AsubayaH

Si eu tot din RM Valcea dar generatie mai veche . Traiesc in Bucureshit.

NU A ZIS NIMENI CA VENEA CA MERLCUL DAR STII CE MA STRESEAZA SI POT SA JUR CA ASTIA CARE VORBESC DESPRE VITEZA EXACT ASTIA LE RUP IN 2 SI NU MI SPUNE CA TU MERGI TOT CU 50 CA TOTI DIN FORUMUL ASTA. ASTA E A GRESIT A GRESIT DAR NU MAI JIGNITI SI NU MAI DORITI RAUL NIMANUI. S-A INTAMPLAT S-A INTAMPLAT DAR DACA ERA UN BARBAT LA VOLAN NU SE MAI INTAMPLA:))

nu-s convins ca merita efortul dar pe stradutele alea si 50 km/h e cam mult sunt oameni copii.

Sanatate bikerului! bine ca nu este mai grav! chiar daca intra unu in tine, forumistii te scot vinovat, ba ca ai avut motor mare, ba ca aveai casca X, iar daca ai murit " vai , ce baiat bun era"... daca bikerul mergea linistit si a intrat ala n el direct? chill out mai robotilor!

 

de azi inainte chiar si verde sa am, ma asigur! e varza in tzara asta!

TA

Eu ma asigur de cand am moto chiar si pe verde si pe prioritate indifernt de situatie la cum se circula la noi asta ar trebui sa faca orice motociclist.

Multa sanatate baiatului !

Va salut, stie cineva prin zona militari unde as putea sincroniza si eu niste carburi la un zx9r ?

Multumesc!

din ce oras esti ..........mai cauta pe la tine pe acolo si poate ai sa gasesti

Postezi ca sa te afli in treaba ma rog asta e eu am cerut o informatie in cazul in care stie cineva.

Din ce oras sunt se vede la profil

E cineva pe aici care poate aduce rulmenti pentru roata fata, pentru un kawasaki zx9r model '97 si rulmenti de jug ?

Multumesc anticipat pentru info.

Hai pariu ca si eu le am cu mistocareala? Da' nu de asta sint aici.

 

Citat din manual:

"Leaving the fuel valve in the 'PRI' position when the engine is off can be hazardous. The carburetor may overflow and fuel may run into the engine."

 

Eu am un principiu: nimeni nu stie mai bine decit manualul. Niciodata n-am crezut in "merge si-asa". Si devreme ce citesc ca "e riscant sa lasi robonetul pe PRI cind motorul e oprit, ceea ce poate cauza supra umplerea carburatorului si ajungerea benzinei in cilindri", mi se pare sa firesc sa-mi pun intrebari.

Nuu sunt expert dar care ar fi problema se ineaca in cel mai rau caz bezina oricum in cilidrii trebuie sa ajunga intradevar nu cand motorul este oprit...

Insanatosire grabnica, nasola faza.

Ce nu prea inteleg eu este ce cauta 2 odata in poligan pe traseu.

Unde am facut eu scoala era interzis acest lucru.

P.S. Pe ambalajul discului fata scrie "Stainless steel", de aia o fi mai subtire? O fi de bine?

Merci

E de bine nu deaia e mai subtire, "stainless steel" inseamna in romaneste otel inoxidabil.

R.I.P.

Dumnezeu sa-l ajute pe Iulian Nicolae !

Multumesc celor care mi-au raspuns.

Cred ca o sa merg pe VTR sau CBR 900 RR

1. nu exista pe injectie

2. daca vrei moto de consum ia-ti un 50 cmc si nu mai intreba de VTR. Moto este o pasiune, un moft, creeaza o dependentza nebuenasca celor ce SIMT asta, iar cand iti iei un moto tre sa fi CONSTIENT de ceea ce implica asta. cheltuieli piese, carburant, consumabile etc etc. Nu dai toti banii din buzunar pe un moto si apoi t scarpini in cu.r. ca nu ai bani sa o muti de pe cric.

 

deci..revino-ti amice. intreaba ce parere este despre VTR la performante, la fiabilitate etc. un moto de 1 000 in general consuma itnra 8-11 in oras depinde CUM il forjezi si CUM il pastrezi.

 

hai noroc

 

1. nu exista pe injectie

2. daca vrei moto de consum ia-ti un 50 cmc si nu mai intreba de VTR. Moto este o pasiune, un moft, creeaza o dependentza nebuenasca celor ce SIMT asta, iar cand iti iei un moto tre sa fi CONSTIENT de ceea ce implica asta. cheltuieli piese, carburant, consumabile etc etc. Nu dai toti banii din buzunar pe un moto si apoi t scarpini in cu.r. ca nu ai bani sa o muti de pe cric.

