in oras sta pe la 104. nu urca mai mult de 106.
pe viitor o sa folosesc 10w50. acuma m-am luat dupa cineva si am bagat si eu 15w. sper sa nu fie probleme. de schimbat viteza se schimba excelent
@george05 sa inteleg ca ai folosit 2 sezoane 15w50 si nu o fost problema? Tot timpu las motorul sa se incalzeasca pana pe la 50 de grade inainte sa pornesc si nu trag tare de el numai dupa 1-2 km ca sa se incalzeasca cat de cat si gumele
» Post actualizat in 19 May 2015 10:19
Cand am apasat butonul a pornit bine dar parea asa mai infundat cateva secunde dupaia si-a revenit
Nu cifra 50 ma sperie pe mine. Ci 15w. Uleiul l-am pus la recomandarea cuiva dsr dupa 2 saptamanii in care a stat motorul mi sa parut cam greoaie pornirea
fa-ti abonament de net cu 2 euro si ai scapat. eu am trecut de la Orange pe digi, platesc 8 euro si am nelimitat tot in afara de mesaje ai ma uit si la motogp
Asta am vrut sa zic. Mersi fe info. am avut ceva cu sistemu de racire si am facut 200 de metri fara vreo 2 litri de antigel si a creacut apa repede pana la 110 grade. Dupa ce am rezolvat problema a stat normal cand il lasam pe loc. Cand ajungea la 104 pornea ventilatorul si scadea.
Mersi de info
in cazul in care curge iara filtrul de ulei, daca il desfac curge ulei dai baie sau curge numai ce a ramas in filtru? cineva a zis ca la masina nu curge numai ce ii in filtru, restul ramane in baia de ulei
ii ceva problema daca am indoit filtrul de ulei? (strans cu mana si se prelingea un pic de ulei, dupaia am pus cheia de filtru si acuma are o indoitura usoara