Kza

Va recomand tuturor cu foarte mare drag atata timp cat santeti incepatori si vreti sa invatati sa mergeti pe motor sa urmariti filmul(documentarul) Keith Code Twist of a Wrist 2 dar sa-l downloadati cu subtitrare in romana. pe www.thepiratebay.com il gasiti.

Buna Adriana, ma poti ajuta cu torentul la acest documentar? Nu ma descurc ca sa il iau de pe piratebay cu torent, doar cu downloaderul lor, pe care nu il vreau instalat. Mc

O camera foarte versatila (mobra-auto-schi-apa) la un pret foarte bun si calitate buna. A se urmari si diferentele de la VDR pe low-light, etc.

 

Vine cu o gramada de prinderi incluse, carcasa waterproof, etc.

Avantaj la auto: filmare in loop, oprire-pornire odata cu motorul, etc.

 

Surse de cumparat:

- http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Waterproof-Full-HD-mini-video-camera-SJ1000-Sports-Mini-DV-140-wide-angle-degree/912906032.html

- http://goo.gl/PH2qf

Salutare,

Foloseste cineva asa ceva? Personal, parerea unui necunoscator, mi se pare ok pt mobra pt a filma traficul. Pacat de autonomie, doar 2h...

Bre, am una care zace, d-aia ca de Louis, daca te intereseaza da un semn.

 

Btw, se doneaza casca din imagine, Nitro N1600 NV. Marime S

Daca o poti rezerva pt mine as fi recunoscator. O sa trimit pe cineva sa o ridice de la tine. Nevoie de casca pt pasager.

Are cineva un chin guard pt xr 1000 la pret bun, bineinteles ?

O sa muriti inainte de vreme si nefericiti cu atata ura si negativism adunat in voi...

Salutare. Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un cablu de revenire de la acceleratie pt un SRAD?

te rog daca se poate...faza e ca am avut xenon la care am renuntat...becuri normale nu a avut... xenoanele sunt la fel?ca si h-uri ma refer...cu cele normale ? o sa ma uit la ele...

scuze, dar nu am ajuns astazi pe la garaj...cum ajung dau un semn. nu stiu daca xenoanele sunt la fel, dar din pct meu de vedere as cam renunta la ele...sper sa nu iti strice instalatia.

App are cineva de vanzare cablul de revenire de la acceleratie?

am fost la un electrician care nu avea habar de ce becuri sunt alea si a legat firele incat sa mearga totul ok ) dar acum as vrea sa cumpar becuri sa le bag in mufa din far nu sa stau cu firele trase si izolate aiurea....dar nu stie nimeni ce h-uri sunt ))

ar trebui sa scrie pe becuri...daca le mai ai...daca nu cred ca o sa ajung maine la atelierul unde l-am lasat depozitat pt reparatii si o sa ii intreb pe baietii de acolo si o sa revin cu un raspuns

am zis cateva minusuri, citeste cu atentie. Un singur far? Te referi la faza scurta, banui. Pai cam asa e la toate modelele Grila aia de fier se numeste suport de bord si are 2 utilitati: 1 sustine parbrizul si oglinzile ( doamne fereste de accident, iti va proteja parbrizul ) si 2 poti pune ciorapi/chiloti la uscat pe ea

 

Eu am mai avut o prblema cu ea, furtunul de epurator imi baga gaze la motor si sufoca motorul, dar a rezolvat mecanicul )

ma refer ca e farul dintr-o bucata si nu despartit ca la toate mobrele mai noi. exact aceeasi treaba o zic toti cu uscatul chilotilor. asta cu furca o stiu si eu pt ca ma arde buzunarul de 200 lei pt semeringuri ulei si manopera

de grea e grea...la vant lateral nu fugi dp sosea cu ea )...cine stie ce becuri are sa ii cumpar ca nu gasesc pe nicaieri faza normala+lunga...ce h-uri dalea?

cere ajutor la cineva care se pricepe cat de cat, daca zici ca esti noob...mai bine asa decat sa faci vreo boacana. stiu ca la masina e h4 , dar nu cred ca are legatura

hmm.. pana acum am gasit un sigur minus.. la sha e prea mare.. adik modelu 2001 2003 e mai ingusta si stai mai bine. Da e putin incomod uneori cadru de parbriz dar nu e urat... nu are un far.. in interior sunt 2 faza lunga si scurta pe fiecare bec separat.. cand dai lunga raman amadoua aprinse. mi se pare foarte misto asa.. ca rami si cu scurta si lunga in acelsi timp si luminineaza mai bine.. estetic arata bine pt anu ei.

shaua am retapitat-o si nenea mi-a mai pus ceva acolo pt confort...nu stiu ce si cum, dar e mult mai ok. toti se leaga de cadrul ala ca e inestetic, iar la far toti vor 2 faruri despartite, ca la r6, asta pt terase cred . sincer nici mie nu prea imi place farul, dar nesemnificativ... app cat v-a costat jucaria?

) exact la asta ma uitam si eu acum la acte ) faza e ca 174 are goala si undeva pana in 200 cu toate plinurile facute. asta am gasit pe net. aia de la militie sunt niscai prostalai...nu v-ati prins?

nimeni cu minusuri la ea? ca e prea grea, cu un singur far, ca are grila aia din fier la parbriz...din astea...

Mie, ca si multor altora, imi consuma 8-9 in oras ( Bucuresti ) si 7 extra-urban. Cu taxiul da, vorbesc din proprie experienta, din pacate. Desi a fost lovita in plin si s-a oprit abia in refugiul de la tramvai, mobra nu a avut cine stie ce daune Punct slab des intalnit e scurgerea de ulei de la furca ( cum e la Honda releul de incarcare ) ).

de consum nu stiu absolut nimic. mobra nu a fost plimbata de un an si jumatate, ocazional seara pe intuneric cand militia doarme. colorit original, putine zgarieturi si cam atat estetic. si da, ai dreptate, necesita semeringuri si ulei la furca . pe langa asta schimb placute fata, anvelope, lichide, bujii si luminile din bord cu semnalizarile stg nu merg(am impresia ca sunt sigurantele arse). m-am mai gandit la curatat rezervor si daca este necesar reglat carburatoare.

necesita atentie sporita la ceva? din cate am inteles e destul de grea, dar mie unul mi se pare cea mai frumoasa motocicleta . oare sunt subiectiv?

interesant topic...am si eu un srad din 98...inca nu stiu f multe despre el(abia mi-am luat permisul). deci alimentati topicul aici, dar nu cu baliverne auzite din popor.

Exista si XL, cel putin cea flip-up. Am eu una.

 

Intr-adevar, sunt facute slabutz ca si calitate... dar au omologarile ok. Deci... safe ar fi...cumva.

 

Eu oricum am luat-o pt sotie... )))

Este in regula sotia? Feedback pls...vreau si eu pt prietena; macar sa stiu daca isi face treaba cum trebuie

maine nu e zi lucratoare? (cel putin pentru cei saraci..)

)) pot completa: pt sclavi

Intre Ciuperceni (GJ) si Drobete Turnu Severin drumul e dezastruos si anume: pana la Motru s-a aruncat griblura pe asfalt pt a-l intari...cred. Motru - Drobete Turnu Severin se lucreaza si sunt destule gropi si hopuri...

Asfalt uscat!