 

deci..revino-ti amice. intreaba ce parere este despre VTR la performante, la fiabilitate etc. un moto de 1 000 in general consuma itnra 8-11 in oras depinde CUM il forjezi si CUM il pastrezi.

 

hai noroc

Tin sa te contrazic exista pe injectie din 2005 VTR SP2

Pentru oras ca si consum 8; 9 la % nu mi se pare mult si oricum personal nu prea circul cu moto in oras ca nu vad nici o placere in aglomeratia asta

Stiu destul de bine ce inseamna moto, riscuri, costuri, etc.

despre performante fiabilitate cunosc despre model din diverse surse ma intereseaza mai mult parerea celor care detin sau au detinut un astfel de moto.

Poate schimbi tu 600 - le tau cu un 50 cmc pe mine personal nu ma intereseaza acest aspect

Nu cred ca exista varianta pe injectie, sau ma insel eu?Cred ca toate sunt pe carburatoare.

Pai cred ca ai dreptate asa stiu si eu ca nu exista vtr pe injectie dar asteptam de la voi un raspuns caci poate gresesc

alegere foarte buna, DAR numai daca stai bine cu banii na bine, nu tre' sa te sperii, doar consumul e mare un picutz, in rest e un motor super-bun. eu am vfr, dar stiu cam multe de vtr, ca era motorul meu de vis, mam interesat de aproape tot ce tine parte de modelul asta, dar pana la urma am putut cumpara motorul meu actual la pret bun si km putini, asa ca am ramas la asta.

 

ce sa-ti zic...e foarte stabil, putin poate mai incomod decat un cbr de 1000 sau decat un vfr, dar te poti obisnui ca si cu orice altceva...de tras trage ca animalul, asa ca pot sa zic e mai mult sport, decat touring (bineinteles in cazul in care te gandesti la firestorm si nu la sp1 sau sp2)

 

daca i-i dai in gura, consuma chiar si 9 litri la 100, dar in rest nu cred ca mai exista un motor pe care sa simti senzatia aia pe care o da VTR-ul...ma refer la sunet in primul rand(daca i-i pui 2 tobe sport, deja sunetul te termina mai repede decat o femei... ) iar de cuplu sa nici nu vorbim...

 

ce sa zic...concluzia e ca daca alegi un VTR, faci o alegera buna

Multam de raspuns dar 9 % consum paraca ii cam mult

Salutare tuturor,

Doresc anul asta sa achizitionez si eu un VTR 1000 , si va rog sa-mi spuneti din ce an se fabrica cu motor pe injectie.

Si apropo credeti ca e o alegere buna ?

Salutare tuturor,

Doresc anul asta sa achizitionez si eu un VTR 1000 , si va rog sa-mi spuneti din ce an se fabrica cu motor pe injectie.

Si apropo credeti ca e o alegere buna ?

Multumesc celor care doresc si imi pot raspunde.

Mai stiti ceva de Daniel ?

Radu mai ai vesti ?

Dumnezeu sa-l aiba in paza !

2. frana si impact daca nu se poate varianta 1. Ai sansa sa sari peste autovechicul imediat inainte de impact. Eu asa am facut anul trecut si am scapat super ok cu 3 vanatai (motorul muci, dar eu ok).

Ai dreptate dar ce faci daca este o duba sau chiar un papuc carosat cum mai sari peste ???

Conteaza foarte mult si norocul pe care il ai in astfel de situatii.

filmulet fun havingabadday.wmv

Bacteriile mor din urmatoarele cauze:

 

1. tinut la rece indelungat

2. descarcata si lasata asa

3. incarcata necorespunzator

4. nivelul de lichide, aiurea

 

o baterie la 20-30 grade se descarca 1% pe zi. La temp joase, se descarca mai mult.

Bacteriile rezista foarte bine la multe grade sub zero

ala e! acum nu-mi mai scapa! multam.

Pt putin

nu stiu exact...nu dau de mecanic...vad diseara care-i treaba, ca acum sunt la munca.

Oare gasesc eu cablu "pe stoc" sau trebuie sa-l comand de undeva? pe louis.de n-am gasit. unde sa mai incerc, ai idee?

Ia vezi nu cumva e asta cablul tau sau poate gresesc eu

http://www.louis.de?topic=artnr_gr&art...&typ_id=3BR

Sa aveti parte de timp frumos si voie buna,

M-as fi bagat si eu dar ... am vandut-o pe suzi pentru mine s-a cam incheiat sezonul pe anul asta