti permite buzunarul iti recomand Carbon Loraine tot sinterizate. Lichidul chiar nu conteaza pt ca oricum o sa il schimbi peste 2 sezoane. Bafta la surubarit!
-
Am curatat cu benzina, spray de curatat lanul, spray de contact...inutil. Dane ai terminat reparatiile?
-
Am aceeasi problema. Trebuie curatat senzorul de la cric. S-a adunat acolo multa mizerie. Eu nu am reusit ca sa il curat, si m-am interesat, mi se pare ca la Intercars costa 100 lei senzorul. Eu merg asa cu ea...mi se mai aprinde cand are el chef. :>
-
Cum a fost la SMAEB? Din cauza vremii si a bistarilor...stau pe forum
-
Din punctul meu de vedere daca r6 e mai vechi de 2003 mai bine ramai cu sradul.
-
Man, e bataie de joc 1100 e. Daca zici ca nu mai trebuie investiti nimic, iar motorul este bun (nu bate, nu da in nas, nu...) fara 1500 - 1600 nu il da. Mai bine tine-l si o sa il dai la comuniste peste 10 ani. Eu l-am facut pe al meu in 1900 e si l-am luat si din oras, iar cauciucurile le-am primit cadou...deci...Si nu te gandi ca nu am facut vreo schimbare majora pt ca motorul e impecabil, iar in el a intrat doar crash-paduri, filtru aer, filtru ulei si ulei, antigel, lichid frana, placute frana fata-spate, capete de ghidon, cablu acceleratie, reglat-curatat carburatoare, buji, revizie furca si oglinzi. Rabdare pt ca o sa vina si randul lui ca sa il ia cineva sa aibe grija de el si o sa iti ofere si pretul corect.
-
Te-ai recuperat 100%? Cum s-a intamplat? Tati nu mai plange dupa fotbal...repara-ti motoreta mai rpd si scoate-o la plimbare. Astazi a fost singura zi in care nu am avut chef de plimbareala, desi am facut-o...Regula de aur: cand instinctul iti spune ceva, asculta-l! Mergeti la SMAEB?
