Sari la conținut

valicaddy

Super Membru
  • Număr conținut

    3.369
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de valicaddy

  1. incaltaminte noua, nemteasca: iti dau pozele cu bucatica, sa mori incet...
  2. cred ca daca ma opreste rar-ul pe strada mai degraba voi muri de ras cu inginerul de acolo. probabil ne cunoastem, dar vom incerca sa facem in asa fel incat sa nu se vada.
  3. m-am interesat, nu e limitata. dar la cateva sute de km cica nu trebuie sa ma astept la performnte maxime. nici nu ma asteptam. e timp destul
  4. nici io n-am. am luat foc doar de cateva ori ca atinge elementul de la far de contactul original. elementul nu e original, evident. . am izolat iar si am mers mai departe.
  5. merci, ca eu n-am apucat sa deschid manualul , am preferat sa ma plimb. si s-o stapanesti sanatos
  6. neamtul d ela boxer-motor? sa nu fie de chang........... been there, done that.. ?????
  7. multumesc. ralantiul delireaza. (si la prototip la fel) era un pic turat cand am facut poza. seamana cu Honda daca socotim legaturile intre ei si Kymco.. la pretul ei mi se pare perfecta. evident, parerea mea. am sa intreb mecanicii de la Kymco daca are limitare, de curiozitate.
  8. Nu stiu ce consum are dar voi afla cand am sa fac iar plinul. Am umplut la Ploiesti (la ducere) si acasa vad ca a scazut cu o linie (1/5) Am venit acum zece minute de la Slanic de Prahova cu ea. Nu am avut probleme. Cand a fost nevoie sa franez violent pe DN ca iesea un bou de pe margine nici nu a comentat, a inghetat pe sosea. Sau poate mi se pare mie ca sunt obisnuit cu M-ul care franeaza a doua zi. Turometrul delireaza, exact ca la prototip. Sunt conins ca arata macar cu 2000 in plus.... imposibil, dupa cum se aude motorul, sa se tureze cum zice pe ac. 2690 costa, daca dealerul are in stoc o iei pe loc, daca se chitroseste si nu vrea sa investeasca o si o aduce la comanda, dureaza aproape doua saptamani. cred ca e momentul sa invat sa reglez amaratul ala de ceas, nu am fost in stare pana acum. Practic de cand am scos-o din cutie nu prea m-am dat jos de pe ea, si ei ii place. Cel mai bine pt cei care o vor sa sune la dealeri si sa vada cine are pe stoc. si mai bine merge pana la magazinul ala dupa ea decat sa aspetpe. parerea mea. 115 a mers deocamdata, pe viitor mai vedem. probabil ca exista si o limitare. Am sa ma interesez.
  9. mda. mai e si neamtul de la boxer-motor, alt escroc care vinde piese de chang in locul celor """"""""""originale"""""""". macar mai are cate ceva mai greu de gasit pt M. sa zicem.
  10. dupa ce cobori podul de la Elvila in directia DN1, la primul semafor se face o strada la stanga. Exact pe colt estu un magazin Peugeot. acolo e. de ce nu dai un telefon inainte, e mai simplu asa, sa nu bati drumul degeaba , poate nu au
  11. corect. iar daca cel de 50 isi face treaba cu doua persoane, cel de 125 nu va trebui sa-ti faca vreo problema. se inmatriculeaza la Politie jucaria. dealerii iti dau carte, factura, deci nu e asta problema.
  12. la o motocicleta care avea fix 0 km cand m-am urcat pe ea crede-ma ca nu am aflat inca viteza maxima. oricum suta se pare ca nu prezinta probleme. e super manevrabila. cobor sa fac niste poze.. .
  13. am sa pun , tocmai m-am intors de la prima tura. maine, daca am timp. mie mi se pare ca arata mai bine decat cel de la salon, veti vedea daca e asa sau nu. si trebuie sa admit ca imi place cum merge. sunt incantat.
  14. valicaddy

    Urat Rau Cu Botezu!

    daca reusesti sa ai anunta-ma. imi tai permisul de conducere cu foarfeca si il arunc la cosul de gunoi.
  15. mai baga si tu cate ceva pe la profilul ala..
  16. am sa fac poze si cu balconul. ca sa scapam de tine cu siguranta.
  17. normnal, doar Kymco A FOST Honda.. ala era prototipul. tre' sa le vezi acum , poate e vreo diferenta. la prima nimeni nu se agita prea tare sa o faca sa arate perfect io am luat numarul si talonul acum cateva ore. nu am timp sa ma duc sa o scot din cutie.
  18. maine iau numarul si talonul. si apoi scot motocicleta din cutie, o asamblez si ma dau.
  19. din pacate nu e a mea, dar la noi suntem doar doi care o vom folosi, speram noi cu succes. acum avem sansa sa alegem intre un enduro mic de 125 si Quannon. in functie de destinatii, nu??
  20. Kymco a fost la origine infiintat de Honda, in Taiwan. S-a vandut pachetul majoritar de actiuni si asa s-a schimbat si numele... s-o stapanesti sanatos. in mod normal saptamana asta scot si eu una pe strada. daca am timp sa o inscriu. albastra..
×
×
  • Creează nouă...